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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 地里沒長(zhǎng)‘馬斯克’，阿哈哈， [打印本頁(yè)]

作者: 2266998 時(shí)間: 2016-4-30 17:38
標(biāo)題: 地里沒長(zhǎng)‘馬斯克’，阿哈哈，
過節(jié)，運(yùn)動(dòng)完了，大家聊天，聊到現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，人家對(duì)俺說，只所以這樣了，就是因?yàn)橹袊?guó)的地里‘沒長(zhǎng)馬斯克’，假如長(zhǎng)了，玩好多東西出來，照樣去賺米國(guó)佬的銀子，哈哈哈，

人家問俺，在中國(guó)的地里能長(zhǎng)出馬斯克嗎？俺說肯定是可以的，只是沒長(zhǎng)啊，假如長(zhǎng)了，也一樣能活，一樣發(fā)揚(yáng)光大，但就是‘沒長(zhǎng)’，哈哈，這個(gè)，沒轍，

談到馬斯克假如現(xiàn)在到中國(guó)來，是不是一樣‘能玩’，俺說肯定是一樣能玩的，只是沒來，來了就能玩，當(dāng)年錢回來了，不是馬上就會(huì)玩火箭嗎，歷史就可以證明這些，只是現(xiàn)在沒人回來了，假如回來，一樣玩，哈哈，

吳回來了，會(huì)計(jì)算渦輪機(jī)，但玩材料的沒回來，可惜了，人家英吉利是既會(huì)算，也有材料，就跟上了時(shí)代步伐了，

國(guó)內(nèi)其實(shí)該有的東西全都有，你到西北去看看，也一樣高額投資，我到一些煤礦機(jī)械廠去看，焊接都是瑞士的機(jī)械手，鏈條設(shè)備這些，都是德國(guó)設(shè)備，全新的設(shè)備，引進(jìn)的，沒有哪樣是落后的東西，沒有啊，該有的都有啊，只是你自己定價(jià)為‘德國(guó)設(shè)備價(jià)格的1/3’，這個(gè)，不怪人家，你自己定的，哈哈，

  談到各種‘阻礙’，俺說沒感覺到，俺帶銀子去鋼廠，把銀子放到操作臺(tái)上，告訴他，這爐鋼是阿拉的，俺包下來了，給俺好好玩！這爐的各種成分都符合俺要求，跟德國(guó)鋼材差距不超過5%，假如馬斯克過來，那家伙比俺還富有，怎么就沒有好鋼用了？不可能的，也許馬斯克到中國(guó)來煉鋼，比米國(guó)鋼還厲害呢？你怎么說不行呢？哈哈，

  大家談馬斯克，中國(guó)人首先想到人家是個(gè)‘富豪’，大家不琢磨別的，就看人家有銀子，其實(shí)，馬斯克還是個(gè)學(xué)霸，自己學(xué)完了航空航天所有課程，大家都認(rèn)為火箭‘不能回收’，老馬自己做的各種計(jì)算，證明‘就是能回收’，花了銀子雇人，你給阿拉畫圖，就是要回收火箭，這不就回收了嗎？事實(shí)證明，沒啥問題，

  俺說，你不自己玩東西，怎么知道‘不行’呢？因?yàn)椤思覜]有，我就玩不了’，你有這個(gè)思維，你就永遠(yuǎn)跟不上馬斯克，馬斯克是自己琢磨‘為什么不行’，這個(gè)是有理論依據(jù)的，

你不玩東西，怎么會(huì)有人給你投資? 你從來沒有玩成過大東西，人家怎么信你？你怎么證明你自己有這個(gè)能力？就說馬斯克吧，啥都玩不出來，整天就是‘坐地上侃’，現(xiàn)在也許還在侃呢，哈哈，哪里會(huì)有啥火箭計(jì)劃，

  而你‘坐等’，‘在線等’，等到的，肯定是人家已經(jīng)玩剩下的東西了，人家玩‘電池車’，你也跟著玩，人家突然改玩‘渦輪車’了，你怎么辦？一輩子跟人家屁股后面跑，不可能富有了，暫時(shí)耍一兩個(gè)小貓膩，也就到此為止了，哈哈，

作者: LIAOYAO 時(shí)間: 2016-4-30 17:48
老師周末快樂！

‘馬斯克是自己琢磨‘為什么不行’，這個(gè)是有理論依據(jù)的’

就這句話已經(jīng)定格許多人，至少俺在社區(qū)里看到的是這樣，即使有部分在知識(shí)與能力都高于俺，卻也是做不到‘為什么不行’ 。

作者: 人大太犬 時(shí)間: 2016-4-30 17:48
daxia大俠過節(jié)好，我今天整理了關(guān)于頻率響應(yīng)設(shè)計(jì)的筆記，仔細(xì)對(duì)面根軌跡法，其實(shí)補(bǔ)償手段是一致的，pid，超前和滯后，無(wú)非就那么幾種，主要就是關(guān)系補(bǔ)償以后的系統(tǒng)能不能達(dá)到要求的帶寬，穩(wěn)態(tài)誤差，上升速度，超調(diào)等指標(biāo)。仔細(xì)想想兩個(gè)最大的不同就是頻率設(shè)計(jì)更直觀一些吧。手頭的書看了一半，所有的手段都是為了一個(gè)目的，達(dá)到考核標(biāo)準(zhǔn)。。。

作者: 迷茫的維修 時(shí)間: 2016-4-30 17:50
本帖最后由迷茫的維修于 2016-5-1 00:16 編輯

還不如直接說長(zhǎng)錢

作者: 我很呆 時(shí)間: 2016-4-30 17:55
馬斯克自己是火箭回收的技術(shù)總負(fù)責(zé)？

不會(huì)吧。那就太厲害了。數(shù)學(xué)太厲害了。
要不了多久了?；钊麢C(jī)會(huì)被淘汰。

作者: 小哈五 時(shí)間: 2016-4-30 18:08
大俠，您最后講的讓我想起就是不要跟著人家猴屁股跑，人家去哪，你就去哪，人家走錯(cuò)了，我也走錯(cuò)了，而且我茫然不知，問我原因，按照人家走的，我想應(yīng)該對(duì)現(xiàn)實(shí)自己進(jìn)行梳理，展望自己的發(fā)展前景，然后做出選擇，不是一路跟人后屁股跑。我想學(xué)習(xí)也是一樣，需要自己引領(lǐng)自己的方向！

作者: m_e 時(shí)間: 2016-4-30 18:25
在學(xué)校里找了個(gè)同學(xué)一起攀比學(xué)習(xí)，感覺很來勁。

作者: negtive 時(shí)間: 2016-4-30 20:12
出不來這樣的人，光發(fā)明ebay一項(xiàng)就夠喝湯好幾年了。我們政治哲學(xué)體系里實(shí)際上對(duì)現(xiàn)在西方的宏微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)是否定的，繞來繞去都會(huì)回到經(jīng)濟(jì)學(xué)幾大基礎(chǔ)假設(shè)上來，跟毛馬有根本沖突。要不現(xiàn)在這么多人想辦法“中國(guó)特色的。。。”，又不能走改旗易織的邪路，夾縫求一線，非常艱辛。

作者: 黃海是我 時(shí)間: 2016-4-30 20:23
其實(shí)國(guó)內(nèi)的廠家是能玩好質(zhì)量和水平的。但是自己放棄了，就拿機(jī)加工說，明明5道工藝，想著法子變成三道，明明要求鍛件，頭想破了用圓鋼替代。明明這個(gè)產(chǎn)品應(yīng)該報(bào)廢，焊焊再用

作者: 05527833 時(shí)間: 2016-4-30 21:11

黃海是我發(fā)表于 2016-4-30 20:232 q# V/ m/ p; ?' R( S; q1 w
其實(shí)國(guó)內(nèi)的廠家是能玩好質(zhì)量和水平的。但是自己放棄了，就拿機(jī)加工說，明明5道工藝，想著法子變成三道， ...

據(jù)說，長(zhǎng)江沉船事故就是改裝好了，也可以開船了。。。。。。。。。。

作者: 05527833 時(shí)間: 2016-4-30 21:27
樓主屈才了，不過即使是在體制內(nèi)，樓主也是不得志

作者: sunnanlin 時(shí)間: 2016-4-30 21:58
老師過節(jié)好！最近交了關(guān)于齒根彎曲應(yīng)力的小論文，發(fā)現(xiàn)其實(shí)如德標(biāo)或是ISO標(biāo)準(zhǔn)也是有不足的地方，如應(yīng)力修正系數(shù)Ys只是實(shí)驗(yàn)結(jié)論將計(jì)算結(jié)果標(biāo)準(zhǔn)化，但在應(yīng)力狀態(tài)的具體研究還不是很充分。不過折衷于計(jì)算便捷性，這種方案其實(shí)是最具效率的則延續(xù)下來，有其存在的道理。與此同時(shí)也發(fā)現(xiàn)自己的對(duì)齒輪和變速箱知識(shí)儲(chǔ)備的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足，下一步再結(jié)合實(shí)驗(yàn)，做好大論文，在材料和加工方面在打牢基礎(chǔ)

作者: 黑熊怪 時(shí)間: 2016-5-1 11:03
八爺，我昨天看微信里朋友分享的故事。馬斯克用3天的時(shí)間學(xué)習(xí)完了6個(gè)月的basic語(yǔ)言，不知道真的假的，我有點(diǎn)暈。

作者: 黃海是我 時(shí)間: 2016-5-1 12:16
還有中國(guó)的馬斯克都當(dāng)官去了

作者: 自動(dòng)機(jī) 時(shí)間: 2016-5-2 14:26
中國(guó)能出馬斯克？誰(shuí)信?。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 打狗棒HOO 時(shí)間: 2016-5-4 00:39
旁聽

作者: 蝦米游海 時(shí)間: 2016-5-6 13:39
剛才發(fā)射又成功著陸了，第三次著陸成功，第二次海上駁船成功，第一次GTO高速回收成功，看來只要突破技術(shù)，基本就能成熟和實(shí)用了

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