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標(biāo)題: 高價求購 剪叉式升降平臺設(shè)計圖紙 [打印本頁]
作者: 恒天圣岳    時間: 2016-6-25 23:23
標(biāo)題: 高價求購 剪叉式升降平臺設(shè)計圖紙
現(xiàn)款升降平臺 移動轉(zhuǎn)向非常吃力 且升高后晃動大 油管跟油缸還比較容易漏油 希望得到有資深設(shè)計經(jīng)驗的大師們的圖紙 以下為現(xiàn)款
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作者: 恒天圣岳    時間: 2016-6-25 23:23
我的聯(lián)系方式15165168168
作者: 害怕伏櫪    時間: 2016-6-26 07:09
這個東西做好很容易。
3 z/ A, c- j. Z7 M0 C8 @: A* _圖片上結(jié)構(gòu)可以改進(jìn)的地方有二，1、起升油缸改為垂直置放，2、行走輪添個轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)。
; R/ T* W& t& _( C) {. X5 T! j其它“升高后晃動大 油管跟油缸還比較容易漏油”應(yīng)當(dāng)是制作質(zhì)量問題。$ a. m* Q: g; e- O
: n" E2 u4 a+ q! R4 e* J
作者: 恒天圣岳    時間: 2016-6-26 08:00
老師 我們這邊生產(chǎn)的所有的這樣的平臺 晃動度都很大 目前還沒有解決方法
作者: 希傲    時間: 2016-6-26 08:13
這種結(jié)構(gòu)升高后晃動大不容易解決，另外的問題都好處理。
作者: oldpipe    時間: 2016-6-26 10:31
你需要的不是圖紙，是工藝。
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作者: 月影小西湖    時間: 2016-6-26 11:30
零件配合松吧
作者: 張聾子    時間: 2016-6-26 12:15
晃動大——大部分銷軸孔都是過薄銅套。
作者: chase_1987    時間: 2016-6-26 13:48
不同意樓上部分觀點。
: C: i" C# `3 W* R4 Y做出來容易，做好了可沒那么簡單。
' z3 h- u' R$ T, z! X) y% l涉及到人身安全的產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)的計算分析非常重要。極限工況，安全系數(shù)，疲勞分析等工作量不是一點半點。1 ]; K. [# n1 U& Q( j7 w% Y
假如因為產(chǎn)品設(shè)計問題導(dǎo)致死亡事故，一次索賠就可以讓小公司關(guān)門。
2 p# k& D6 L! `; o# [當(dāng)然，在中國，索賠的力度可能遠(yuǎn)小于歐美，那就另當(dāng)別論了。; o) l: u. [; p, q0 S0 \
外資做這樣的剪叉升降機設(shè)計，從前期設(shè)計，計算分析，樣機，種類繁多的測試，前后一共要近兩年的時間才能確保安全進(jìn)行量產(chǎn)。0 S2 u5 j. W- ^1 H$ q6 K3 ]
以我親身經(jīng)歷而言，真不覺得這東西做好了簡單。
作者: 左手的幸福    時間: 2016-6-26 20:48
這東西晃動很正常，但朝一邊歪就不正常了。
作者: 一生千齊    時間: 2016-6-27 14:01
你應(yīng)該低價求購，高價沒人買的
作者: 咪嗪    時間: 2016-6-27 15:16
不是圖紙原因，應(yīng)該是加工工藝的，和裝配工藝的問題
作者: 花羊羊    時間: 2016-6-27 16:54
請問樓主是在哪個城市
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作者: 恒天圣岳    時間: 2016-6-28 20:21
花羊羊 發(fā)表于 2016-6-27 16:54( u6 o' \" [. C* B8 X5 g
請問樓主是在哪個城市

! v8 D, U! b$ o7 _! P$ n7 X濟(jì)南
作者: 恒源祥_P1eXE    時間: 2016-6-28 22:45
這東西國外也有，結(jié)構(gòu)上可以參考，但裝配工藝跟人家估計比不了，看能不能從設(shè)計上彌補。



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