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標(biāo)題: 一臺(tái)人字齒輪(1.2m)傳動(dòng)箱，現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題---[求助] [打印本頁(yè)]
作者: gastap 時(shí)間: 2007-6-28 22:09
標(biāo)題: 一臺(tái)人字齒輪(1.2m)傳動(dòng)箱，現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題---[求助]
現(xiàn)在用的一臺(tái)人字齒輪(1.2m)傳動(dòng)箱, 在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候, 每轉(zhuǎn)一周, 在同一位置出現(xiàn)"光當(dāng)"的響聲。查該處的齒弧面，靠近頂端處有5mm寬的一條黑帶(油糊的樣
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子), 齒面磨損不到1mm, 齒高50mm, 齒頂12mm, 齒跟估計(jì)有50, 無(wú)麻面。
: ~8 y |# x/ t9 T* ^7 ~哪些原因會(huì)出現(xiàn)上面說(shuō)的情況? 工作時(shí),有沖擊,箱體都有顫動(dòng)。
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請(qǐng)教，謝謝！
作者: lynx91 時(shí)間: 2007-6-29 09:41
標(biāo)題: Re: 一臺(tái)人字齒輪(1.2m)傳動(dòng)箱，現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題---[求助]
出現(xiàn)這種情況一般是周節(jié)累計(jì)誤差超過(guò)規(guī)定值，造成在傳動(dòng)中從動(dòng)輪齒面在某一瞬時(shí)出現(xiàn)和主動(dòng)齒面的間隙，間隙達(dá)到一定值，就表現(xiàn)為沖擊和響聲。; `, f# M- N# m* B! v2 X
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你應(yīng)該把齒輪拆下進(jìn)行檢測(cè)。
作者: gastap 時(shí)間: 2007-7-1 13:05
標(biāo)題: Re: 一臺(tái)人字齒輪(1.2m)傳動(dòng)箱，現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題---[求助]
謝謝！ 不過(guò)我問(wèn)下調(diào)偏心套能把間歇調(diào)沒(méi)有么？！永久解決還是必須磨齒才能解決（硬齒面，南高齒的）？
R1 g4 N* }# S! s! c' M. i年初調(diào)過(guò)，后來(lái)生產(chǎn)時(shí)，強(qiáng)沖擊又再次產(chǎn)生了上面的問(wèn)題
作者: lynx91 時(shí)間: 2007-7-2 11:33
標(biāo)題: Re: 一臺(tái)人字齒輪(1.2m)傳動(dòng)箱，現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題---[求助]
調(diào)偏心套，可以改變中心距，但你要是把中心距減小了以后，其他的齒就可能出現(xiàn)嚙合過(guò)緊的現(xiàn)象，對(duì)于周節(jié)累計(jì)誤差超標(biāo)的齒輪，一定要徹底解決，特別是速度較高的場(chǎng)合下，輪齒的沖擊造成的齒面損害比其他的危害都要大，可以造成短時(shí)間內(nèi)齒輪報(bào)廢。
作者: gear_making 時(shí)間: 2007-7-3 10:42
標(biāo)題: Re: 一臺(tái)人字齒輪(1.2m)傳動(dòng)箱，現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題---[求助]
最好得辦法是根據(jù)嚙合情況，重新配磨一下
作者: honeyliu13 時(shí)間: 2009-6-5 13:51
主要是周節(jié)誤差引起的，也有可能齒輪沒(méi)有做動(dòng)平衡引起的，
作者: dyyou 時(shí)間: 2010-10-9 09:56
有道理都有道理，學(xué)習(xí)了，謝謝·
作者: zhangjunying107 時(shí)間: 2010-10-29 09:45
受教了，剛進(jìn)工廠(chǎng)不久，對(duì)這方面不了解，謝謝
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