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標(biāo)題: 盤點百分表的一些奇怪用法 [打印本頁]

作者: dfy99    時間: 2016-8-19 16:18
標(biāo)題: 盤點百分表的一些奇怪用法
       其實早就想做這樣一個盤點了,可是一直懶,而且也覺得素材不夠,就沒弄,今天實在是無聊,干脆來整理一下。
: k' _8 j( g! E/ w- N) `       首先是我單位偉大的車工師傅,雖然是普車,精度和效率卻都很棒,而且富有創(chuàng)造力。) g) f/ E. E" g- ?$ h
       剛?cè)肼毜臅r候我想試試他的水平,一個臺階孔標(biāo)了個+-0.02的深度公差,想著做不到可以車深一點然后平磨掉。結(jié)果人家不聲不響就干出來了。

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6 ]+ h5 p# _" R/ C( s( k       這個是我補(bǔ)拍的圖,他在溜板上裝了個方鋼,車床主軸箱上架表,軸向尺寸輕松干到0.02
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! q1 p; J: z! a       還有下面也是他做的工裝,一塊板子割一個燕尾槽,打好各種孔,裝到小溜板導(dǎo)軌上,第一次看到簡直無限佩服。

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      左上角還能看到豎著裝的方鋼。
      然后是樓主本人,減速箱回來,我說要打中心高。老板拿著高度尺就上了,看了上圖就知道,我們車間的東西大多有點殘破,他就隨便一打,差不多,就這。我默默的算好高度,量了下軸的公差,對塊規(guī),架表,以塊規(guī)對零位。打出高度負(fù)40多絲。這個比較常規(guī),沒拍照,上個原理圖吧。
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       然后是測量兩個軸的中心距,主要是對比不同減速箱輸出軸中心距的差值。因為尺寸比較大,用卡尺測量不準(zhǔn),于是就有了下面這個圖,用大軸外圓+底面就可以構(gòu)建一個基準(zhǔn),然后架好表進(jìn)行測量,哦,測量之前要校正導(dǎo)軌是否偏斜,用表在組合夾具表面拖一下即可。這個方法精度不是很高,只是權(quán)宜之計。

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       嗯,想到的就只有這些了,歡迎大家補(bǔ)充,更詳盡的介紹可以參看柯南大俠共享的《測量技術(shù) - [日]日本經(jīng)典技能系列叢書》一書。

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       結(jié)尾彩蛋,一個很多人忽視掉的卡尺用法,不對,應(yīng)該是兩個。
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作者: 陸qq1    時間: 2016-8-19 16:24
LZ圖床全掛,無圖看文字 就像看天書....
作者: dfy99    時間: 2016-8-19 16:28
從Word粘貼功能實在是不好用,上傳圖片功能也不好用,嗚嗚~~~
作者: 管理團(tuán)隊    時間: 2016-8-19 16:33
dfy99 發(fā)表于 2016-8-19 16:28  }, G# W/ [9 X; c! H0 O
從Word粘貼功能實在是不好用,上傳圖片功能也不好用,嗚嗚~~~
! y, C# ?. Q+ A* R7 V; D
把圖片先保存到本地 再上傳
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作者: dfy99    時間: 2016-8-19 16:41
附上word原始文件。鏈接:http://pan.baidu.com/s/1c29M8hy 密碼:kvhi
作者: dfy99    時間: 2016-8-19 17:00
非常非常非常感謝組織幫忙重新排版,以后繼續(xù)努力發(fā)帖,再次感激涕零中
作者: 夢E柯南    時間: 2016-8-19 17:48
99大俠的彩蛋要和這種卡尺組合就是絕配啦![attach]396781[/attach]) g; q' ]( X( _, c

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作者: 一騎絕塵0929    時間: 2016-8-19 19:05
果然是高手在民間啊,贊一個
作者: yuanaiyang    時間: 2016-8-19 19:37
熟能生巧,舉一反三,在老一輩的操作工師傅眼里一臺機(jī)床就好比是自己老婆??上攵霞脊⒃O(shè)備和測量尺具能發(fā)揮到極致。但感覺現(xiàn)在的人們,大多依賴于設(shè)備工裝測量儀。那些技能已經(jīng)不被人們注意了。
作者: albert.tang    時間: 2016-8-19 20:20
老工匠,厲害!
作者: 成歌2047    時間: 2016-8-19 20:24
厲害!高手無處不在。估計現(xiàn)在的新手車工沒有上一輩的老車工這樣的手藝;但好在現(xiàn)在有加工中心,什么都好辦了。
作者: cunzhang3000    時間: 2016-8-19 20:51
有點意思
作者: 機(jī)加小牛    時間: 2016-8-19 21:06
結(jié)尾說的卡尺用法 有的卡尺支持 有的不支持
  Y2 F" S+ Z1 Y) T而且卡尺說明書都會寫用法的4 [# {3 e( g1 t* X) v& `+ b
第一種用在普車上的 確實不多了 因為現(xiàn)在都有數(shù)控車
$ [$ b' y! ^; P2 x- k普車上 只適合定刀精車  這個辦法我們單位普銑經(jīng)常用作定位用 算比較實用的, I: F4 {4 s7 n. e# o4 S* ?
表打直線度 平面度 以及同軸度 加工和裝配時最常用的
作者: 老腰    時間: 2016-8-19 23:36
見識了這種用法,很好!
作者: 鑫森淼炎垚    時間: 2016-8-20 08:37
高手在民間啊。
作者: 非常    時間: 2016-8-20 08:38
難道是我看多了這樣做的!不驚奇了?
作者: oldpipe    時間: 2016-8-20 09:33
是創(chuàng)意用法,不是奇怪用法。' M; o* A# a0 q, g

作者: 程一曦    時間: 2016-8-20 10:19
謝謝樓主的經(jīng)驗之談
作者: 狼術(shù)    時間: 2016-8-20 10:59
說句不敬的話 前輩見得加工高手太少
作者: 龍游河畔    時間: 2016-8-20 22:16
20年前,這都是一般老師傅的基本功啊
作者: 龍游河畔    時間: 2016-8-20 22:17
批量生產(chǎn)中很多專用量具也是同樣用法,高效直觀方便。
作者: 龍游河畔    時間: 2016-8-20 22:19
所以應(yīng)該是傳統(tǒng)的靈活用法。
作者: 聰和明    時間: 2016-8-21 17:32
厲害,謝謝分享
作者: dfy99    時間: 2016-8-22 08:24
周末在家看書,沒有開電腦,統(tǒng)一回復(fù)下
' ~- H7 P+ p7 {; ~  w1 J其實就兩條,1,做事情的態(tài)度和方法的問題,很多事只要想做,總能找到辦法的。
  S+ U, g4 ~& s+ g2.本意是想拋磚引玉的,看看大家平時加工調(diào)試過程中,有什么不大卻很精彩的巧思。
作者: 比例尺2    時間: 2016-8-22 08:44
利用百分表來控制車床精加工尺寸,是無奈的招數(shù)咯,靠眼睛或者是刀架控制風(fēng)險太大了。
作者: wugamp    時間: 2016-8-23 08:34
請問紅箭頭所指的距離是多少呢?
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作者: autoct    時間: 2016-8-23 08:58
學(xué)習(xí)了,謝謝分享。
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作者: 蚊子哥哥    時間: 2016-8-23 09:03
不錯,想起自己當(dāng)年學(xué)車工的時候~!
作者: dfy99    時間: 2016-8-23 09:12
wugamp 發(fā)表于 2016-8-23 08:34( K* E3 F  ]) U) |% f
請問紅箭頭所指的距離是多少呢?

% T9 i' Y" v8 Q就是讀數(shù)啊,合上尺那里是平的。% E5 N9 F9 F7 V0 }3 g# X

作者: 卷煙工    時間: 2016-8-23 15:14
好文章
作者: 沒有這個人    時間: 2016-8-23 16:58
強(qiáng)
作者: 翱翔的鷹9    時間: 2016-8-24 19:40
厲害啊,這樣的話具體吃刀量是多少在百分表上直接體現(xiàn)出來。
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作者: 唐伯虎007    時間: 2016-8-25 11:17
老一輩操作工人能力正強(qiáng)
作者: 奔騰九    時間: 2016-8-25 13:33
高手在民間啊。
作者: mlwan827    時間: 2016-11-2 13:56
開眼界了
作者: wlh86290089    時間: 2016-11-2 19:19
學(xué)習(xí)了  




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