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機械社區(qū)

標題: 為什么不來個【滴滴維修】呢? [打印本頁]

作者: 機械老崔    時間: 2016-10-1 15:32
標題: 為什么不來個【滴滴維修】呢?
     無論滴滴出行的現(xiàn)在或者將來如何,他解決了人們打車難的問題,方便了很多人。車主得益,出行方便,至于其他,還是讓市場說了算吧。在這里探討下咱們的滴滴。
/ d2 o# x% W- l7 \' k& R     一家企業(yè),無論他是民營還是國企,都不可能聘用太多的技術(shù)人員,一則是成本太高,二來是有些技術(shù)人員也確實是平時閑著。那么問題來了,樓主在和客戶交往中甚至以前自己也遇到過類似問題,設(shè)備突然出故障了,或者配件問題,或者技術(shù)問題,自己公司的技術(shù)人員無能為力,生產(chǎn)又著急。找廠家,即使是在保修期內(nèi),廠家遠在千里之外,甚至廠家技術(shù)人員時間不允許,近期內(nèi)根本來不了。怎么辦?
7 q7 n$ }5 }5 ~) V% j      
1 \( q+ d1 `( @2 \0 T那么我們社區(qū)為什么不成立一個互助群呢?利用我們這些技術(shù)達人,就近派有能力解決為題的工程師上門解決故障。公司支付一定費用,但是問題能得到及時解決。工程師呢利用業(yè)余時間創(chuàng)收,還在不斷的解決為題中積累了經(jīng)驗。平臺可以考慮收取一定得費用作為管理費。按照地區(qū)劃分,有問題發(fā)到平臺,平臺發(fā)布信息在社區(qū)找離公司近的解決問題的工程師上門服務。方便了大家。大家覺得這個主意怎么樣?5 c6 k4 d; z" D5 p6 V/ W+ c1 g: Y

作者: 老鷹    時間: 2016-10-1 16:00
這個創(chuàng)意不錯!
作者: 荷鋤望月    時間: 2016-10-1 16:45
這會涉及技術(shù)秘密。有時候可能會修出別的問題,責任又該怎么劃分。問題多多。
作者: 面壁深功    時間: 2016-10-1 18:05
工業(yè)4.0細化版
作者: 星-星    時間: 2016-10-1 19:27
樓主的創(chuàng)意非常好!: \0 j+ S( [. P
做這么一個平臺應該也不太難。  u: n1 j3 A! |  b" s& E
誰來實施?
作者: 機械老崔    時間: 2016-10-1 20:30
回復荷鋤望月:第一,涉及到技術(shù)秘密問題是申請維修方的事情,哪些需要保密,哪些不能讓維修工程師知道?況且,隨著人才流動,有多少秘密可言?真正的秘密往往不在車間體現(xiàn)。在車間生產(chǎn)中體現(xiàn)了,那就不會是秘密了。關(guān)于責任劃分:有一說一,就問題說問題,肯定要維修師拿出解決方案。委托方不可能什么都不懂,解決方案是否合理需要有個定論。當然,這里面設(shè)計問題多多是真的,真要運作需要細細籌劃。
作者: 機械老崔    時間: 2016-10-1 20:32
我相信這個平臺的成立會有利于不少公司,也能給不少工程師帶來額外的收入和鍛煉的機會
作者: 未來第一站    時間: 2016-10-1 21:15
類似功能的平臺早就有了!
作者: albert.tang    時間: 2016-10-1 22:57
未來第一站 發(fā)表于 2016-10-1 21:15) x$ l" D% k4 e8 F; O
類似功能的平臺早就有了!
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知道杭州有個飛武機電就是一個類似這樣的平臺。8 ?, T, E- o: h9 v2 f2 w/ Z$ V6 b

作者: Lixinwu    時間: 2016-10-2 07:59
但是也存在很多問題,尤其是反映問題人的水平和素質(zhì),明明問題是甲,但其反映的確是乙或丙,有的問題明明很嚴重,但其反映的確輕描淡寫,叫人準備不足.1 Z9 m1 I" a0 H8 {9 h- X0 [% D

作者: 淡然    時間: 2016-10-2 08:49
滴滴出行,比較單純,好管理。維修用這種方式可能不好管理。
作者: 寂靜天花板    時間: 2016-10-2 08:56
別想了,做個可行性報告,拉投資去吧。不過現(xiàn)在時候不好,要是半年前,談個理念都能讓VC們大把投錢
作者: sls-1234    時間: 2016-10-2 10:30
這個創(chuàng)意很好,支持,希望能盡快實施。
作者: 我走更遠    時間: 2016-10-2 11:18
albert.tang 發(fā)表于 2016-10-1 22:571 z2 b8 x( m8 q9 c2 r: K- g
知道杭州有個飛武機電就是一個類似這樣的平臺。
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還真的有杭州飛武機電這樣的公司,有創(chuàng)意!我看了一下:: H/ N2 ~% _2 u2 @/ U/ J/ L
[attach]402162[/attach]
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作者: albert.tang    時間: 2016-10-2 21:25
我走更遠 發(fā)表于 2016-10-2 11:18, z/ O8 K3 T/ m% H& z
還真的有杭州飛武機電這樣的公司,有創(chuàng)意!我看了一下:

# T. f% Q# w: I% I6 X我們能想到的,早就有人開始干了。! y' ^0 b+ T; X

作者: 我走更遠    時間: 2016-10-4 17:33
albert.tang 發(fā)表于 2016-10-2 21:25
" y3 s+ ~# ~; N& Q, T( ?7 L我們能想到的,早就有人開始干了。
7 }; Q* Q  B: F& _6 @0 k
但是即使有人已經(jīng)搞開了,但還是有空間的,只要你愿意搞,服務做得好,后來居上也是很常見的現(xiàn)象;甚至將行業(yè)做大,將所謂的蛋糕做大,大家都掙大錢也不是夢,甚至又是一個中國夢。& Z  F+ O0 P! d! S. W" ^2 I4 K

作者: Big_jok    時間: 2016-10-10 13:56
樓主好想法
作者: 機械前途    時間: 2016-10-21 10:46
腦洞大開啊,這種模式不錯,但這畢竟是小眾,不像打車是生活化的,市場還需考量!
作者: 川xlc    時間: 2017-2-16 09:07
至少工控行業(yè)已經(jīng)有做的還可以的了,一個工控論壇開發(fā)出的工控行業(yè)的做的還不錯,工控速派,可以百度一下
作者: hyl78_1997    時間: 2017-2-17 11:21
這是個不錯的創(chuàng)意,等著開發(fā)成功。
作者: fslver    時間: 2017-2-17 13:37
很好!
作者: 17567410    時間: 2017-2-17 15:31
不靠譜,專業(yè)的事情還是要專業(yè)的人來做。
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作者: qf911    時間: 2017-2-17 15:40
這個主意好,出個方案,風投馬上就過去了。
作者: 夢幻者    時間: 2017-2-17 17:26
寂靜天花板 發(fā)表于 2016-10-2 08:56
' m8 K9 X2 g; Y+ J6 j0 R別想了,做個可行性報告,拉投資去吧。不過現(xiàn)在時候不好,要是半年前,談個理念都能讓VC們大把投錢

$ R- t6 V4 {& ^. `8 A看了你的好多貼子 你真好笑 總是自以為是9 [( e4 M) d+ r; O1 u; {' R

作者: 五面怪    時間: 2017-2-18 08:16
樓主的創(chuàng)意不錯哈!支持
作者: hubeizbl    時間: 2017-2-18 09:33
非常有創(chuàng)意
作者: 海上金塘    時間: 2017-2-18 10:58
概念不錯,有創(chuàng)意
作者: xiaobing86203    時間: 2017-2-18 11:19
這是提供一個明目張膽的兼職啊,私企老板看到了會不高興的
作者: 屏風ing    時間: 2017-2-18 14:20
杭州有人做了,咱大深圳沒人做么,趕緊的
作者: 谷哈哈    時間: 2017-2-18 16:21
好想法
作者: 木糖醇咯咯噠    時間: 2017-2-18 20:03
現(xiàn)在有這種的,類似于兼職,得有一個中介掌握企業(yè)資源和技術(shù)人員的信息,能在最短的時間幫企業(yè)找到最合適的人
作者: 想飛的鳥~~    時間: 2017-2-20 09:24
難度不小,設(shè)備維修設(shè)備的生產(chǎn)廠家對設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理應該是最清楚的,要一個不熟悉結(jié)構(gòu)的人去去熟悉分析一臺設(shè)備的問題不現(xiàn)實??!要是標準制式設(shè)備還好,非標呢!還要考慮地理位置的問題!要說簡單問題那個廠家沒幾個機修,自己就搞定了!個人感覺沒多大市場!
作者: jiankang0624131    時間: 2017-2-20 17:21
老鷹 發(fā)表于 2016-10-1 16:00# z, F" g/ h( O6 V$ O# Z7 X
這個創(chuàng)意不錯!

. ~3 l: p; k# F+ Z, j  i! P# o最主要的問題是一個信任的問題:企業(yè)如何相信社會的工程師能完成任務(如果完不成的話,對企業(yè)的信譽口碑影響是很大的),工程師如何相信企業(yè)按照約定支付報酬。如果是有平臺來做信任度建設(shè)的話,那絕對是燒錢不見底的投入,君不見,滴滴打車是投資人燒了多少個億才做成的- Y9 W) ]" G' _! ~

作者: mucunxiangzi    時間: 2017-2-21 08:36
這么整,售后維修咋辦,人家就指著售后掙錢呢,斷人財路啊
作者: 702736    時間: 2017-2-21 08:54
成立服務研究所公司28年了,一直是這么做的飄過
作者: 樹lucky2016    時間: 2017-2-21 15:03
雖然有可實施性,但是其路程很復雜
作者: t261498694    時間: 2017-2-23 12:21
想法可以   流程不好走   大一點的單位費用不好結(jié)算。
作者: xiaobing666    時間: 2017-2-27 16:12
不錯的主意,希望早日成功
作者: 風鈴蔠    時間: 2017-2-28 18:01
有沒有想過還有很多水準不怎么高的人來搗亂這個平臺呢?
作者: 鑫源欣    時間: 2017-3-13 17:03
好主意
作者: 打不死的小強強    時間: 2017-3-15 15:38
方案可行。。。如有問題,參照滴滴打車,一 一可解。。。
作者: 街角的咖啡    時間: 2017-3-16 10:38
我覺得還是可行的。. e0 x0 |) D. f0 I, |
對于人員的問題可以通過保證金的方式來控制,如果出現(xiàn)問題,則由平臺出面調(diào)解解決。肯定要預防這種爭端出現(xiàn)的機制才好
作者: lijing1149    時間: 2017-3-19 22:12
該修還是要修的。技術(shù)如武術(shù)。不可閉門造車
作者: 小譚協(xié)作機器人    時間: 2017-3-20 09:17
我以小人之心度君子之腹。成立這樣的平臺短期內(nèi)對于小部分人來說是受益的。但長遠來講,這會導致我們的機械維修團隊后繼無人。試想,有多少維修人員前期是在公司里成長起來的。若這個平臺成熟,那么大部分公司都沒有了培養(yǎng)自己的維修團隊的必要了。新一代維修師就缺乏了成長的土壤。
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作者: 王鑫_O1pD5    時間: 2017-3-20 23:15
不同設(shè)備可能配件規(guī)格不一樣,這個思路不錯,但是不是批量的成本就上來了,所以個人覺得不現(xiàn)實
作者: 道法無常    時間: 2017-3-21 11:45
還有個特別明顯的,就是搶單。打車很明顯,車子誰都會開,但是維修就不知道了。而且還有結(jié)算,如果僅僅提供資源沒有個結(jié)算標準,平臺也搭不起來。
作者: 徐敏1130    時間: 2017-3-21 15:16
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作者: 只有快樂    時間: 2017-3-29 21:21
因為很多東西并不通用,而且就是各自的技術(shù)保密
作者: sls-1234    時間: 2017-4-23 14:49
這個創(chuàng)意很好,支持。即解決了問題,工程師們又得到收入,何樂而不為呢。
作者: sls-1234    時間: 2017-4-23 14:51
這個創(chuàng)意很好,支持。即解決了問題,工程師們又得到收入,何樂而不為呢。6 C# ~# i; N) ~2 s

作者: ntyuhaijun    時間: 2017-4-27 13:21
非單一,難操作
作者: wmk312088846    時間: 2017-7-2 17:23
這個主意好
作者: fcs765    時間: 2017-12-26 20:31
其實有許多行業(yè)都有主這種模式了
作者: yplw    時間: 2018-1-6 14:44
但是也存在很多問題,尤其是反映問題人的水平和素質(zhì),明明問題是甲,但其反映的確是乙或丙,有的問題明明很嚴重,但其反映的確輕描淡寫,叫人準備不足.,) r( `9 c2 s3 `  A4 [3 }

% ~: i5 ~2 P1 r& w5 @的確。




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