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標(biāo)題: 兩個串聯(lián)的液壓馬達(dá)怎樣實(shí)現(xiàn)單獨(dú)調(diào)速？ [打印本頁]

作者: xlbmh@sohu.com 時間: 2016-11-30 15:55
標(biāo)題: 兩個串聯(lián)的液壓馬達(dá)怎樣實(shí)現(xiàn)單獨(dú)調(diào)速？
兩個液壓馬達(dá)以串聯(lián)形式連接，現(xiàn)在只能在液壓站用手動變量泵統(tǒng)一調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。有什么方法可以在不影響主油路的情況下實(shí)現(xiàn)分別單獨(dú)調(diào)速？
比如說在液壓馬達(dá)進(jìn)油口加裝單向可調(diào)分流閥，分流的部分再并入主油路。這種方法是否可行？

作者: 面壁深功 時間: 2016-11-30 17:38
只能分流，否則，該要問你說怎么辦了

作者: 液壓系統(tǒng)技術(shù) 時間: 2016-11-30 19:12
兩個馬達(dá)分別并聯(lián)一個調(diào)速閥

作者: sunsheng2014 時間: 2016-11-30 23:14
學(xué)習(xí)

作者: 若塵風(fēng) 時間: 2016-12-2 13:01
看看

作者: universal 時間: 2016-12-2 13:16
馬達(dá)串聯(lián)不就是為了流量基本一致嗎

作者: 眾要機(jī)械 時間: 2016-12-2 13:22
學(xué)習(xí)

作者: xxtrumpf 時間: 2016-12-2 14:58

wydabl 發(fā)表于 2016-11-30 21:56# m& H1 }6 Z: d' |
取決你要什么精度了。另外既然是兩個馬達(dá)串聯(lián)，必然不會是什么高精度要求，為的就是省管子而已（此處不考慮 ...

不光是省管子，可以省各種檢測儀器。馬達(dá)串聯(lián)就是為了得到相應(yīng)比例的供油量。

作者: zlingy01 時間: 2016-12-3 13:25
我覺得是不是應(yīng)該：
1-在第一個液壓馬達(dá)前面加調(diào)速閥
2-在兩個馬達(dá)之間加溢流閥和調(diào)速閥（此處，第一個液壓馬達(dá)與液壓系統(tǒng)可以看成一個定量泵系統(tǒng)）
我不是搞流體設(shè)計的，純屬個人愚見。

作者: xwjyjs 時間: 2016-12-3 20:49
沒聽說過啊，沒實(shí)際應(yīng)用過，學(xué)習(xí)😊

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