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標(biāo)題: 我國(guó)超大型船用曲軸研制再獲突破 [打印本頁(yè)]

作者: 韓寒11    時(shí)間: 2017-1-19 20:20
標(biāo)題: 我國(guó)超大型船用曲軸研制再獲突破
大連1月17日消息,我國(guó)超大型船用曲軸研制再獲突破!經(jīng)過(guò)MAN專(zhuān)利公司、中國(guó)船級(jí)社、英國(guó)勞氏船級(jí)社的最終聯(lián)合嚴(yán)格檢驗(yàn),由大連重工華銳曲軸公司承制的國(guó)內(nèi)首支特大對(duì)接型曲軸12S90ME-C成功下線,這是大連重工成為繼韓國(guó)斗山重工、現(xiàn)代重工后,世界第三家成功生產(chǎn)此類(lèi)曲軸的企業(yè)。
  船用曲軸作為船用發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件,被譽(yù)為船用柴油機(jī)的“心臟”,對(duì)船舶的安全起著至關(guān)重要的作用。由于其重量大、加工精度要求高、制造技術(shù)難度高,業(yè)內(nèi)常用“是否具備大型曲軸制造能力”來(lái)衡量一個(gè)國(guó)家的造船工業(yè)水平。

  12S90ME-C對(duì)接曲軸總長(zhǎng)度23.06米、重量為458.7噸,將安裝在由中國(guó)首次建造的世界最大、最新型21000TEU標(biāo)準(zhǔn)集裝箱貨輪柴油機(jī)上。這也是繼大連重工成功出產(chǎn)國(guó)內(nèi)首支特大對(duì)接型11S90ME-C型曲軸、世界首支全沖程最長(zhǎng)且單支重量最大7G80ME-C型曲軸之后,中國(guó)企業(yè)在超大型級(jí)別以上船用曲軸研制中取得的又一重大突破,并且實(shí)現(xiàn)了特大對(duì)接型曲軸從8缸到12缸的全系列出產(chǎn)。
  專(zhuān)家認(rèn)為,國(guó)產(chǎn)超大型船用曲軸的研制成功,大大提升了我國(guó)船用關(guān)鍵零部件的制造能力,將有力推動(dòng)我國(guó)從造船大國(guó)向造船強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的步伐,為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供強(qiáng)有力的保障。
   大連重工華銳曲軸公司是國(guó)家發(fā)改委確定的大型船用曲軸生產(chǎn)制造基地。 (, 下載次數(shù): 200)


作者: 未來(lái)第一站    時(shí)間: 2017-1-19 23:45
機(jī)加床子是哪家的?曬曬看。
作者: civiling    時(shí)間: 2017-1-20 08:31
未來(lái)第一站 發(fā)表于 2017-1-19 23:45
機(jī)加床子是哪家的?曬曬看。

不過(guò),超長(zhǎng)沖程也帶來(lái)了超大的加工難度,4.74米的回轉(zhuǎn)直徑已經(jīng)超過(guò)了國(guó)內(nèi)所有曲軸車(chē)床的加工能力。為此,大連重工投入資金對(duì)設(shè)備進(jìn)行了升級(jí)改造,并在加工工藝優(yōu)化、刀具選用上進(jìn)行了大量的工作,順利完成了各項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)工作,760個(gè)檢測(cè)數(shù)據(jù)全部滿(mǎn)足曼恩公司質(zhì)量規(guī)范和圖紙要求。此前,只有日本神戶(hù)制鋼、韓國(guó)斗山(船機(jī)庫(kù) 位置)重工、現(xiàn)代重工等三家公司具備該型號(hào)曲軸的加工能力,大連重工是全球第四家、國(guó)內(nèi)第一家具備研制此型號(hào)曲軸能力的企業(yè)。

作者: 田田田田田    時(shí)間: 2017-1-20 08:47
再牛逼!一個(gè)小孩掉進(jìn)深井也救不出來(lái)!
作者: 哆嗦使人落后    時(shí)間: 2017-1-20 08:52
工作需要,是可以安裝的,如果是監(jiān)視員工,可以向勞動(dòng)行政部門(mén)投訴的。話(huà)雖如此,但事實(shí)是剛開(kāi)始還會(huì)有些抱怨聲,時(shí)間久了就隱忍了。
作者: 哆嗦使人落后    時(shí)間: 2017-1-20 09:00
這個(gè)曲軸毛坯一體化成型工藝就很復(fù)雜
作者: 機(jī)械設(shè)計(jì)逍遙    時(shí)間: 2017-1-20 09:08
哆嗦使人落后 發(fā)表于 2017-1-20 09:00
這個(gè)曲軸毛坯一體化成型工藝就很復(fù)雜

啥叫一體化成型工藝??

作者: 宋仲龍    時(shí)間: 2017-1-20 09:22
我就想問(wèn)問(wèn),胚料的鍛件自制的還是外購(gòu)的

作者: 地瓜呼叫土豆    時(shí)間: 2017-1-20 09:35
該曲軸由三部分組成,輸入輸出端法蘭,主軸頸和曲柄,三部分分別半精加工后紅套在一起,最后再整體精加工成形
作者: 眾要機(jī)械    時(shí)間: 2017-1-20 14:24
高級(jí)。高端~
作者: 紅仔008    時(shí)間: 2017-1-20 16:48
大行頭啊
作者: 夢(mèng)幻者    時(shí)間: 2017-1-20 17:04
田田田田田 發(fā)表于 2017-1-20 08:47
再牛逼!一個(gè)小孩掉進(jìn)深井也救不出來(lái)!

你的回復(fù)也腦殘  ,這么一掉下去或許掛,了  真要研究深井救援, 也不是那么有難度,  關(guān)鍵在于資金  ,值不值得 ,還是把井蓋蓋好吧

作者: 馬阿貴    時(shí)間: 2017-1-20 18:11
贊啊贊!
作者: 田田田田田    時(shí)間: 2017-1-20 18:18
夢(mèng)幻者 發(fā)表于 2017-1-20 17:04
你的回復(fù)也腦殘  ,這么一掉下去或許掛,了  真要研究深井救援, 也不是那么有難度,  關(guān)鍵在于資金  , ...

我的意思就是搞好基礎(chǔ)建設(shè)。NMB

作者: 韓寒11    時(shí)間: 2017-1-20 22:49
未來(lái)第一站 發(fā)表于 2017-1-19 23:45
機(jī)加床子是哪家的?曬曬看。

這個(gè)真不清楚,不過(guò),以后有了解的機(jī)會(huì)一定曬圖分享

作者: eyebeeleaf    時(shí)間: 2017-1-21 07:57
田田田田田 發(fā)表于 2017-1-20 08:47
再牛逼!一個(gè)小孩掉進(jìn)深井也救不出來(lái)!

盡說(shuō)些廢話(huà),無(wú)聊

作者: 地瓜呼叫土豆    時(shí)間: 2017-1-22 13:31
地瓜呼叫土豆 發(fā)表于 2017-1-20 09:35
該曲軸由三部分組成,輸入輸出端法蘭,主軸頸和曲柄,三部分分別半精加工后紅套在一起,最后再整體精加工成 ...

之前了解過(guò)一點(diǎn),紅套就是熱套,將孔加熱后膨脹和軸裝配,冷卻后就是過(guò)盈配合





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