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標題: 請問一下這種叉車原理 [打印本頁]

作者: 小路在2012 時間: 2017-2-15 15:36
標題: 請問一下這種叉車原理
有兩個導軌

作者: mixin0756 時間: 2017-2-15 15:59
油缸頂升叉臂升起，叉臂升高是油缸的2倍。

作者: 魍者歸來 時間: 2017-2-15 16:36
節(jié)省空間，放大行程

作者: wild_fire 時間: 2017-2-15 16:52
單缸兩級門架。
起升速度及行程：內門架以1v速度起升，貨叉架載貨物以2v速度起升。
受力：油缸受力為2倍（貨物+貨叉架）+內門架，不考慮慣性、摩擦阻力等。
結構布置：門架目測為CC配（內門架每側下方配兩組固定滾輪）或CJ配（外門架內側上方和內門架外側下方每側各配一組滾輪）。
其他：可做部分自由起升，通過高低差或者鏈輪架局部行程。

作者: 小路在2012 時間: 2017-2-15 17:31

wild_fire 發(fā)表于 2017-2-15 16:52
8 ~2 d3 r. f3 T+ \: q% B- q單缸兩級門架。5 K4 @ z# A5 L# r) R) ^( U2 r
起升速度及行程：內門架以1v速度起升，貨叉架載貨物以2v速度起升。
+ {* i" _& F2 Z6 C: B2 y受力：油缸受力為2倍 ...

請問油缸受力為什么是2倍呢，我不太懂

作者: 屏風ing 時間: 2017-2-15 17:31
手動升降叉車

作者: fsqr178713 時間: 2017-2-15 17:53

小路在2012 發(fā)表于 2017-2-15 17:31+ t( l# v% `- _( i& a
請問油缸受力為什么是2倍呢，我不太懂

這是初中物理的動滑輪，可以對動滑輪受力分析，它受到兩根鏈條的下拉力，其中一根拉力等于負載的重量，另外一條拉力也等于負載重，所以油缸向上頂?shù)牧κ秦撦d的2倍，行程只要一半。

作者: 韓寒11 時間: 2017-2-15 20:55
照的不是很完全，不過現(xiàn)有照片來看應該是手動的叉車，邊上有個手輪可以做旋轉運動，帶動鏈條，鏈條傳動帶動叉車升降

作者: wxhycj 時間: 2017-4-11 16:27
電動的吧？看著是比較輕巧的，小空間使用比較合適！

作者: 相親并不相愛 時間: 2019-6-18 13:58
外門架，內門架，油缸頂起內門架上升，鏈條跟著一起動，鏈條一端固定在外門架上，一端內門架上，所以鏈條是內門架的行程兩倍。

作者: 星滿天 時間: 2020-3-11 21:44
這不就是動滑輪的應用嗎，反過來用的。所以油缸頂升力不及摩擦是重物的兩倍。

作者: gemiusunyi 時間: 2022-4-25 09:48
去看下初中物理的的動滑輪組，里面講解的很詳細

作者: 悠悠一縷香3 時間: 2023-2-8 15:20
這個結構類似定滑輪，液壓動力，滑輪的應用增加了負載。

作者: jefngiveup 時間: 2023-4-9 19:10

單杠兩級動滑輪，行程*2。
加油！

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