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機械社區(qū)

標題: 給這個運動機構(gòu)模型進行補充設計 [打印本頁]
作者: 面壁深功    時間: 2017-3-7 06:36
標題: 給這個運動機構(gòu)模型進行補充設計
這是一個由氣缸運動轉(zhuǎn)變?yōu)橥茥U直線運動的設計形式，模型還沒有設計完整。怎樣給它補缺，才能使它好用？" S* n" i: w* p  p+ [
作者: jd226    時間: 2017-3-7 06:52
氣缸本來就是直線運動，又何須轉(zhuǎn)？
作者: 1179819870    時間: 2017-3-7 07:00
是否需要在推桿的靠近氣缸一端加一個軸承？
作者: 賢海    時間: 2017-3-7 07:55
你這個設計氣缸必須是滑動到，或者還有一段必須活動，不然氣缸拉不過來的
作者: freedom3936    時間: 2017-3-7 07:59
導向太短
& k% H3 P1 w% X. O/ x* v5 X8 M1 g
) g& k' C# f! C9 j4 ?, ^+ }% @氣缸還要能旋轉(zhuǎn)
作者: 200904105239    時間: 2017-3-7 08:04
連桿換成軟繩或者鏈條如何?
作者: 明龍公子    時間: 2017-3-7 08:08
氣缸尾部鏈接結(jié)構(gòu)應該可以左右擺動或者右側(cè)機構(gòu)上下擺動。否則，機構(gòu)卡死。
作者: 面壁深功    時間: 2017-3-7 08:10
1179819870 發(fā)表于 2017-3-7 07:00
) E& x  `' g% B6 u9 L0 p是否需要在推桿的靠近氣缸一端加一個軸承？
' C0 z; A; o# v- z  W
模型只管原理和課件缺失，不側(cè)重力學和具體幾何尺寸方面! K( U% K+ K7 A- x  R
作者: 大內(nèi)_高手    時間: 2017-3-7 08:15
1、這種狀態(tài)應該是氣缸已經(jīng)伸出的狀態(tài)！
& k+ N9 l$ E' D2 J  h/ G: T. c2、如果想要能動，左邊支點不動的話，氣缸也是要能動的！8 ?3 n$ E- v) y4 _* S* x. |- H
3、這應該是一個增力機構(gòu)，考慮好所需行程！，氣缸的行程肯定要比輸出端的行程長的！
作者: 屏風ing    時間: 2017-3-7 08:15
紅色是中間連桿要做導向，不然會偏；要不然氣缸端側(cè)做成耳環(huán)。。。* ^+ l- E1 ]' @, o
作者: xiaobing86203    時間: 2017-3-7 08:21
建議樓主氣缸尾部做旋轉(zhuǎn)，因為三桿連接的點會往右移，否則氣缸動不了
作者: WHITEWOLF1208    時間: 2017-3-7 08:41
氣缸體要能旋轉(zhuǎn)
作者: 燕南飛0871    時間: 2017-3-7 08:46
屏風ing 發(fā)表于 2017-3-7 08:15
, I( E! E5 j+ v5 }. S7 v紅色是中間連桿要做導向，不然會偏；要不然氣缸端側(cè)做成耳環(huán)。。。

- k$ s; ^+ l) r' W' O8 B, m不合適吧5 i+ s6 a- S) l5 W9 p
作者: pengzhiping    時間: 2017-3-7 09:08
這個直線運動是變速的！看工況能不能接受！& a9 C5 D/ T$ Q- u
盡管都是直線運動 也有先加速在減速 也有一直勻速！
作者: jiangwenliang    時間: 2017-3-7 09:23
如圖
" O) a! ?3 d' w" ^# F/ |  z- q, W3 r
作者: 幼發(fā)拉底神童    時間: 2017-3-7 11:41
本帖最后由 幼發(fā)拉底神童 于 2017-3-7 11:44 編輯
- `+ }6 @$ q" D3 j* E! p; H- Z6 h) v) i
這個機構(gòu)看著很簡單，想一下還是挺有意思的。可以做幾個變形。1.左側(cè)鉸接點和右側(cè)的導套固定，氣缸底部耳型腳座的安裝方式，讓其可旋轉(zhuǎn)，右側(cè)導桿就可以伸縮了，但是要注意避免死點。2，左側(cè)鉸接點和右側(cè)的導套固定，氣缸安裝在滑塊上，沿導軌左右滑動，也可以試右側(cè)導桿伸縮。3，左側(cè)固定鉸接換成和右側(cè)一樣，將氣缸固定不動，可以使兩側(cè)導柱同事反向移動。（簡單的畫了一下，無視我這稀爛的畫圖。平移那個懶得畫導軌滑塊了，讓他重合一個面代替示意一下）
作者: wang26235    時間: 2017-3-7 16:25
樓主設計沒毛病，機械原理沒學好，氣缸會卡死，動不了，氣缸加鉸接
作者: 一星一億    時間: 2017-3-7 16:36
我覺得右邊推桿要是保持水平不動，這個機構(gòu)會有問題
作者: 夢寒    時間: 2017-3-7 19:58
氣缸在動作過程中，氣缸位置是會變得。氣缸加鉸接不知道能不能解決。這個沒有算明白
6 q: a  [4 N4 t. T- Q  f8 a除去氣缸連接那個連桿看，剩下那兩個桿之間角度越大，越省力，但行走越緩慢。
* p0 F6 A7 m2 w3 ]為受力均衡，連氣缸那個連桿應該在那兩個連桿之間。或者那兩個連桿俯視成類似于Z型。
0 P3 C( _0 c9 i# T0 E前幾天我發(fā)帖求助，正反轉(zhuǎn)90度的鏈傳，后面連的機構(gòu)就是這個。不過我用的曲柄連桿
作者: 貪玩稻草人    時間: 2017-3-8 10:52
學習了
作者: 高Andy    時間: 2017-3-8 11:20
小機構(gòu) 好，大家探討一下 學知識
作者: xunqiuziji    時間: 2017-3-8 16:31
這個機構(gòu)動不了
作者: xunqiuziji    時間: 2017-3-8 16:31
高Andy 發(fā)表于 2017-3-8 11:20
% m6 W" S) H; [2 G2 ?7 l小機構(gòu) 好，大家探討一下 學知識

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這個機構(gòu)動不了
% @; A* P. t4 a% v
作者: 不乖杰仔    時間: 2017-3-9 12:44
這樣不會有死點嗎
作者: 羽化纖塵    時間: 2017-3-10 12:55
設計前最好先畫個運動簡圖，計算一下自由度吧。還有桿子的尺寸要根據(jù)受力計算一下，看看壓力角是不是過大了。
作者: eddyjay    時間: 2017-3-12 14:05
有意思
作者: 雨滴13    時間: 2017-3-13 21:20
jd226 發(fā)表于 2017-3-7 06:52& H& l7 D% Y' `# Y* z
氣缸本來就是直線運動，又何須轉(zhuǎn)？

$ O1 y: b7 H' n& l" w1 e是啊: e7 Q+ K+ ?5 [! o& Y




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