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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 印度模具制造業(yè)崛起 [打印本頁(yè)]

作者: 宇宙立方 時(shí)間: 2017-3-21 21:11
標(biāo)題: 印度模具制造業(yè)崛起
在近期召開(kāi)的會(huì)議上，有演講嘉賓指出，印度模具制造業(yè)需要提高產(chǎn)能，來(lái)滿足在印度國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)的全球性公司需求的上漲，同時(shí)降低對(duì)進(jìn)口模具的依賴。據(jù)悉，進(jìn)口模具在印度一些主要領(lǐng)域中占據(jù)很大的市場(chǎng)份額。

汽車制造商瑪魯?shù)兮從居《确止緢?zhí)行董事RajivGandhi在新德里召開(kāi)的2017國(guó)際模具峰會(huì)上建議，模具制造行業(yè)應(yīng)該與全球性公司建立更強(qiáng)的聯(lián)系。

“汽車行業(yè)依賴于進(jìn)口模具，”他說(shuō)道，并指出瑪魯?shù)?0%的模具都是進(jìn)口的?！肮┬枞笨诜浅４?，應(yīng)通過(guò)投資產(chǎn)能來(lái)努力消除這種不平衡?！?br />
全球性需求上漲印度模具制造業(yè)需提高產(chǎn)能

“整車制造商和供應(yīng)商之間必須有一套生態(tài)系統(tǒng)來(lái)支持彼此，相互共存。這樣，整體的增長(zhǎng)目標(biāo)就會(huì)實(shí)現(xiàn)。”會(huì)上他如此說(shuō)道。

印度模具制造業(yè)

印度汽車產(chǎn)品生命周期較短，尾氣排放和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格，這都敦促著當(dāng)?shù)匦袠I(yè)進(jìn)行升級(jí)。

“至2020年，Euro6(BharatStageVI)排放標(biāo)準(zhǔn)將實(shí)施，環(huán)境和安全問(wèn)題越來(lái)越受關(guān)注，汽車生產(chǎn)商必須準(zhǔn)備好迎接這些挑戰(zhàn)，投資高質(zhì)量模具。”Gandhi說(shuō)道。

印度模具和工具制造商協(xié)會(huì)(TAGMA)會(huì)長(zhǎng)A.DayanandReddy說(shuō)道，印度制造商正致力于在國(guó)內(nèi)購(gòu)買更多模具，這可能會(huì)為本土公司創(chuàng)造不少機(jī)會(huì)。

“根據(jù)政府指導(dǎo)方針，印度大部分汽車制造商計(jì)劃在汽車總成中采用本土化零部件，”Reddy說(shuō)道，“政府進(jìn)行政策改革，要求在國(guó)內(nèi)采購(gòu)模具，這將保證國(guó)內(nèi)產(chǎn)量的增長(zhǎng)?！?br />
VasanthaToolCrafts為印度醫(yī)療和包裝客戶制造模具

Reddy同時(shí)也是海得拉巴一家注塑模具制造商VasanthaToolCraftsPvt.Ltd的總經(jīng)理。

盡管印度的模具制造業(yè)比中國(guó)小很多，但國(guó)外投資比例仍在增加。

比如德國(guó)VEMTooling在K2016說(shuō)過(guò)，將在印度普納建立一家小型的模具廠，作為中國(guó)和泰國(guó)工廠的補(bǔ)充，因?yàn)槠淇鐕?guó)客戶“非?？释痹谟《仍黾訕I(yè)務(wù)。

JBM集團(tuán)董事長(zhǎng)S.K.Arya說(shuō)道，印度公司應(yīng)該多采購(gòu)本土制造的模具。JBM集團(tuán)是一家年銷售額達(dá)12億美元的汽車供應(yīng)商，總部位于新德里古爾岡，在不同的地區(qū)有12個(gè)模具工作室。

“模具業(yè)的強(qiáng)勁發(fā)展是任何一款產(chǎn)品獲得成功的基本，”他說(shuō)道，“印度模具行業(yè)要達(dá)到世界級(jí)質(zhì)量水準(zhǔn)，持續(xù)的培訓(xùn)和文化學(xué)習(xí)是必須的。”

根據(jù)會(huì)議上的相關(guān)數(shù)值，在印度，汽車行業(yè)對(duì)進(jìn)口模具的依賴似乎更大于其他行業(yè)。比如包裝制造商，可能90%的模具從本土采購(gòu)。

TAGMA說(shuō)道，為了幫助縮小與國(guó)際供應(yīng)商的差距，印度模具制造行業(yè)和政府正在投資建立一個(gè)新的培訓(xùn)中心。

Reddy稱，協(xié)會(huì)和印度重工業(yè)部門聯(lián)合投資750萬(wàn)美元(5億盧比)將在素有“大型汽車和電子制造中心”之稱的普納建立一家培訓(xùn)中心。諾伊達(dá)、金奈和班加羅爾也將建立類似的中心。

作者: albert.tang 時(shí)間: 2017-3-21 21:59
現(xiàn)在很多歐美企業(yè)轉(zhuǎn)戰(zhàn)東南亞和印度市場(chǎng)了。

作者: 面壁深功 時(shí)間: 2017-3-22 07:55
印度工業(yè)整體上確實(shí)落后，可能只相當(dāng)于我國(guó)的西北青海、甘肅這樣的省份吧。

作者: HZLG 時(shí)間: 2017-3-22 08:21

面壁深功發(fā)表于 2017-3-22 07:55
印度工業(yè)整體上確實(shí)落后，可能只相當(dāng)于我國(guó)的西北青海、甘肅這樣的省份吧。

這么落后？不會(huì)吧

作者: 面壁深功 時(shí)間: 2017-3-22 09:12

HZLG 發(fā)表于 2017-3-22 08:21
這么落后？不會(huì)吧

現(xiàn)在這年代，這種還要我出數(shù)據(jù)，百度一下就可以了。印度2016年人均GDP才1500美元多一點(diǎn)。而甘肅省2015年就達(dá)到人均4000多美元了

作者: xiaobing86203 時(shí)間: 2017-3-22 09:23
說(shuō)起印度，我第一個(gè)想到的就是他們的火車；若他們模具崛起，一定先要多造火車

作者: 江蘇阿虎wyh 時(shí)間: 2017-3-22 09:52

xiaobing86203 發(fā)表于 2017-3-22 09:23
說(shuō)起印度，我第一個(gè)想到的就是他們的火車；若他們模具崛起，一定先要多造火車

這個(gè)也很震撼！

作者: xiaobing86203 時(shí)間: 2017-3-22 10:43

江蘇阿虎wyh 發(fā)表于 2017-3-22 09:52
這個(gè)也很震撼！

相比起來(lái)，我們鐵道部還是很好

作者: 何其 時(shí)間: 2017-4-6 10:34
從樓主新聞提供的信息看，只能說(shuō)印度模具準(zhǔn)備崛起。

其實(shí)，從我接觸到的信息看，印度也就比以前的中華民國(guó)強(qiáng)一點(diǎn)而已，內(nèi)部都不能算是統(tǒng)一的。

作者: swdaswd 時(shí)間: 2017-4-7 16:47

邁迪設(shè)計(jì)寶發(fā)表于 2017-3-22 09:16
機(jī)械設(shè)計(jì)小工具推薦--邁迪設(shè)計(jì)寶2016plus（原邁迪工具集）。去邁迪官網(wǎng) 下載注冊(cè)。

不可否認(rèn)確實(shí)很好用，可惜偏重SolidWorks

作者: 小孔是學(xué)徒 時(shí)間: 2017-4-9 19:32
嗯

作者: swdaswd 時(shí)間: 2017-12-16 15:41

邁迪設(shè)計(jì)寶發(fā)表于 2017-12-13 13:09
您平時(shí)什么軟件用的多？

UG啊

作者: 李佳禾 時(shí)間: 2017-12-18 13:27
頂

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