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標題: 降低液壓系統(tǒng)油溫的措施 [打印本頁]

作者: 只有快樂    時間: 2017-5-10 20:52
標題: 降低液壓系統(tǒng)油溫的措施
本帖最后由 只有快樂 于 2017-5-11 18:56 編輯
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        液壓系統(tǒng)油溫過高,會對系統(tǒng)產生危害。那么有哪些措施可以避免油溫過高呢?我總結一下,希望大家來補充。
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1.注意保持油箱中的正確液位,使系統(tǒng)中的油液有足夠的循環(huán)量。也就是說,液壓系統(tǒng)油箱的容積要達到系統(tǒng)要求。液壓油箱在液壓系統(tǒng)中也起著重要的散熱作用。
9 P' g' c5 h7 J: k2.正確選擇系統(tǒng)所用液壓油的黏度。黏度過高增加油液流動時的能量損失,過低泄露就會增加,兩者都會使油溫升高。當油液變質時,也會使液壓系統(tǒng)容積效率降低,并破壞相對運運動表面的油膜,導致阻力增大,摩擦損失增加,這些都會引起油液的發(fā)熱。所以也需要保持液壓油干凈,并及時更換。+ Z4 x/ I5 n4 r$ t# n! q3 D
3.在系統(tǒng)不工作時,液壓泵必須卸荷。
( Z& q8 t: N) H3 C4.注意保持水冷冷卻器內水量充足,管路通暢。3 H* `$ N- u( K  R# S. w+ b; K
5.選擇足夠的散熱器功率。
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作者: xiaobing86203    時間: 2017-5-11 08:27
挺基礎的知識了
作者: jiangsuwanhua    時間: 2017-5-11 11:01
基礎知識,謝謝分享??!
作者: shaokuang    時間: 2017-5-11 13:43
如果液壓系統(tǒng)本身設計合理的話,我覺得“3.在系統(tǒng)不工作時,液壓泵必須卸荷”最重要。
作者: universal    時間: 2017-5-11 15:13
液壓系統(tǒng)降溫首先在于合理設計系統(tǒng),合理選用元件,不是天天圍著油箱轉,不考慮熱源光想散熱是解決不了問題的。
作者: 只有快樂    時間: 2017-5-11 18:58
universal 發(fā)表于 2017-5-11 15:13
( |8 g) q$ ~+ {7 O& w6 p液壓系統(tǒng)降溫首先在于合理設計系統(tǒng),合理選用元件,不是天天圍著油箱轉,不考慮熱源光想散熱是解決不了問題 ...
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那你何不發(fā)一貼分析一下如何合理設計系統(tǒng)降低油溫來給壇友分享分享,到時候一定拜讀。
作者: universal    時間: 2017-5-12 10:00
只有快樂 發(fā)表于 2017-5-11 18:58/ n; v, U. `, E: C9 Y
那你何不發(fā)一貼分析一下如何合理設計系統(tǒng)降低油溫來給壇友分享分享,到時候一定拜讀。
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大哥,那得寫好幾本書,光一個負載敏感就夠寫N篇文章的,不同行業(yè)的系統(tǒng)還得分開來說。
作者: universal    時間: 2017-5-12 10:01
為啥說樓主的觀念不對呢,你那套要是行的話,那研究閉式系統(tǒng)的都是一群白癡了。
作者: 潤滑獵人    時間: 2017-5-12 11:51
學習基礎
作者: 只有快樂    時間: 2017-5-12 13:54
universal 發(fā)表于 2017-5-12 10:019 F, ^2 y% g2 J( g& [2 M
為啥說樓主的觀念不對呢,你那套要是行的話,那研究閉式系統(tǒng)的都是一群白癡了。
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負載敏感要幾本書,閉式系統(tǒng)更是要幾本書,但都是萬變不離其宗,發(fā)個帖子談點基礎拋磚引玉而已。
作者: cc龍的傳人    時間: 2019-4-9 21:34
我們之前工廠是生產車裝鉆機的,帶液壓系統(tǒng),主要是給鉆臺面液壓貓頭提供動力,多次提醒司鉆用完之后給液泵卸荷,就是有人會忘。18年五六月份吧,液泵連續(xù)運轉很長時間,液壓油管線把8mm的氣管線燙漏了,聽到放氣聲,趕緊檢查發(fā)現(xiàn)液壓管線燙手。一看液壓油箱,150度量程的溫度計已經超了三分之一量程了,估計得200度度了,當時擔心泵和密封圈啥的都掛了,,幸好換油之后檢查一切都好。有個壓力表的塑料表罩都燙化了,里面的銅波登管釬焊的頭熔化后液壓油漏了一箱子。。。沒法傳圖,不然就把當時的視頻和圖片分享給大家了?;赜蜑V芯外殼噴水之后直接沸騰。。。。順便一提,,用的帕克Parker的泵。。。
作者: 艾樂森    時間: 2019-4-10 09:06
本帖最后由 艾樂森 于 2019-4-10 09:08 編輯 5 y2 b5 @; [9 Q6 H: O

5 |# x8 r" k: G9 X可以用氣動液壓站代替電動液壓站。氣動液壓站油溫不會升高。




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