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標(biāo)題: 有關(guān)行星減速機(jī)背隙的問題 [打印本頁]
作者: 狙擊手GY    時間: 2017-5-17 16:27
標(biāo)題: 有關(guān)行星減速機(jī)背隙的問題
一般市面上的行星減速機(jī)背隙是3-7分;圖片里是百度查的背隙的定義,那我就想問一下,假如我減速比是25比的,將輸入軸固定,那我輸出軸的背隙是不是(3-7分)的25分之一?  可以這樣理解嗎?
作者: 小楊1992    時間: 2017-5-17 16:53
坐等大神
作者: xiaobing86203    時間: 2017-5-17 17:32
將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn),使輸入端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時,減速機(jī)輸入端有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是"弧分arcmin",就是一度的六十分之一。
作者: 藍(lán)衣服稻草人    時間: 2017-5-17 17:53
為什么我看到的國標(biāo)是+-3%
作者: 未來第一站    時間: 2017-5-17 20:03
1，圖片解釋的很清楚了。
2，和減速比沒關(guān)系。
作者: 千年獨酌    時間: 2017-5-17 20:07
不是這么理解的。你也別糾結(jié)那個概念了，廠家標(biāo)3-7分，指的就是固定輸入端，輸出端順逆時針能轉(zhuǎn)動的角度是3-7分。你去查行星的選型手冊，傳動級數(shù)相同，背隙是一樣的，跟減速比大小無關(guān)。只是傳動級數(shù)越大，誤差累計疊加，背隙就越大。
作者: 只有快樂    時間: 2017-5-17 21:23
按標(biāo)準(zhǔn)來，有標(biāo)準(zhǔn)才有依據(jù)
作者: 狙擊手GY    時間: 2017-5-18 08:03
千年獨酌 發(fā)表于 2017-5-17 20:07
不是這么理解的。你也別糾結(jié)那個概念了，廠家標(biāo)3-7分，指的就是固定輸入端，輸出端順逆時針能轉(zhuǎn)動的角度是3 ...

也就是說,輸入端輸出端,不管哪頭固定,兩者之間的活動余量是一定的,所以輸入端的回程間隙也就是輸出端的回程間隙
作者: 陶磊taolei    時間: 2017-7-14 11:14
學(xué)習(xí)了
作者: lihui1020    時間: 2018-8-22 19:45
"行星減速機(jī)的回程間隙問題"

你好,一般是將行星減速機(jī)輸入端固定,再使用專用工具按照該減速機(jī)標(biāo)注額定扭矩的+-2%使輸出端按照順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn),所產(chǎn)生一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是"弧分arcmin",就是一度的六十分之一(一般我們檢測出4個點,取最大值來標(biāo)注減速機(jī)的背隙值.供大家參考.
作者: southn    時間: 2019-4-30 13:13
學(xué)習(xí)了
作者: 張鋮偉Jack    時間: 2019-5-6 15:52
你們說的都是對的。



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