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標(biāo)題: 電機(jī)負(fù)載重物下降時(shí)，由于重物的重量，其扭矩怎么計(jì)算 [打印本頁]

作者: 夢寒 時(shí)間: 2017-5-20 23:45
標(biāo)題: 電機(jī)負(fù)載重物下降時(shí)，由于重物的重量，其扭矩怎么計(jì)算
前幾天在調(diào)試一個(gè)小設(shè)備，設(shè)備具有舉升功能，使用直流有刷電機(jī)，舉升高度30mm。測試時(shí)候負(fù)載500kg，額定負(fù)載1t。
結(jié)果電機(jī)的剎車?yán)锩娴幕ㄦI套沒有軸向定位給掉了，剎車失效，舉起來電機(jī)斷電就溜下去了。
電機(jī)轉(zhuǎn)速是3000，速比100。所以額定的轉(zhuǎn)速是30r/min，就是半圈1s。
使用時(shí)候，電機(jī)是加裝了可以控制轉(zhuǎn)速的東東，不知道是不是就是變頻器。轉(zhuǎn)速降為3.5s/半圈。
在電機(jī)沒有通電，溜下去的時(shí)候，時(shí)間基本在3s左右。
想了好幾天為啥。今天在把玩一根軸的時(shí)候，突然想到：
轉(zhuǎn)速是跟扭矩有關(guān)系的！
重物重力，最后要轉(zhuǎn)換到電機(jī)輸出軸的扭矩。
那就可以這樣假設(shè)，電機(jī)沒有通電，其功率還是一定的。那轉(zhuǎn)速就是跟扭矩成正比的。
可是就會(huì)出現(xiàn)問題，這里假設(shè)的功率是沒有意義的吧。
翻了下書，竟然全是運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，看不懂。。。。。
雖然看不懂，大約是這是意思吧？？？

結(jié)果，轉(zhuǎn)身就遇到新的問題
另一臺其他的設(shè)備，使用交流電機(jī)。通過鏈條來提升和下降
測試時(shí)候，有一次出現(xiàn)了突然加速下降，然后就撞了。。。。這個(gè)時(shí)候，電機(jī)是通電的
假設(shè)提升時(shí)候，電機(jī)的轉(zhuǎn)向?yàn)檎?。在電機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí)候，電機(jī)扭矩怎么算的？假如貨物很重的話，扭矩難道還能變成與轉(zhuǎn)速反向的情況？

在撞車時(shí)候，接收到報(bào)警，突然出現(xiàn)大電流。這個(gè)故障電氣工程師斷定是電氣原因，接手調(diào)試了。

作者: 宇宙立方 時(shí)間: 2017-5-21 08:34
公式都看不懂，還問怎么算

作者: WXB4006 時(shí)間: 2017-5-21 08:37
電機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí)，就變成發(fā)電機(jī)了

作者: 東海fyh126 時(shí)間: 2017-5-21 09:50
電機(jī)制動(dòng)力矩大于重物力矩，，，，，，下行輸送機(jī)就是這么確定的。

作者: 冷月梧桐 時(shí)間: 2017-5-21 19:29
你居然連功率都沒有說

作者: 喀秋莎88 時(shí)間: 2017-5-21 20:07
就我所知道的：
1.“轉(zhuǎn)速是跟扭矩有關(guān)系的！”關(guān)系是T=9550P/n
2."在電機(jī)沒有通電，溜下去的時(shí)候，時(shí)間基本在3s左右"是從哪里溜到哪里？根本沒有說清楚，也就你自己知道。
3.“重物重力，最后要轉(zhuǎn)換到電機(jī)輸出軸的扭矩。那就可以這樣假設(shè)，電機(jī)沒有通電，其功率還是一定的?！蹦愕贸龅募僭O(shè)是根據(jù)什么？電機(jī)不通電是沒有功率的。
樓主的題目有點(diǎn)難于理解。

作者: 淡然 時(shí)間: 2017-5-21 22:13
研究一下電動(dòng)葫蘆的原理，會(huì)能夠明白一些。

作者: reu8598 時(shí)間: 2017-5-23 17:15

菜鳥學(xué)習(xí)了

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