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標題: 三菱變頻器E700，驅(qū)動電機升降運行 [打印本頁]

作者: 加略山_X3VGE 時間: 2017-9-3 20:48
標題: 三菱變頻器E700，驅(qū)動電機升降運行
電機加減速機運行（一體的），額定電流為0.6A，功率為200W，傳動結(jié)構(gòu)是減速機帶動鏈輪運動，其中負載在鏈條上。請問一下，電機運行過程中：起動-上升運行-停止，起動-下降-停止，起動-上升-停止，起動-下降運行-停止。整個運行是循環(huán)的，有多段頻率控制的。
查了一下，電機的頻率可以50HZ、60HZ，現(xiàn)在技術員調(diào)為68HZ，電流波動很大，特別是起動-下降-停止，超過額定電流，是什么問題。

作者: xiaobing86203 時間: 2017-9-3 22:48
這這樣容易燒機的

作者: 蘇州裝配工 時間: 2017-9-3 23:31
提升問題需要校核一哈下落時候反拖功率，是不是需要加個制動電阻，別的方面暫時沒想到

作者: 702736 時間: 2017-9-4 08:32
短時間過流在一定范圍是可以的，超速運行也要看你的具體工況

作者: 加略山_X3VGE 時間: 2017-9-4 08:37

xiaobing86203 發(fā)表于 2017-9-3 22:48
這這樣容易燒機的

如果把頻率降低的話，速度低，轉(zhuǎn)矩大，減速機的齒容易損壞

作者: 加略山_X3VGE 時間: 2017-9-4 08:40

蘇州裝配工發(fā)表于 2017-9-3 23:31
提升問題需要校核一哈下落時候反拖功率，是不是需要加個制動電阻，別的方面暫時沒想到

目前是用光電傳感器來檢測的，就是說當負載快到底部了，先觸發(fā)傳感器，后變頻器就把速度控制下來，直到負載安全降到底部

作者: 加略山_X3VGE 時間: 2017-9-4 08:41

702736 發(fā)表于 2017-9-4 08:32
短時間過流在一定范圍是可以的，超速運行也要看你的具體工況

短時間過流，主要體現(xiàn)在短距離上升，下降，比如說起動那一時間，停止那一時間

作者: 702736 時間: 2017-9-4 08:44
短時不超2倍，平均在額定內(nèi)是可以的

作者: 淡然 時間: 2017-9-4 09:14

加略山_X3VGE 發(fā)表于 2017-9-4 08:37
如果把頻率降低的話，速度低，轉(zhuǎn)矩大，減速機的齒容易損壞

減速機的齒是否容易損壞和負載關系比較大。

作者: 702736 時間: 2017-9-4 09:15

加略山_X3VGE 發(fā)表于 2017-9-4 08:37
如果把頻率降低的話，速度低，轉(zhuǎn)矩大，減速機的齒容易損壞

這一句說法有問題

作者: 加略山_X3VGE 時間: 2017-9-4 10:08

淡然發(fā)表于 2017-9-4 09:14
減速機的齒是否容易損壞和負載關系比較大。

設計過的技術員說，負荷是沒有問題的，最近電機沒問題，倒是減速機一直被打壞掉

作者: 加略山_X3VGE 時間: 2017-9-4 10:10

702736 發(fā)表于 2017-9-4 09:15
這一句說法有問題

我不是學電的，所以也沒弄明白，但是我查了一下資料和技術員說的，好像是這么一回事

作者: 加略山_X3VGE 時間: 2017-9-4 10:12
可以從這里看到傳動方式，是通過電機帶動減速機，轉(zhuǎn)而帶動鏈輪，鏈輪帶支鏈條，鏈條帶動導軌滑塊的負載（平臺裝料）

作者: 702736 時間: 2017-9-4 11:12
那這說法不對

作者: jake840612 時間: 2017-12-5 14:59
學習！

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