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標(biāo)題: 電動(dòng)機(jī)軸與其他軸連接是直聯(lián)式的,如何連接的?---請(qǐng)教 [打印本頁]
作者: 蕭蕭天竹 時(shí)間: 2007-8-21 19:28
標(biāo)題: 電動(dòng)機(jī)軸與其他軸連接是直聯(lián)式的,如何連接的?---請(qǐng)教
電動(dòng)機(jī)軸與其他軸連接是直聯(lián)式的,是怎么個(gè)連接方法? 是不是電機(jī)軸開有螺紋孔,通過內(nèi)外螺紋連接呢?
作者: 憨老馬 時(shí)間: 2007-8-21 19:32
標(biāo)題: Re: 電動(dòng)機(jī)軸與其他軸連接是直聯(lián)式的,是怎么個(gè)連接方法?
一般都要通過聯(lián)軸器來實(shí)施的，機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)上有詳細(xì)介紹的。
作者: samane 時(shí)間: 2007-8-21 19:38
標(biāo)題: Re: 電動(dòng)機(jī)軸與其他軸連接是直聯(lián)式的,是怎么個(gè)連接方法?
傳說中的對(duì)輪，大概分撓性、半撓性、剛性
作者: ytc 時(shí)間: 2007-8-21 19:39
標(biāo)題: Re: 電動(dòng)機(jī)軸與其他軸連接是直聯(lián)式的,是怎么個(gè)連接方法?
電機(jī)軸開螺紋孔的沒見過，象直連的擺線減速機(jī)，是減速機(jī)輸入軸帶孔和鍵槽，電機(jī)軸伸插入連接的。
作者: zhang2005 時(shí)間: 2007-8-21 20:12
標(biāo)題: Re: 電動(dòng)機(jī)軸與其他軸連接是直聯(lián)式的,如何連接的?---請(qǐng)教
綜合二樓和四樓的觀點(diǎn)，一般都要通過聯(lián)軸器來實(shí)施的，機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)上有詳細(xì)介紹的。電機(jī)軸開螺紋孔的沒見過，象直連的擺線減速機(jī)，是減速機(jī)輸入軸帶孔和鍵槽，電機(jī)軸伸插入連接的。
作者: 蕭蕭天竹 時(shí)間: 2007-8-24 10:28
標(biāo)題: Re: 電動(dòng)機(jī)軸與其他軸連接是直聯(lián)式的,是怎么個(gè)連接方法?
原帖由 憨老馬 發(fā)表# C% J$ L2 Q' o
一般都要通過聯(lián)軸器來實(shí)施的，機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)上有詳細(xì)介紹的。
電動(dòng)機(jī)軸與其他軸連接是一般都要通過聯(lián)軸器來實(shí)施的,例如電機(jī)與減速器輸入軸連接,是我的問題沒提問清楚,不好意思,我說的是電機(jī)軸與風(fēng)機(jī)輪轂之間是怎么連接的
作者: 憨老馬 時(shí)間: 2007-8-24 10:57
標(biāo)題: Re: 電動(dòng)機(jī)軸與其他軸連接是直聯(lián)式的,是怎么個(gè)連接方法?
介紹一款同軸度很高的連接方式給您。是國外的一種泵，連接的非常巧妙，靠軸套的圓周緊縮變形抓緊電機(jī)的主動(dòng)軸。這里重點(diǎn)是軸套的公差。
作者: 蕭蕭天竹 時(shí)間: 2007-8-24 13:36
標(biāo)題: Re: 電動(dòng)機(jī)軸與其他軸連接是直聯(lián)式的,是怎么個(gè)連接方法?
原帖由 ytc 發(fā)表$ @% r Q0 T$ ~% E* K
電機(jī)軸開螺紋孔的沒見過，象直連的擺線減速機(jī)，是減速機(jī)輸入軸帶孔和鍵槽，電機(jī)軸伸插入連接的。
2 f$ n# @, W2 P- _5 L2 o2 r' p) D小型汽油機(jī)軸一般會(huì)開有螺紋孔,電機(jī)軸是沒有螺紋孔的,動(dòng)力源如小型汽油機(jī)若帶有螺紋孔,是為了安裝螺紋連接件用的
8 { F0 N/ u4 N- X,這就是發(fā)動(dòng)機(jī)軸和汽油機(jī)軸的區(qū)別吧
3 R8 t5 {" R4 ?0 v3 ^這種直聯(lián)式結(jié)構(gòu)一般都是被連接件帶有光孔和鍵槽,動(dòng)力源的軸直接插入到被連接件的光孔中連接的
作者: lianhuaxiyu 時(shí)間: 2007-8-25 10:30
標(biāo)題: Re: 電動(dòng)機(jī)軸與其他軸連接是直聯(lián)式的,如何連接的?---請(qǐng)教
長(zhǎng)見識(shí),頭一次看到這東西.
* o) g9 J2 R2 W u, D6 _學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)
作者: zhijie 時(shí)間: 2007-8-25 11:06
標(biāo)題: Re: 電動(dòng)機(jī)軸與其他軸連接是直聯(lián)式的,如何連接的?---請(qǐng)教
以上有大多數(shù)樓主都說沒有見過電動(dòng)機(jī)軸與其他軸連接是直聯(lián)式的，我先引用“本山”大哥在2005年春晚上說過的兩字——“悲哀”！
3 Y0 w8 }& Q2 Y, m2 h4 _這確實(shí)是中國機(jī)械行業(yè)的悲哀！" p; `% m8 w( b% O r3 E: H
我真心希望有大批的年輕人涌現(xiàn)出來，努力學(xué)習(xí)，刻苦鉆研。趕超日本、德國、意大利、臺(tái)灣……
5 d W1 k Q9 ?! x* v& R% f* B大多數(shù)人都見過φ14以上的錐柄鉆頭，鉸刀……帶錐柄的工具吧。
2 j; j& z! H' U: t我們只要把電動(dòng)機(jī)軸的輸出端的端部加工成（帶錐度）“V”形軸，軸中心加工螺紋孔，其他連接軸的一端加工成（帶錐度）“V”形內(nèi)孔，（整根軸中心通孔）
1 z" o- R. O9 w0 q: `. ^兩根軸聯(lián)接，用螺桿吊緊。不僅同軸度高，而且聯(lián)接非常可靠，7000r/min也毫無疑問。
作者: lcw197576 時(shí)間: 2007-8-25 20:44
標(biāo)題: Re: 電動(dòng)機(jī)軸與其他軸連接是直聯(lián)式的,如何連接的?---請(qǐng)教
我關(guān)于這個(gè)問題向發(fā)表2點(diǎn)看法：1。電機(jī)軸與風(fēng)機(jī)葉輪聯(lián)接可以向7樓說的，但還有一種是自緊漲套聯(lián)接，漲套安裝于葉輪輪轂上在與電機(jī)軸配合上。通過漲套的彈性變形，達(dá)到連接緊固的目的，手冊(cè)上有的。但我們用的是意大利的設(shè)備，原理一樣，但構(gòu)造不一樣。1 e' t: l2 d% P0 L
2。10樓的看法我不敢茍同，因?yàn)殡姍C(jī)與軸直聯(lián)，是看工作場(chǎng)合和工作要求的。你的思路是對(duì)的，但是你不應(yīng)悲哀，能人輩出。條條大路通羅馬，開動(dòng)腦筋是可以解決問題的，不能一葉障目。
作者: ultraxp 時(shí)間: 2007-8-25 20:52
標(biāo)題: Re: 電動(dòng)機(jī)軸與其他軸連接是直聯(lián)式的,如何連接的?---請(qǐng)教
現(xiàn)在用直連的不少吧，做得好的精度很高
作者: 學(xué)不乖 時(shí)間: 2007-10-12 11:27
標(biāo)題: uc軸承有什么特別用處，除了可調(diào)心。
uc軸承有什么特別用處，除了可調(diào)心。
作者: q79861520 時(shí)間: 2007-10-16 19:50
2軸的端面做成凹凸型也是一種不錯(cuò)的方法.
作者: 天然 時(shí)間: 2007-10-16 20:05
長(zhǎng)見識(shí)，我認(rèn)為也用連軸器呢，著的謝謝。多來侃侃，多來發(fā)布自己的知識(shí)，開拓視野
作者: 木子1 時(shí)間: 2008-1-21 16:30
也用過7樓類似的結(jié)構(gòu)
作者: welltec 時(shí)間: 2009-2-8 21:55
１、漲套聯(lián)軸器是比較常見的，最近剛加工了幾件以更換舊件，關(guān)鍵在于他的應(yīng)用范圍－－兩相對(duì)軸調(diào)整到位后，機(jī)座不再輕易調(diào)整，但又要更換備件時(shí)，只要使該聯(lián)軸器向單方向退縮即可。7樓老馬的也應(yīng)該屬于一種高級(jí)的；* n6 ]" U8 e2 ]& d( }- K( w) R
２、電機(jī)與軸直裝式的，油泵電機(jī)組的聯(lián)接可作參考！電機(jī)軸為內(nèi)孔型，油泵軸伸。當(dāng)然電機(jī)為非標(biāo)的；& E" I2 ~6 T8 E6 _% i2 j
３、風(fēng)機(jī)與電機(jī)直聯(lián)是否可以，值得商量？您的風(fēng)機(jī)葉輪有多大，沒有軸承座，動(dòng)平衡能行嗎？5 o P0 b+ z; _) {& M9 C
: }) c" S* \* B3 M. I) V8 p[ 本帖最后由 welltec 于 2009-2-8 22:00 編輯 ]
作者: 博愛 時(shí)間: 2009-2-10 20:13
標(biāo)題: 回復(fù) 10# zhijie 的帖子
高招，上位樓主的辦法太好了，長(zhǎng)見識(shí)
作者: wujilaozi 時(shí)間: 2009-6-3 11:25
你好，我現(xiàn)在就是做電機(jī)軸與別的軸之間的連接，我想問一下用聯(lián)軸器連接有什么缺點(diǎn)沒有??？前提：不是很大的軸。 2# 憨老馬
作者: 841031 時(shí)間: 2009-6-11 21:45
又長(zhǎng)見識(shí)了啊！謝謝啊！
作者: anzhuliqi 時(shí)間: 2010-5-24 20:36
樓上的你好，我單位電動(dòng)機(jī)連接就是錐度連接，我就是想問下，這種連接有什么優(yōu)點(diǎn)？
作者: moonxman 時(shí)間: 2012-2-10 12:50
不錯(cuò)，學(xué)習(xí)了，很好的方法。
作者: gunina 時(shí)間: 2012-5-16 15:42
10樓,你說的那種方式加工起來有點(diǎn)麻煩,我想請(qǐng)問一下,我有兩根軸徑25,1M長(zhǎng)左右軸連接在一起,要承受一定的扭矩,要求加工簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì) ,安裝方便,請(qǐng)問各位高手,有何好辦法嗎
作者: asdf_409 時(shí)間: 2014-5-21 21:58
電機(jī)軸中心開孔，通過螺桿實(shí)現(xiàn)風(fēng)轂與電機(jī)軸的連接·········我這樣認(rèn)為
作者: True 時(shí)間: 2014-6-5 21:47
我是菜鳥，看了各位前輩的回復(fù)，真是長(zhǎng)見識(shí)啊，應(yīng)多來逛逛
作者: 花落無聲w 時(shí)間: 2014-6-11 21:40
真的長(zhǎng)見識(shí)了
作者: Acerbainaohui 時(shí)間: 2014-7-2 20:47
梅花聯(lián)軸器
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作者: 流氓兔1717 時(shí)間: 2016-6-12 11:04
學(xué)習(xí)
作者: 風(fēng)鈴蔠 時(shí)間: 2016-6-14 15:15
& N- H+ o1 w; R9 b. h* a
然而，這樣的電機(jī)是否需要特殊定制？還是市場(chǎng)上面有賣的？
# _8 d1 i% ]( X, ]9 h
作者: sls-1234 時(shí)間: 2016-6-18 17:53
/ s P! N/ S8 V& h& A7 Y電機(jī)都是標(biāo)準(zhǔn)的，選什么樣的電機(jī)，軸都是一定的，沒有必要再改電機(jī)軸了，可按電機(jī)軸配其他的連接件就是了。
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作者: 菜園小子123 時(shí)間: 2016-8-19 16:58
. Y% A9 E1 {% ]* [油泵電機(jī)組我們用過臥式的安裝，但是使用效果不是很好，油泵的油封容易損壞，而且經(jīng)常漏油，我們的全部改成加中心支架、聯(lián)軸器了！另外我們的電機(jī)內(nèi)孔的鍵槽和泵軸的平鍵不匹配，鍵槽都打壞完了！
3 N: @0 q# x% l$ D
作者: 離の開 時(shí)間: 2017-5-28 22:33
樓上的厲害。。
作者: 趙金輝 時(shí)間: 2017-6-13 13:30
一般要聯(lián)軸器3 ~/ } b2 w6 v# K& C4 a ^! d! m3 K
作者: welltec 時(shí)間: 2018-5-25 09:42
4 U! F) y& I, r. T
可以說是加工精度問題。這段時(shí)間見了很多山寨版的儀器設(shè)備，號(hào)稱“厲害了，我的.....”。結(jié)果是有樣學(xué)樣，就是沒吃透。調(diào)試了一年多，更換主旋轉(zhuǎn)部件，仍舊是沒解決核心問題。
; j' R) n) f2 l
作者: JXTTTTT 時(shí)間: 2018-6-23 12:33
進(jìn)來學(xué)習(xí)一下
作者: gwdrive1606 時(shí)間: 2018-8-23 14:02
一般都是通過聯(lián)軸器連接的，有減速電機(jī)需求，可聯(lián)系我：小董18067301657
作者: 前景錢 時(shí)間: 2018-9-13 09:05
找一本聯(lián)軸器的資料，上面有詳細(xì)說明。
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