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標(biāo)題: 轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩傳感器與應(yīng)變片式扭矩傳感器的區(qū)別-----[討論] [打印本頁(yè)]

作者: 蕭蕭天竹    時(shí)間: 2007-9-13 08:44
標(biāo)題: 轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩傳感器與應(yīng)變片式扭矩傳感器的區(qū)別-----[討論]

     我想檢測(cè)風(fēng)機(jī)的功率,現(xiàn)在有兩種方法,一種是采用轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩傳感器,它就是扭轉(zhuǎn)角相位差式傳感器,其利用磁電相位差式轉(zhuǎn)矩測(cè)量技術(shù),該方法是在彈性軸的兩端安裝著兩組齒數(shù)、形狀及安裝角度完全相同的齒輪,在齒輪的外側(cè)各安裝著一只接近(磁或光)傳感器。當(dāng)彈性軸旋轉(zhuǎn)時(shí),這兩組傳感器就可以測(cè)量出兩組脈沖波,比較這兩組脈沖波的前后沿的相位差就可以計(jì)算出彈性軸所承受的扭矩量。該方法的優(yōu)點(diǎn):實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)矩信號(hào)的非接觸傳遞,檢測(cè)信號(hào)為數(shù)字信號(hào);缺點(diǎn):體積較大,不易安裝,低轉(zhuǎn)速時(shí)由于脈沖波的前后沿較緩不易比較,因此低速性能不理想。附件一見(jiàn)下圖

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      另一種方法就是采用應(yīng)變片式轉(zhuǎn)矩傳感器,在沿軸向±45°方向上分別粘貼有四個(gè)應(yīng)變片,感受軸的最大正、負(fù)應(yīng)變,將其組成全橋電路,則可輸出與轉(zhuǎn)矩M成正比的電壓信號(hào)。這種接法可以消除軸向力和彎曲力的干擾。 應(yīng)變式轉(zhuǎn)矩傳感器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,精度較高。貼在轉(zhuǎn)軸上的電阻應(yīng)變片與測(cè)量電路一般通過(guò)集流環(huán)連接。集流環(huán)存在觸點(diǎn)磨損和信號(hào)不穩(wěn)定等問(wèn)題,不適于測(cè)量高速轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)矩。近年來(lái),巳研制出遙測(cè)應(yīng)變式轉(zhuǎn)矩儀,它在上述應(yīng)變電橋后,將輸出電壓用無(wú)線發(fā)射的方式傳輸,有效地解決了上述問(wèn)題。

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附件二是應(yīng)變片式轉(zhuǎn)矩傳感器的基本原理

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風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速?gòu)?到4000rpm,也沒(méi)有必要測(cè)太高了,因?yàn)檗D(zhuǎn)速高,風(fēng)機(jī)噪聲也大,不能進(jìn)行實(shí)驗(yàn).

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到底哪種傳感器比較容量采集數(shù)據(jù),在二次儀表上顯示,測(cè)量精度比較高呢,請(qǐng)大家討論

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作者: 扭矩    時(shí)間: 2008-11-21 16:26
標(biāo)題: 介入式應(yīng)變扭力傳感器
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選型手冊(cè)下載:http://k.99081.com/jscmike/扭矩傳感器樣本.pdf
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[ 本帖最后由 扭矩 于 2008-11-21 16:37 編輯 ]
作者: bjstkc    時(shí)間: 2010-5-28 11:23
應(yīng)變式吧.相對(duì)于相位差式而言,尺寸小很多.
作者: radred01    時(shí)間: 2010-11-21 22:49
這兩種我都用過(guò)。只是壽命問(wèn)題,相位差的一般使用壽命長(zhǎng),可多次校驗(yàn)。應(yīng)變片的取決于制造工藝,好的還可以,國(guó)內(nèi)的5年左右吧,價(jià)格又高,當(dāng)然也有優(yōu)點(diǎn),壽命期內(nèi)比較準(zhǔn)確。體積小




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