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標(biāo)題: 曲軸設(shè)計(jì)生產(chǎn)新技術(shù)、新工藝 [打印本頁]

作者: 放下    時間: 2007-10-18 07:44
標(biāo)題: 曲軸設(shè)計(jì)生產(chǎn)新技術(shù)、新工藝
曲軸設(shè)計(jì)生產(chǎn)新技術(shù)、新工藝
9 `5 _+ f/ c6 B+ f6 F5 w8 ]# s* J, K, {0 g5 t
希望對大家有用
作者: 放下    時間: 2007-10-18 07:47
還有接著發(fā)
作者: 放下    時間: 2007-10-18 07:51
總共壓縮了3 w! d2 ^  Y1 [! k; [
16部分
作者: 放下    時間: 2007-10-18 07:58
發(fā)的還算順利) [/ H5 h0 I1 I( ?. n! e) t$ ?" O
接著來
作者: 放下    時間: 2007-10-18 08:06
還有里面還有檢測標(biāo)準(zhǔn)
作者: 放下    時間: 2007-10-18 08:10
最后一部分+ q& @' k" g: a% o
就發(fā)完了
& T, o3 t- F8 M) C# D里面包括了
. S- P# ]; m# j3 H/ D3 N0 [5 ^+ r現(xiàn)今所有的曲軸工藝
作者: 極限思維    時間: 2007-10-18 08:30
當(dāng)年本來有次做曲軸的機(jī)會,可是我們老板不要做,放棄了,唉,留著資料,沒準(zhǔn)哪天會用,謝謝樓主的奉獻(xiàn)
作者: 高級車工    時間: 2007-10-18 10:36
頂下樓主, 謝謝分享
作者: 放下    時間: 2007-10-18 12:14
大家不要只管下
5 d. U5 K2 ~7 Z) ]$ W8 M+ t, T順便頂一下哦* x  R; E3 X% K' n  ^( K4 m
更更歡迎大家相互的交流
作者: 放下    時間: 2007-10-18 12:17
我想大家都明白
- E7 a+ [( f0 H) i' h& B0 t" Z曲軸是發(fā)動機(jī)里面的核心部件- l7 z2 `1 J4 W
曲軸內(nèi)在質(zhì)量不好
& e/ q; c" [1 U* S平衡性不好,發(fā)動機(jī)也不會好
4 a9 C: ~  C& U0 }* ?. s1 k; k對車而言,那就是一輛破車
作者: jy_zj    時間: 2007-10-18 14:41
謝謝,收藏~~收藏~~
作者: 查爾斯    時間: 2007-10-18 16:26
標(biāo)題: Part02不能解壓
從新傳Part02 ,謝謝樓主
作者: 放下    時間: 2007-10-19 07:19
[quote]原帖由 xingchunbo 于 2007-10-18 16:26 發(fā)表
/ \% I1 ?$ ?+ c7 _- m從新傳Part02 ,謝謝樓主
$ x; @+ K9 T% G4 `希望這次可以
' p+ R" Z. Z  z8 T2 U大家收藏
3 u/ Y5 Q7 [4 M6 Y( b樓主很高興
作者: zengmbok    時間: 2007-10-19 11:14
收藏 謝謝~~~能解壓
作者: 修身齊家    時間: 2007-10-19 11:21
收藏著,些許哪天就有用了。
作者: 一劍飄紅    時間: 2007-10-19 11:24
我已經(jīng)將該貼加入精華。曲軸的設(shè)計(jì)和加工的確是發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)制造的一個關(guān)鍵。目前國內(nèi)很多曲軸的設(shè)計(jì)只是拷貝別人的產(chǎn)品框架,然后比較幾個不同的產(chǎn)品,取最緊的工差作為設(shè)計(jì)工差。這樣的保守設(shè)計(jì)雖然可以保證設(shè)計(jì)的寬范圍準(zhǔn)確,但給加工制造帶來的高的成本。許多設(shè)計(jì)的高工差要求是沒有必要的,因而制造和測量的精密設(shè)備采購是沒有意義的,對產(chǎn)品的競爭力沒有幫助。從根本上說,還是沒有理解設(shè)計(jì)的精髓所在??纯催@本書,將會有所裨益。
作者: ZYL    時間: 2007-10-19 13:39
先下,回去慢慢看。謝謝樓主了。
作者: byy26    時間: 2007-11-1 13:10
sdm 頂一下下
作者: liuxiaozhou    時間: 2007-11-28 17:22
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: 螺旋線    時間: 2007-11-29 13:10
感謝樓主分享.正在研究曲軸的磨削問題.
作者: wu3601715    時間: 2007-12-1 10:38
謝謝!我是做汽車配件出口的,雖然現(xiàn)在還沒有做曲軸,把好資料留的,能用上!
作者: herui1012    時間: 2007-12-1 16:17
一直很想知道曲軸是怎么加工的,就是想不出來,這下好好看看
作者: 卓哲    時間: 2007-12-3 23:52
謝謝樓主的上傳,下載后就開始看,
8 M; y: a0 r- Y5 @. `8 @( t4 k0 u但在此書17頁(PDF格式51頁)發(fā)現(xiàn)一個輸入錯誤:附圖如下:
作者: 卓哲    時間: 2007-12-4 00:29
又看到一處輸入錯誤:本書41頁(PDF75頁),附圖
作者: 長征    時間: 2007-12-8 09:55
的確是難得的一本好書呀,謝謝!
作者: 放下    時間: 2008-1-16 12:25
謝謝
  T) k$ [" E* Q卓哲俠的提正1 K1 _+ k3 T* Z* h% B4 A7 q+ j5 V
大家再看到有異議之處都請?zhí)岢鰜?font class="jammer">8 g8 N6 w! Z* s- q% _  l' P
假意更正
作者: 我愛藍(lán)天    時間: 2008-12-28 22:48
原帖由 放下 于 2007-10-18 12:14 發(fā)表
% V% i5 j! J4 ~. E8 `) ~大家不要只管下( W" v) F! G+ c0 l
順便頂一下哦
; Z+ g9 Z7 U7 [) O3 S9 P$ g* r更更歡迎大家相互的交流
9 E( d+ \: b8 ]- O; W- b8 J3 B
1 i& |3 D# w( d& c9 P. X
頂一下沒問題,都不知道什么內(nèi)容就頂,
作者: 山上農(nóng)民    時間: 2009-3-8 01:51
感謝,感謝?。。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: jgsbhdl    時間: 2010-5-8 22:29
上樓的說得不錯。曲軸不單是平衡問題。主軸軸承頸及連桿軸頸的平行度、光潔度等都非常重要。它直接影響著發(fā)動機(jī)的和使用壽命的。
作者: jgsbhdl    時間: 2010-5-8 22:50
一劍飄紅 說的非常正確。我現(xiàn)在就有此同事。
作者: 有你相隨    時間: 2010-11-30 22:47
感謝樓主無私的分享。
作者: wuql02    時間: 2011-2-11 19:50
太貴了,觀望下,先收藏了
作者: liyong_pcy    時間: 2011-2-14 13:53
學(xué)習(xí)一下,有好多方面不懂啊4 ]7 c) M& W6 Y$ ~! H+ |

作者: 德富gd    時間: 2011-2-15 15:08
謝謝,不錯的資料,曲軸的工藝很多,希望樓主有更全面的資料!
作者: 西部情    時間: 2011-5-7 12:11
下了就是打不開,求指點(diǎn)哈
作者: liuyujun    時間: 2011-5-21 00:01
值得一頂。
作者: 耶穌愛子    時間: 2011-7-1 17:49
感謝樓主分享
作者: 耶穌愛子    時間: 2011-7-1 18:40
感覺里面真正和曲軸有關(guān)的內(nèi)容好像不多,有深度有價值的內(nèi)容更少,里面有好多內(nèi)容好像是在湊字,有些失望。
作者: dbl1983    時間: 2013-7-14 18:00
物價上漲了  需要的積分也多了
作者: honyo2011    時間: 2013-11-14 13:53
很快會要取消曲軸了哦!
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