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標題: 世界之最 德瑪格AC700 [打印本頁]
作者: cyx36    時間: 2007-11-4 20:50
標題: 世界之最 德瑪格AC700
德瑪格是德國機械工業(yè)的代表,在國際輪式吊行業(yè)中可以算是老大了.和利勃海爾是一個級別的公司
" K  n' A7 x( T  u雖然現(xiàn)在被美國TEREX所收購,但是其地道的德國血統(tǒng)還是讓人贊嘆不已!
3 N2 t% U, t6 @* v# K) v9 j2 @在輪式吊行業(yè)中,特別是液壓伸縮臂輪式吊,曾經擁有最大起重記錄.
2 E0 u- a# R& D今天要介紹的AC700(700噸)就創(chuàng)造了該記錄+ T- c, c+ ~# u6 {* H8 v
下面介紹AC700$ Q9 \5 P# c% ]7 D9 K4 q& P7 ^$ |
AC700是世界上起重能力最強的可攜帶主臂轉場的伸縮臂液壓輪式起重機,
& A6 [0 i1 v" ~- F# @6 W還是讓數據說話吧
4 r4 a% M# q; l8 f% V# y4 [9 G7 T: x; ~; _
最大起重能力/作業(yè)半徑: 700噸/3米
" m4 E$ p8 i# k0 U8 T/ }主臂: 15.5-60米& Q) ]( f# Q+ R, N0 G
整車長度: 20.6米
' B9 u, U: }$ @下車長度: 18.64米
; z; {" @! U6 h2 r轉向半徑: 16.5米
! m" m; Z  T/ x1 Z# W' S6 w1 X# Q" i下車發(fā)動機: 奔馳OM 502 LA(420千瓦/571馬力)& D: R$ G2 M$ a) n  ]
上車發(fā)動機: 奔馳OM 906 LA(205千瓦/279馬力)
% U1 ^( Q' r# `5 L! }5 E# P8 {/ C1 E( t( D最大行駛速度: 63千米/小時
# c9 T! w: b4 O  i9 U( b$ {! I* ]$ A軸數: 9軸,其中8軸轉向,4軸驅動
3 W+ M6 C2 b0 R: [$ l最大爬坡率: 33%
+ d# c( }3 O$ Q/ Y5 ?; a最大配重: 160噸
6 @! }  X2 T- V' u, z1 }看了這吊車，我不得不佩服日爾曼民族在機械制造方面的先進技術！
作者: 國際化    時間: 2007-11-4 20:53
汗，幾乎是戰(zhàn)略導彈部隊。
作者: hehehe    時間: 2007-11-4 21:13
那個太貴7 u$ Z2 l$ q4 W4 J' x
不如買個三一重工的SCC9000履帶式起重機，吊重900噸
( l) O+ f! I; p* V: b1 N; ~, J
2 W  d  I2 E' |' d8 ~! T0 E. _不要誤會
! }% D7 n3 D! q7 o6 q不是廣告
作者: 蒼龍    時間: 2007-11-24 20:03
履帶式吊車跟汽車吊還有有很大差距的，差距不在起吊部分，而在底盤。
作者: herui1012    時間: 2007-11-24 23:30
原帖由 cyx36 于 2007-11-4 20:50 發(fā)表 : T: h# i" H2 H+ C7 ~- U1 q
德瑪格是德國機械工業(yè)的代表,在國際輪式吊行業(yè)中可以算是老大了.和利勃海爾是一個級別的公司3 v0 C8 Z! J$ h! }( p' E
雖然現(xiàn)在被美國TEREX所收購,但是其地道的德國血統(tǒng)還是讓人贊嘆不已!
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( X1 q1 f$ E# m4 f  p& w( b  N1 B; u% }0 p$ v0 T4 O3 B2 ~+ u% ~+ r
上下車發(fā)動機是什么東西??？
作者: herui1012    時間: 2007-11-24 23:33
看看這么多輪子，不知道哪位大俠能看出來這車有多重的呢
作者: chao529    時間: 2007-11-28 10:16
德瑪格是德國機械工業(yè)的代表,在國際輪式吊行業(yè)中可以算是老大了
. {0 n" Z3 }1 w4 b* W4 h; I- |! Y厲害！
作者: lyc1900    時間: 2008-2-7 16:47
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: 蒼龍    時間: 2008-6-20 21:15
上車發(fā)動機是起重機發(fā)動機（起吊部分，主要是液壓系統(tǒng)驅動）。$ \5 t4 Z4 N- H' E5 \: v- i" U- {
下車發(fā)動機是底盤發(fā)動機，汽車行走驅動。
作者: fanshanling    時間: 2008-6-21 15:24
是全路面的嗎？
作者: 左翼    時間: 2008-6-22 18:44
支持國產?。。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: fanshanling    時間: 2008-6-26 19:07
履帶吊沒有汽車起重機的可比性啊
3 I0 f# |) ]4 I; [不能快速轉移工作地點啊
作者: 里奧    時間: 2008-7-6 22:04
牛人就是牛人！國內就一個徐工還可以，但是還險些被老外買走了！
作者: dylan007    時間: 2008-8-24 15:25
最后一張圖片就是利勃海爾的LTM 11200-9.1
作者: 左翼    時間: 2008-8-24 19:23
德國人在港口起重機方面早就被中國人干跨了，利勃海爾推出，另一家被芬蘭公司收購
作者: 黃牛    時間: 2008-8-29 19:40
這個起重機的副駕駛室是不是行走的時候在后面 ，當工作的時候在轉到側面上?。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: honghuzhonggong    時間: 2008-8-30 18:46
德國的機械斗是牛逼   連個起重機都造的跟蘇聯(lián)的白楊導彈一樣
1 V2 D  \8 l& l; x汗     最後兩張?zhí)貏e想白楊
作者: 黃牛    時間: 2008-8-31 19:08
德馬格是不是現(xiàn)在屬于特雷克斯啊
作者: sun0    時間: 2008-9-2 08:47
支持國產?。?！
作者: 戰(zhàn)神    時間: 2008-9-2 10:38
最近開了一門路念力老師的起重機金屬結構的課，對起重機剛剛接觸。
作者: 平凡世界    時間: 2008-9-6 15:14
好牛啊  不知這樣一部車得多少錢啊
作者: pyc    時間: 2008-9-6 17:27
世界輪式起重機還是利勃海爾比較強,咱們國家雖然產量大,但是起重機技術含量和性能,特別是大噸位起重機上,相差很遠
作者: 黃牛    時間: 2008-9-11 19:45
現(xiàn)在徐重已經研制出400  500噸的全地面起重機了，今年會在上海寶馬展上亮相。
作者: konghm    時間: 2008-9-26 16:02
德國的機械是強
作者: 張華鋒    時間: 2008-11-7 15:35
德馬格好樣的！德國產品非常注重技術含量和質量！中國產品要加油！關鍵是中國企業(yè)現(xiàn)在很浮躁，利益第一，加上效率不高，沒時間來苦練內功?。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 福鳥天峰    時間: 2008-12-4 20:23
標題: 請問這啊有德馬格的技術工程師??？
請問這啊有德馬格的技術工程師?。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: rexroth    時間: 2008-12-17 09:46
標題: 900噸算什么,我中華大國可生產1萬噸起重量的
900噸算什么,我中華大國可生產1萬噸起重量的
作者: 孤魂野鬼3093    時間: 2008-12-17 13:06
不錯，好東西
作者: kiu2001    時間: 2008-12-17 17:14
具我所知這個好像不是最大的,目前最大的路面起重機是利勃海爾的LTM 11200-9.1
% i4 a' w% i- b  _( T& m2 l# f3 o& p/ ^

( m  {1 ^! G! E- p' h' D絕對的利勃海爾 當然還有美國的GROVE
作者: zhexujun    時間: 2009-2-6 21:20
真是夠大的哦



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