人妻暴雨中被强制侵犯在线,亚洲国产欧美日韩精品一区二区三区,四虎影免看黄,国产无人区二卡三卡四卡不见星空
機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
我現(xiàn)在負(fù)責(zé)設(shè)計制造的架橋機(jī),小妹報告
[打印本頁]
作者:
sunshizhu1982
時間:
2008-1-3 20:47
標(biāo)題:
我現(xiàn)在負(fù)責(zé)設(shè)計制造的架橋機(jī),小妹報告
我們現(xiàn)在和中鐵機(jī)械設(shè)計院合作設(shè)計的架橋機(jī),已投入生產(chǎn)
作者:
sunshizhu1982
時間:
2008-1-3 20:50
我是新人,大家多幫助我啊 小妹后面有問題大家多幫助我啊
作者:
害怕伏櫪
時間:
2008-1-4 05:50
好漂亮的機(jī)械!
作者:
心結(jié)
時間:
2008-1-4 10:29
真爽,能負(fù)責(zé)這么好的項目,嗯,結(jié)構(gòu)的分析也是自己做么?
作者:
夢游先生
時間:
2008-1-8 10:53
如果你在設(shè)計中有什么問題可以拿出來大家一起討論.
作者:
htbai
時間:
2008-3-10 16:08
控制是你做的嗎?
# [" v! Y# i- W1 w- M3 J
呵呵??!
作者:
共想
時間:
2008-3-14 13:42
恩,不錯,多少噸的?
作者:
見賢思齊
時間:
2008-5-11 16:32
請問整體計算是電腦計算、還是手算的?
作者:
英德康
時間:
2008-5-14 05:30
標(biāo)題:
我做過架橋機(jī)的兩小車的同步遙控控制,案例供參考
公路、鐵路架橋機(jī)
" Y" R- f. z; B2 ^! ?) B/ s
公路、鐵路架橋機(jī)是架設(shè)公路、鐵路橋梁常用的工程機(jī)械,有液壓支架,固定梁,移動梁,移動梁驅(qū)動機(jī)構(gòu),雙小車及起升機(jī)構(gòu)。無論是在常規(guī)的預(yù)制梁架設(shè)作業(yè)中還是在鋪設(shè)鋼軌的快速流水作業(yè)中都對架橋機(jī)提出了很高的要求。采用無線電遙控系統(tǒng)可以將架橋機(jī)的7種功能全部設(shè)置在遙控裝置內(nèi)。
1 e+ m$ B/ Y# P& |
所有的操作都是利用雙軸全方位微型搖桿來控制的。該搖桿有明顯的擋位觸感,角搖桿擺動范圍為360度,用單搖桿可實現(xiàn)兩個驅(qū)動機(jī)構(gòu)的不同速度的組合動作。這樣,縱向、橫向移動機(jī)構(gòu)可以容易的實現(xiàn)角斜線運(yùn)動,這對提高架橋的效率非常重要。利用發(fā)射機(jī)上的雙小車功能轉(zhuǎn)換開關(guān),可選擇雙小車單車作業(yè)或同步作業(yè)(行走、起升)。司機(jī)可利用無線電控制裝置在預(yù)制件附近操作而不是在駕駛室里。無論安裝就位點是在何位置,操作員可以任意走動來選擇最佳地點,控制大車、小車的移動、物料的升降,在最短的時間內(nèi)完成架設(shè)作業(yè)。昂貴的固定控制臺已形同虛設(shè),司機(jī)通過輕巧的遙控發(fā)射機(jī)就可以在現(xiàn)場操作、控制并監(jiān)視各種功能運(yùn)行情況(見圖)。采用遙控系統(tǒng)不但縮短了作業(yè)時間,而且可以減少輔助操作人員。
: r; h0 F+ g: b# U. F
: ~5 e& v& w/ `4 Y5 L! n1 T
5 W7 u5 c% s# W1 X
[
本帖最后由 英德康 于 2009-1-20 09:51 編輯
]
作者:
巍峨的山峰
時間:
2008-5-14 12:26
真不錯??!
) X: F/ F. \( ]9 G
我出差時看到過這種機(jī)械,主要用于鋪設(shè)高架公路、鐵路之用。能有機(jī)會參與并負(fù)責(zé)這樣的項目,是一個很好的提高自己綜合能力的機(jī)會。
作者:
番茄蛋湯
時間:
2008-5-14 13:05
現(xiàn)在公司旁邊修立交橋,就有這種機(jī)械的,看起來挺實用的。
作者:
xwjyjs
時間:
2008-6-17 19:03
樓主真厲害,佩服。請問力學(xué)計算用的哪個軟件?
作者:
dahai2783
時間:
2008-6-18 10:03
一上來就做這么大的設(shè)計,好呀,請問自動控制是加了液電感應(yīng)控制了嗎?
作者:
娜-北京-車輛
時間:
2008-6-18 13:38
難得有女孩子發(fā)這樣的帖子,不管怎么樣先支持一下!
7 A2 X" A1 D: `# K0 ]
如此項目,想必是一個團(tuán)隊的杰作把?負(fù)責(zé)一個部分也很不錯了,那就是一個切入點呀!
$ k: C% a, [" i
不知道你在什么樣的部門,需不需要到現(xiàn)場?女孩子到現(xiàn)場是有些辛苦的,不過也很有意思呢~我每次去車間,都和大家有說有笑的,他們看有女孩,說話也就正經(jīng)起來了,而且工作的時候,確實需要上手的事情,一般都是由男生保駕護(hù)航或者幫忙的。所以,比較受優(yōu)待,呵呵~唯一不好的就是噪音和粉塵污染,所以每次去我都一手拿口罩,一手堵耳朵
作者:
工程機(jī)械技術(shù)
時間:
2008-12-10 20:21
英德康的回復(fù)好象有點牛頭不對馬嘴啊,用不上。
1 ]3 D2 N C; y- ], m4 W
這是用于T型梁的啊,小型的架橋機(jī),現(xiàn)在最大的應(yīng)該900噸高速鐵路架橋機(jī),本人不是一般的懂啊。
作者:
hitch
時間:
2009-3-21 10:51
9#
英德康
( B/ Y- M/ v' R0 P+ B, }, |
8 e. t# c6 O0 U) z* [* E
贊!
作者:
zhukai_04
時間:
2009-3-23 09:12
羨慕啊! 真厲害!
作者:
兩塊五的雞腿
時間:
2009-3-24 21:14
估計樓主是中鐵施工單位的吧
作者:
共想
時間:
2009-3-27 09:39
架橋機(jī)屬于高鐵設(shè)備,用于混凝土梁的架設(shè),與運(yùn)梁車,提梁機(jī)配合使用,合稱高鐵設(shè)備的“運(yùn)架提”,主要用于高速鐵路32m、24m、20m整孔箱形(T型)混凝土梁從預(yù)制場臺座內(nèi)的起吊、場內(nèi)運(yùn)輸(縱向、橫向),移梁,架設(shè)。不同時速的專線,梁型不同,重量也不同,目前國內(nèi)最大的好像是900T,以下還有450T和160T不等!就目前經(jīng)濟(jì)危機(jī)來說,國內(nèi)這一行業(yè)是最火的!
歡迎光臨 機(jī)械社區(qū) (http://www.xa-space.com/)
Powered by Discuz! X3.5