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標(biāo)題: 制造軸承的難點(diǎn)在哪里? [打印本頁(yè)]

作者: 海鋒    時(shí)間: 2008-4-4 15:48
標(biāo)題: 制造軸承的難點(diǎn)在哪里?
國(guó)內(nèi)的軸承企業(yè)不行?。圃燧S承的難點(diǎn)是在:材料 還是加工精度?
作者: desmond    時(shí)間: 2008-4-8 00:34
中國(guó)軸承確實(shí)發(fā)展得晚了一些,但也不能說(shuō)不行啊,呵呵:)
作者: 溫州精工    時(shí)間: 2008-4-10 15:34
本人準(zhǔn)備跟人合伙創(chuàng)辦軸承廠,請(qǐng)各位指點(diǎn)!
作者: LGLVZHIYONG    時(shí)間: 2008-4-11 09:15
熱處理應(yīng)該說(shuō)是目前國(guó)內(nèi)軸承生產(chǎn)工藝的最大難點(diǎn)!
作者: hdj3708    時(shí)間: 2008-4-11 19:56
材料,工藝,熱處理,裝配,.........還有其他,全方位落后.
作者: 一兩酒    時(shí)間: 2008-4-13 18:48
對(duì)于中小型的通用軸承,國(guó)內(nèi)的軸承鋼還行,都不是很難,認(rèn)真做,肯定能做好,但保持產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定就非一日之功.
作者: 一定會(huì)幸福    時(shí)間: 2008-4-17 15:52
每道工序都環(huán)環(huán)相扣,有很多時(shí)候,也許什么都過(guò)關(guān),就裝配環(huán)境差,都會(huì)影響軸承使用。
作者: 天氣    時(shí)間: 2008-4-17 16:13
原帖由 一兩酒 于 2008-4-13 18:48 發(fā)表
! U8 @# N5 V9 v  f- Z8 z6 b( u0 X對(duì)于中小型的通用軸承,國(guó)內(nèi)的軸承鋼還行,都不是很難,認(rèn)真做,肯定能做好,但保持產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定就非一日之功.

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深有感觸。
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* X. U( x6 _8 z; M! [還有就是有的時(shí)候?qū)?guó)外設(shè)計(jì)進(jìn)行轉(zhuǎn)化的時(shí)候是真難,國(guó)產(chǎn)軸承系列不全,想國(guó)產(chǎn)化都難。
作者: uuk    時(shí)間: 2008-4-19 03:29
還有就是,堅(jiān)決抵制假軸承,維護(hù)國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)軸承!!
作者: 我愛(ài)知識(shí)的海洋    時(shí)間: 2008-4-19 20:15
最近單位在組裝皮帶機(jī)滾筒時(shí),連續(xù)裝壞了幾盤(pán)軸承,這在以前是沒(méi)有過(guò)的,軸承不是一個(gè)廠家的,安裝雖然不是很規(guī)范,但操作手法和以往的裝配也沒(méi)什么區(qū)別.我們沒(méi)有軸承的檢驗(yàn)?zāi)芰?只能打打硬度,硬度是沒(méi)什么問(wèn)題,不知是否軸承質(zhì)量的事.懷疑是否翻新軸承,但從表面質(zhì)量上又看不出來(lái).
作者: 取經(jīng)路上的唐僧    時(shí)間: 2011-12-4 12:05
材料,熱處理,機(jī)加工都是難點(diǎn)
作者: 軸承軸承    時(shí)間: 2011-12-4 15:25
主要是在材料上邊,沾火退火的不合格




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