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標(biāo)題: 沖床的大齒輪斷齒，能焊接嗎？用怎樣的焊接工藝？ [打印本頁]

作者: 鐵色錦衣衛(wèi) 時(shí)間: 2008-4-15 12:36
標(biāo)題: 沖床的大齒輪斷齒，能焊接嗎？用怎樣的焊接工藝？
沖床的從動(dòng)齒輪斷了好幾齒，因?yàn)槭且话賴嵉臎_床，換掉很可惜，想用焊接的方式修復(fù)，不知可不可以，請(qǐng)賜教！謝謝！

作者: 李海飛 時(shí)間: 2008-4-15 12:46
直接用生鐵焊枝焊接可能不現(xiàn)實(shí)，應(yīng)用種齒方式來修復(fù)。

作者: 鐵色錦衣衛(wèi) 時(shí)間: 2008-4-15 17:17
謝謝，能焊牢嗎？

作者: 雀鷹01 時(shí)間: 2008-4-15 18:36
齒面硬度較高，碳含量高，只能采用局部預(yù)熱處理，應(yīng)注意焊接熱裂紋、冷裂紋。

作者: 漂流瓶 時(shí)間: 2008-4-15 21:30
從來沒有見過有人焊接齒輪的，如果成功，請(qǐng)一定得把工藝寫出來給大伙兒學(xué)習(xí)下

作者: 三腳貓 時(shí)間: 2008-4-16 09:08
換齒輪

這個(gè)齒輪不是單純的傳動(dòng)齒輪,是個(gè)受力齒輪
曾焊過齒輪(打坡口,焊接,修磨)
建議你還是換齒輪,關(guān)系到設(shè)備和人身安全

作者: 漂流瓶 時(shí)間: 2008-4-17 22:05

原帖由 三腳貓 于 2008-4-16 09:08 發(fā)表 / e, ~, H% p: N! @
換齒輪
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6 N8 Z9 i1 i: C& S這個(gè)齒輪不是單純的傳動(dòng)齒輪,是個(gè)受力齒輪( F5 @: v, d; A# }0 S. N
曾焊過齒輪(打坡口,焊接,修磨)# k8 m: ]7 w. V* B
建議你還是換齒輪,關(guān)系到設(shè)備和人身安全

正如樓上所說，沖床涉及到?jīng)_擊負(fù)載，關(guān)系人生安全，建議更換算了。

作者: guyu616 時(shí)間: 2008-4-22 21:06
正如樓上所說.建議更換算了。

作者: 氣壓機(jī) 時(shí)間: 2008-4-22 22:07
做幾個(gè)齒用螺栓緊固在上面，估計(jì)是2樓說的種齒吧，效果還是不錯(cuò)的，可以和焊接一起做。

作者: 渃梨梨 時(shí)間: 2008-4-22 22:59
沖床的從動(dòng)齒輪要去焊接??

即使焊的再好,那個(gè)沖床絕對(duì)達(dá)不到一百噸的力,想用于生產(chǎn)那更別說了
修了之后把它當(dāng)80噸以下的試模機(jī)應(yīng)該可行

作者: 三腳貓 時(shí)間: 2008-4-23 09:04
換齒輪

如考慮換齒輪成本太大,堅(jiān)持要修補(bǔ)
建議用鑲?cè)肫唇臃?font class="jammer">/ ^, D7 T& z! C5 z8 Y* {4 f
在大齒輪本體上用線切割割掉三個(gè)齒形(超過齒形到本體)
再割三個(gè)齒形(連體),用正常的齒輪零件加工工藝(外形用線切割加工)
再想焊接方法

不要在斷裂齒形上單純焊接

[ 本帖最后由三腳貓于 2008-4-23 10:20 編輯 ]

作者: yingxinican 時(shí)間: 2008-6-20 09:57
關(guān)于焊接方面,我可以給您推薦性能最好的鑄鐵焊條,萬能777,770鑄鐵電焊條,很多電廠都用過,具體內(nèi)容請(qǐng)看http://yingxinican.blog.163.com/blog/static/52323685200710444118721/edit/

作者: 智揚(yáng)點(diǎn)滴 時(shí)間: 2008-6-23 11:49
要看你設(shè)備的精度。另外輪子是鑄鐵還是球鐵分清楚。
斷裂的形態(tài)分析一下。少量的話處理斷面焊前預(yù)熱進(jìn)行堆焊。焊后保溫。最后用樣板鉗工打磨，精修即可。必要的話也可以栽絲再焊

作者: 摩擦焊接 時(shí)間: 2008-6-26 19:08
沖擊載荷相當(dāng)?shù)难?，還是換一個(gè)比較好

作者: zwr173 時(shí)間: 2008-8-11 16:34
采用修補(bǔ)不行嗎？

作者: 老丁1 時(shí)間: 2008-8-11 16:50
我認(rèn)為貓斑竹的辦法可行，線切割時(shí)順便割出燕尾槽，然后在齒根部也割出燕尾，留出修銼量，然后過盈配合鑲?cè)耄绻€不放心，在齒隙間打入過盈配合的定位銷．沖床的大齒輪實(shí)際上也是個(gè)飛輪，轉(zhuǎn)起來以后，齒的受力要小些．另外轉(zhuǎn)銷結(jié)合后也不一定是這幾個(gè)齒受力．

作者: ly945 時(shí)間: 2008-8-11 21:48
轉(zhuǎn)銷結(jié)合后肯定是這幾個(gè)齒受力．

作者: samsun185 時(shí)間: 2008-8-13 21:43
種齒是最合適的辦法，
修補(bǔ)的我倒是見過，不過修補(bǔ)以后會(huì)加速別的件的損壞，比如說軸套

作者: 伯樂蒂森焊接 時(shí)間: 2008-8-13 22:14
標(biāo)題: 我們可以幫你修復(fù)齒輪
我們可以幫你修復(fù)齒輪。

作者: ykzjh 時(shí)間: 2009-1-5 21:27
標(biāo)題: 沖床的大齒輪斷齒，能焊接嗎？
沖床的從動(dòng)大齒輪，原則上不應(yīng)焊接，原因是從動(dòng)齒輪斷齒處往往是沖床受負(fù)荷最大的地方。如果是鑄鐵的，就不要進(jìn)行焊接啦，鋼制的可以焊接，但應(yīng)注意加熱保溫焊接，焊后要進(jìn)行齒形修整，焊后的設(shè)備應(yīng)進(jìn)行降噸位使用。

作者: 水往高處走 時(shí)間: 2009-2-21 20:01
可以把一部分切下來嘛，就先切蛋糕，再加工出切掉的那部分，兩部分都打上坡口，仔細(xì)焊接，可行嗎？？但是這樣下來，就不知道和換個(gè)新的從動(dòng)齒輪那個(gè)費(fèi)用更低了

作者: 楊經(jīng)保 時(shí)間: 2009-2-21 21:37
常用的開式可傾柱沖床的飛輪（即大齒輪）的材料是HT250，也有用HT200的，如果采用焊接，齒輪的根部受力就不太理想；用不了多久還會(huì)掉下來。用種齒的方法還是比較可靠些，要不就換掉。鉆小空子有可能鑄成大錯(cuò)！

作者: xuqinrong 時(shí)間: 2009-3-21 14:51
是啊，大齒輪的價(jià)格很貴，我廠也出現(xiàn)過這種斷齒的情況，也曾經(jīng)用焊過，但沒用幾天又壞了，況且是100T的，建議忍痛割愛吧

作者: 皖鄉(xiāng) 時(shí)間: 2009-3-22 22:28
鑄鐵的工件，我們焊過不少。不過，你說的這個(gè)齒輪，我沒有見過，不敢亂說。理論上是可以焊的。

作者: ndy 時(shí)間: 2009-3-25 14:16
我認(rèn)為焊接和種齒可以達(dá)到原來的強(qiáng)度,不過建議樓主使用時(shí)注意裂紋的問題.

作者: 手拉手 時(shí)間: 2009-3-28 15:22
如果做不到焊透，強(qiáng)度不可能達(dá)到原來（沒壞之前）的水平，想想究竟能焊多深，就知道此言不虛了！

作者: xiaonanhai 時(shí)間: 2009-7-15 13:18
路過，看看各位的看法，俺沒意見

作者: wu__xy 時(shí)間: 2009-7-18 10:38
安全第一好像很少有人試過換新的吧

作者: 江恩技術(shù) 時(shí)間: 2009-7-18 14:17
35CrMo 的堆焊過，鑄鐵的沒有搞過。

作者: 有時(shí)候很滿足 時(shí)間: 2009-7-20 00:17
是啊是啊，，人身安全要緊

作者: 沖0沖 時(shí)間: 2009-7-25 21:02
要是焊好,用得到,要發(fā)表一下焊接的工藝.一定要也

作者: mihangdlu 時(shí)間: 2009-7-26 14:36
要是飛輪單邊壁厚大的話上線切割把壞的齒給割掉在做個(gè)45號(hào)鋼的齒鑲上去（要做成燕尾的）用沉頭螺絲固定。63T我們這樣修過一般不超負(fù)的話沒問題。

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