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標(biāo)題: 蝸輪蝸桿減速箱中心距小了1mm，如何解決？ [打印本頁(yè)]

作者: 雪絨花 時(shí)間: 2008-4-24 11:11
標(biāo)題: 蝸輪蝸桿減速箱中心距小了1mm，如何解決？
蝸輪蝸桿減速箱中心距小了1mm，有什么解決辦法嗎？

謝謝！

作者: 釣鰲客 時(shí)間: 2008-4-24 12:52
1.重新鏜孔,換另一型號(hào)軸承(內(nèi)孔不變,外徑增大).
2.鑲套.

作者: 泊比 時(shí)間: 2008-4-24 13:10
可先補(bǔ)焊，再重新鏜孔！

作者: 昊龍機(jī)械 時(shí)間: 2008-5-2 20:05
可以改蝸桿或蝸輪

作者: 國(guó)際化 時(shí)間: 2008-5-2 20:18
[quote]原帖由 雪絨花 于 2008-4-24 11:11 發(fā)表

蝸輪蝸桿減速箱中心距小了1mm，有什么解決辦法嗎？

絕對(duì)是失誤哦，可先補(bǔ)焊，再重新鏜孔，如材料多的話，最好從新做一個(gè)。改蝸桿蝸輪都是不大現(xiàn)實(shí)的，制的造成本絕對(duì)要比箱體值錢。

作者: 雪絨花 時(shí)間: 2008-5-4 16:07
謝謝各位的幫助。如果做個(gè)偏心的軸承蓋大家認(rèn)為如何？

作者: 耐火磚 時(shí)間: 2008-5-4 16:32

原帖由 昊龍機(jī)械 于 2008-5-2 20:05 發(fā)表
" t: F. P6 l! f3 ^% `可以改蝸桿或蝸輪

除了4#其它的都可以。

作者: 哈奇 時(shí)間: 2008-11-8 13:09
將蝸輪進(jìn)行變位加工

作者: 徐雪峰SD 時(shí)間: 2008-11-9 10:07
臨時(shí)處置,模數(shù)要是小于2也可以同時(shí)對(duì)蝸桿進(jìn)行變位

作者: 老農(nóng) 時(shí)間: 2008-11-16 21:30
標(biāo)題: 回復(fù) 6# 雪絨花的帖子
裝配難度大，不如換軸承。

作者: 樵薪 時(shí)間: 2008-11-17 22:16
2樓之招是最笨的辦法，也是最好的辦法，在工廠就按2樓的干。研究所的人就會(huì)補(bǔ)焊，變蝸輪蝸桿。
補(bǔ)焊了孔還能鏜圓嗎？

作者: 虹燕 時(shí)間: 2009-1-19 21:25
如果箱體壁薄的話，補(bǔ)焊后不會(huì)變形吧??！

作者: 丹東液壓 時(shí)間: 2009-2-18 10:05
我也是認(rèn)為做偏心處理最省時(shí)省力，但一定要鎖住偏心套的位置！

作者: 李天水 時(shí)間: 2009-2-18 20:33
如果是單件生產(chǎn)最好是變位！

作者: zhangbl 時(shí)間: 2010-9-2 12:24
2樓正解，看你做什么用了，要求高嗎？

作者: 孤舟SLW 時(shí)間: 2010-11-4 19:25
后來怎么解決的？

作者: 何振 時(shí)間: 2010-11-7 11:56
最大限度的磨蝸桿，我們就是這么做的。因?yàn)樾逌u輪要麻煩的多的！因?yàn)橄潴w已經(jīng)出來了你再換箱體的話那時(shí)間上也不允許了
我們當(dāng)時(shí)的兩個(gè)孔相差0.5mm

作者: hesheya 時(shí)間: 2010-11-9 14:38
方法確實(shí)蠻多的，具體執(zhí)行要看樓主的實(shí)際情況，大家只是提個(gè)建議

作者: jc1984 時(shí)間: 2010-12-12 17:30
在中心距小1mm的機(jī)床位置重新滾蝸輪，當(dāng)然強(qiáng)度有所下降

作者: yj1977 時(shí)間: 2010-12-13 12:29
zhua臨時(shí)處置,模數(shù)要是小于2也可以同時(shí)對(duì)蝸桿進(jìn)行變位

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