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機械社區(qū)
標題:
設備修理復雜系數(shù)---大討論
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作者:
天氣
時間:
2008-5-9 10:57
標題:
設備修理復雜系數(shù)---大討論
對于設備修理復雜系數(shù),中國知識網里是這么說的:
1 u- p9 M: w1 e
* P$ I, L G5 l3 I7 |
表示設備修理復雜程度的一種系數(shù),用符號F表示。它是由設備結構復雜程度、工藝特性、規(guī)格尺寸及維修性等因素決定的。修理復雜系數(shù)主要用于制訂修理工作的各種定額,如維修工作的勞動量、值班維護人員、修理停歇時間、材料消耗和維修費用等定額,供編制中、長期計劃使用。為了區(qū)分機械和電氣設備的修理復雜系數(shù),分別以JF和DF來表示。
$ [% j/ `4 [0 {' K( A
, Y' O. t0 {3 C- n
對于現(xiàn)實的設備,到底怎么確定它的設備修理復雜系數(shù)(或機械維修系數(shù))呢?常用的設備是否已經有了具體的數(shù)值?期待專家講解。
作者:
藍夢
時間:
2008-5-9 12:22
我們公司就沒分那么詳細的,都是固定的工資
- X' r# R* j3 `6 H+ a3 I6 N
所以機修和維護人員都很累,有時候意見也很大
作者:
耐火磚
時間:
2008-5-9 13:22
我們廠在八十年代末搞過(主要是機加工和特種作業(yè)設備的),由于從九十年代中期企業(yè)機構改革調整力度特別大,機構和人員變動的也較頻繁(現(xiàn)在早就分開不是一個單位了),資料沒能留下特別遺憾!
作者:
天水藍
時間:
2008-5-9 17:14
我們搞通用設備大修的時候,是有復雜系數(shù)的,工時不一樣的。
5 E: e. T3 I8 K/ ~
我記不太清的,比如最常見的設備,復雜系數(shù)最高的是磨床,然后順序是銑床,車床,立鉆等。
5 i# b( ], h7 m7 f
組合機床的系數(shù)(4個工位以上)好像是最高的。
' H: p0 D9 P; s# l9 H0 V
! L# i3 j8 ?, {' |' m( Q
有沒有在國企機動科混過的?應該比較在行吧
作者:
LGLVZHIYONG
時間:
2008-5-9 17:27
據(jù)我所知國內還沒有一個統(tǒng)一的標準!
作者:
耐火磚
時間:
2008-5-9 18:38
標題:
回復 4# 天水藍 的帖子
我在國企機動上混過較長時間,可手頭沒有具體數(shù)據(jù)(原因上面有)舉個例吧:
2 a7 W+ B' |' h8 I9 M6 J
一個圖紙拿到后由工時定額員在工單上根據(jù)工時定額標準填上鋸1.5小時\刨2小時\車0.5小時\鉗1小時``````等.單件和批量有較在的差值.車輛檢修保養(yǎng)按車型\部件分別開出不同工時的工單.
作者:
劉安勝
時間:
2008-5-12 13:52
標題:
設備修理復雜系數(shù)大討論
設備修理復雜系數(shù)據(jù)我所知,很難定好標準,現(xiàn)在設備機、電、液又復雜,對人的素質要求又高。
作者:
天氣
時間:
2008-5-13 08:58
前幾天有客戶(客戶公司的維修人員)問我設備修理復雜系數(shù),目的是為了將我們售給他們的設備建立設備帳,確定維修難度。
! H9 O" P/ W7 E' I# p
后來經仔細詢問,其實就是想確定一下如果設備出現(xiàn)問題所需要的維修工時。
' F4 e- i3 X; P# g
我公司銷售給他們的設備裝配時間大約12小時,所以我給他的設備修理復雜系數(shù)為2小時,也不知道對不對,但對方認可了,汗
作者:
天水藍
時間:
2008-5-16 17:48
這個確實有難度。
: S) v4 J7 z9 l4 i) T; K( K
比如,當年我們那里,常用設備里面,車床系數(shù)最低,磨床就高。
& f! [4 @ l$ r6 b# j; I2 c$ K! S
原因是,定系數(shù)的人認為,磨床精度高,維修難度大。
: B! P4 m& M4 g7 x0 \4 b3 G: U8 m6 q
我們實際操作發(fā)現(xiàn)不太合理。因為精度高的設備,并不一定結構復雜。很多情況下,,精度是與零部件的加工精度有關的。
# T& K2 d: n P) z. V: d
讓裝配和維修的人員協(xié)助估算難度系數(shù)比較合理。
作者:
maguoqiang
時間:
2008-5-20 14:10
實際上,中國機械工程學會設備維修分會主編的《機械動力設備修理復雜系數(shù)》一書,對各種型號設備的復雜系數(shù)及其計算公式都有詳細介紹,何必辛辛苦苦自己制定呢,借用權威數(shù)據(jù)吧!
作者:
dahai2783
時間:
2008-5-27 22:08
10 樓的你上傳一個吧,我們都需要呀
作者:
易拉罐
時間:
2008-6-12 21:52
我以前在國企干過,有一種16開本的,很厚,大約7~8百頁,有各種標準型號設備的復雜系數(shù)。標準是以16或20(記不太清)車床機械復雜系數(shù)為10,其他類比得來的。
作者:
maguoqiang
時間:
2008-6-16 14:02
標題:
回復 11# dahai2783 的帖子
可惜,我也無電子版的,此書厚達900多頁,無法上傳,抱歉!
作者:
殺一條血路出來
時間:
2008-6-19 21:30
標題:
系數(shù)
這個世界真的要變成數(shù)字的了。學數(shù)控的應該很有優(yōu)越感
作者:
szh119221
時間:
2008-9-5 15:26
我記得應該是標準的,即使都是普車20和140的復雜系數(shù)好像也是不同的,都10幾年前得事情了,不記得了
作者:
dahai2783
時間:
2009-6-10 17:33
謝謝哪位能上傳《機械動力設備修理復雜系數(shù)》一書
作者:
dahai2783
時間:
2009-6-11 10:17
序號 設備名稱 型號 規(guī)格 資產編號 修理復雜系數(shù)
/ U; k* `% O5 W
整 機 分 部
; M# n! j8 o% Y! H
機械 電器 主軸箱 進給箱 床身 溜板箱 尾座
% c) A: z& }- `) c. A- X6 A1 S2 o
最大車削直徑×最大車削長度(mm)
6 R; V8 X4 N3 w# `1 [$ o2 a, d
1 落地及臥
3 K; W- z0 b# J7 i! i' V# [
式車床 CW630 615x2800 0514000262 17 8 4.59 1.7 5.95 3.4 1.36
4 j2 z& [, h9 F1 U) W* t
2 落地及臥
/ u- L9 m9 ]+ h& D
式車床 CW6263 630x3000 0514000469 18 8 4.86 1.8 6.3 3.6 1.44
. Y1 G% x5 T. {: A- t& n/ O
3 落地及臥
/ K2 ~4 i1 I/ G. q. O5 ?. r# e' R
式車床 CW6140 400x1000 0514000261 11 5 2.97 1.1 3.85 2.2 0.88
K8 B- z5 E# @ q8 J3 |# A
4 落地及臥式車床 CA6140 400x1000 0514000292 11 5 2.97 1.1 3.85 2.2 0.88
: U Y, A9 e0 E
5 落地及臥式車床 C620 400x1000 0514000293 11 5 2.97 1.1 3.85 2.2 0.88
* o- z3 e/ B7 h L5 n7 y
6 落地及臥式車床 CW6150 460x1500 0514000457 13 5 3.51 1.3 4.55 2.6 1.04
$ Y8 m7 A! n" r( G2 n% `2 d
7 落地及臥式車床 EE800 800x3000 0514000471 21 10 5.67 2.1 7.35 4.2 1.68
4 s% d' b+ P9 ^: ?& }9 t" ?
8 落地及臥式車床 C616 320x750 0514000465 9 4 2.43 0.9 3.15 1.8 0.72
/ H8 \1 ~; p. K8 ], l
9 落地及臥式車床 CW6263C 630x1500 0514005550 14 7 3.78 1.4 4.9 2.8 1.12
: p @' Q6 a* m/ B8 r; Q% F
10 落地及臥式車床 C6263 630x3000 0514000470 18 8 4.86 1.8 6.3 3.6 1.44
, k0 d" w: t1 M) ?3 c" z
11 落地及臥式車床 C6263C 630x3000 0514000468 18 8 4.86 1.8 6.3 3.6 1.44
9 w! V4 ]) f) i, Y0 S
12 落地及臥式車床 C6150 500x1000 0514000458 12 5 3.24 1.2 4.2 2.4 0.96
6 G2 U" R! i6 g" B3 k4 t
13 落地及臥式車床 CW61100A 1000x3000 0514000462 23 12 6.12 2.3 8.05 4.6 1.84
$ C% }+ }8 W/ m; R- A+ ^
2 t' Y, b4 C. h# [8 K6 Z9 s
7 U% h( d& x" L
2 M* \9 j5 G5 U9 Y) \% f( ^
序號 設備名稱 型號 規(guī)格 資產編號 修理復雜系數(shù)
/ R! D. r$ \& D' S. S+ r
整 機 分 部
0 o7 e! z f8 ]) L+ j
機械 電器 床身 刀架 鼓輪和頭架 傳動機構 液壓系統(tǒng)
3 z" w! j9 d& l( g& v
加工直徑×長度(mm)
0 d" U* V: x' Y( Z
1 凸輪軸仿型車床 S1-175A 70×1000 0514000439 18 11 3.6 2.7 4.5 4.5 2.7
. u+ @6 R5 j: {0 R! p ]- f- X
4 n% A% ~, B, @) T) G+ [% Y9 b* Z
8 A3 F( k) m- E4 P
( N- ` e A. @" S. [. B
5 e, g, a0 _: a7 @/ d
序號 設備名稱 型號 規(guī)格 資產編號 修理復雜系數(shù)
/ ^# Z* R6 k* j8 c& G5 Z
整 機 分 部
8 M& X' [) K: y1 R% W
機械 電器 工作臺 橫梁立柱 刀架 變速機構 其它
! ]; V% J$ _ S+ A* i
最大車削直徑(mm)
' @% L5 s( }, E
1 立式車床 C5112E 1250 0514005551 26 19 9.1 6.5 5.2 3.9 1.3
& O c$ ?+ {) {7 d) `4 B
2 立式車床 C5116A 1600 0514000440 30 21 10.5 7.5 6 4.5 1.5
作者:
dahai2783
時間:
2009-6-11 10:18
車床修理復雜系數(shù)供參考
作者:
設備醫(yī)生
時間:
2010-1-25 20:24
與我聯(lián)系,我有啊。
作者:
lu5218
時間:
2010-1-26 16:27
設備的修理復雜系數(shù)是表示設備修理復雜程度的計量單位。修理復雜系數(shù)是一個可比單位,該系數(shù)在國際上通常用R表示。
! E# b0 H4 X5 G' d1 r) ]: N4 @, v
R可細分為機械修理復雜系數(shù)(Rj)、電氣修理復雜系數(shù)(Rd)、管道修理復雜系數(shù)(Rg)等。(括號里的小寫英文是下標因打不出來)
& a* i w, _: o2 E. v
修理復雜系數(shù)主要由設備的結構復雜程度、加工精度、規(guī)格尺寸、轉速和變速級數(shù)以及可維修性等因素決定。一般而言,設備結構越復雜,尺寸越大,加工精度越高,其修理復雜系數(shù)也就越大。
5 z- Y; x0 B6 W4 N* r% w5 O
機械的復雜系數(shù)通常以CA6140車床為標準設備,將它的復雜系數(shù)規(guī)定為10,其它設備則根據(jù)與它比較來確定
# D6 J8 m5 U3 F& }, J$ Z4 G A
電器復雜系數(shù)以0.6KW的防護式三相感應鼠籠式電動機為標準,將它的修理復雜系數(shù)規(guī)定為1。
作者:
lu5218
時間:
2010-1-26 17:20
常用的復雜系數(shù):
6 j" ^1 x8 F( J; }0 g
CA6140車床 機械復雜系數(shù) 10 電器復雜系數(shù) 5
+ W+ \% ?2 l3 f* A
Z3025搖臂鉆床 機械復雜系數(shù) 8 電器復雜系數(shù) 3
; \+ t) y* y" f+ ?7 P
T618臥式鏜床 機械復雜系數(shù) 20 電器復雜系數(shù) 7
. ] L: Y' }# m, g
M1432A外圓磨床 機械復雜系數(shù) 15 電器復雜系數(shù) 12
: j# v% ^1 G+ n# Z% T+ D
牛頭刨床 機械復雜系數(shù) 12 電器復雜系數(shù) 3
作者:
絲錐
時間:
2010-2-2 22:17
21#
lu5218
6 o0 L- r. n- \0 v4 o3 ], {4 m
B650復雜系數(shù)應該六個含機電。八十年代前的標準、
作者:
zzyly
時間:
2010-4-5 13:00
據(jù)說一些通用設備(如機床等)有復雜系數(shù),但不可能很合理。即使按照同一圖紙,由同一工廠制造的同一型號的設備,其精度、磨損程度也不可能一樣,修理方案怎么會一樣。
作者:
學習進步
時間:
2010-4-7 14:53
我記得設備修理復雜系數(shù)是沒有單位的一個數(shù)值,不知記得對否?請參考!
作者:
“涌”恒愛
時間:
2010-4-8 22:12
頂下?。。。。。。。。。。?!
作者:
qyz
時間:
2010-4-11 11:00
學習了,,,,,,,,,
作者:
sczql
時間:
2011-2-10 17:50
下了一個,學習學習,謝謝!
作者:
激光gavin
時間:
2011-2-12 16:35
學習中
作者:
dahai2783
時間:
2011-2-14 09:20
現(xiàn)在的設備自動化程度高、機、電、液交互結合使用多,復雜系數(shù)應該比過去更加細化,但就單一機型、電氣、液壓還是差不多,可是單一設備很少了,就機床來說,同意數(shù)控機床,控制程度差別較大,自動化程度越高,發(fā)生故障所涉及的工種越多,其綜合程度越高。很多事借助儀器檢測也要很豐富的實踐經驗來判斷。
作者:
賈煒
時間:
2011-2-14 13:43
復雜系數(shù)是老標準了,對于目前新型的加工中心來說,根本查不到了,好像也不適用了吧?
作者:
賈煒
時間:
2011-2-14 13:43
復雜系數(shù)是老標準了,對于目前新型的加工中心來說,根本查不到了,好像也不適用了吧?
作者:
maozhuzhou177
時間:
2011-3-4 21:51
現(xiàn)代設備發(fā)展迅速,機械,電器,液壓與氣體傳動交互發(fā)展,對設備維修人員來說,需要掌握的技術要求越來越高,所以對設備修理復雜系數(shù)來說,很難定出一個標準,維修需要的人員配備,需要的時間都很難定出來。
作者:
霽雨星辰1
時間:
2011-3-6 10:46
維護系數(shù)的確定非常難,其中維護的技術水平是一個關鍵因素
作者:
chengong0117
時間:
2011-4-8 21:44
設備修理復雜系數(shù)還是一個比較好的依據(jù),但現(xiàn)在沒有部門來搞這個了
作者:
陶1205
時間:
2011-4-21 23:46
太難確定。就像確定維修人員素質水平一樣。怎么定?。。。。。。。。。。。。。。。。。。
作者:
lijianbo
時間:
2012-7-10 10:04
17樓、18樓、19樓,好人啊。好人有好報的。
作者:
joy098
時間:
2012-9-12 08:26
淘寶上有賣?
歡迎光臨 機械社區(qū) (http://www.xa-space.com/)
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