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標(biāo)題: 精密滾壓減速機(jī)的分解圖品 [打印本頁]
作者: 紅偉    時(shí)間: 2017-11-6 14:39
標(biāo)題: 精密滾壓減速機(jī)的分解圖品
本帖最后由 紅偉 于 2017-11-6 14:41 編輯
- o  O, P3 L) g) u' k" m' J/ l& H; t: l% }6 C
這個(gè)減速機(jī),是根踞哈默納科的CSD-32-100-2UH,這個(gè)減速機(jī)的外形尺寸,為無錫的一個(gè)客戶定做的。我把產(chǎn)品分解開來，讓懂諧波的吧友看看我這個(gè)減速機(jī)的剛性比諧波要大多少？
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作者: 紅偉    時(shí)間: 2017-11-6 15:01
為了推廣公司產(chǎn)品，想找?guī)孜?/font>兼職銷售。工資按產(chǎn)品的提成拿。

; n+ d1 o- S& p' U4 ?# N
, C8 H) s9 ^4 u" S$ u0 O. R6 }( [0 O# `
5 S3 m5 v6 k9 g/ F補(bǔ)充內(nèi)容 (2017-11-7 07:56):
# i- c8 H1 v6 j3 h! I( p% \有這方面意愿的吧友可以來電或加微信來談。
9 k# f& P8 ]% o4 u手機(jī)微信同號(hào)：1377021275  M$ J! {1 x" d0 f5 m2 T+ j& j

+ I# m# U+ B8 W8 p$ H. }補(bǔ)充內(nèi)容 (2017-11-7 08:45):
( X% N% \: i$ D3 J. S+ m& z: f13770212758
作者: kunshanyu    時(shí)間: 2017-11-6 17:31
紅偉 發(fā)表于 2017-11-6 15:01% V$ |% S# q8 o0 k) L( c3 x
為了推廣公司產(chǎn)品，想找?guī)孜患媛氫N售。工資按產(chǎn)品的提成拿。
8 k; |' w: g9 R4 w
把你們公司的產(chǎn)品冊(cè)子發(fā)一下啊 qq307001518
作者: CAPF    時(shí)間: 2017-11-6 19:19
作者: xiaobing86203    時(shí)間: 2017-11-6 19:28
RV減速器工藝成熟，其多曲軸等工藝難度大，徑差子減速器也是RV減速器之改良型即取消曲軸，工藝優(yōu)良且更成熟與優(yōu)越，徑差子減速器傳動(dòng)比可達(dá)無窮大（實(shí)用型為單齒差），體積比是諧波減速器之二分一（即等體積模數(shù)是諧波減速器二倍），諧波減速器柔性傳動(dòng)，徑差子減速器剛性傳動(dòng)，機(jī)器人剛性傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)到位緩沖行程更短且小RV減速器，徑差子減速器扭矩大體積小適用于機(jī)器人各關(guān)節(jié)。
作者: 龍游大海    時(shí)間: 2017-11-6 20:38
樓主哪里？
作者: 紅偉    時(shí)間: 2017-11-7 07:48
龍游大海 發(fā)表于 2017-11-6 20:38" ~. m7 U. \8 K' |& u% W4 L
樓主哪里？
' l0 k) a9 H/ Q. g# S
江蘇、鹽城7 ^. c* G$ k% c* p' }, B( d
作者: 紅偉    時(shí)間: 2017-11-7 07:53
kunshanyu 發(fā)表于 2017-11-6 17:31+ v- D9 _+ i5 \; U; Z3 K$ g8 i- ]
把你們公司的產(chǎn)品冊(cè)子發(fā)一下啊 qq307001518

4 v1 `6 n2 ]* K公司的產(chǎn)品冊(cè)子沒有這個(gè)產(chǎn)品，我們以前主要做石油機(jī)械。而且產(chǎn)品專利才批下來，我們都是根踞哈默納科和帝人的外形尺寸和接口給客戶做的。
1 z% P0 I! w, [/ Z6 {
作者: 紅偉    時(shí)間: 2017-11-7 13:41
xiaobing86203 發(fā)表于 2017-11-6 19:28" X  p) y5 j( M: N, m. s
RV減速器工藝成熟，其多曲軸等工藝難度大，徑差子減速器也是RV減速器之改良型即取消曲軸，工藝優(yōu)良且更成熟 ...

% |& |- r9 J: t" s) d& t看了你的介紹，我特意去找了一下徑差齒減速器的資料看了一下，不是自吹，徑差齒減速器和我這種減速器是沒法比的。
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作者: 亦師亦友    時(shí)間: 2017-11-8 00:31
做工太粗糙了，干嘛不用線切割
作者: 紅偉    時(shí)間: 2017-11-8 07:27
亦師亦友 發(fā)表于 2017-11-8 00:31
0 b) X* x- I% \$ S2 E* p  O做工太粗糙了，干嘛不用線切割
: F9 i4 k3 L+ Q1 j) B
就是中走絲線切割做的，表面做了硬化處理。實(shí)物比拍出來好看多了，因?yàn)榕牡臅r(shí)候放大了，實(shí)物其實(shí)不大，它就是一個(gè)小的減速器用在機(jī)器人末端的。
" C& d( F/ _' n
作者: 亦師亦友    時(shí)間: 2017-11-8 16:55
895467059，qq聊吧，感覺你這問題挺多的
作者: 花木櫻道    時(shí)間: 2017-11-8 18:20
紅偉 發(fā)表于 2017-11-7 13:41  |8 P; b4 V7 p# J+ n
看了你的介紹，我特意去找了一下徑差齒減速器的資料看了一下，不是自吹，徑差齒減速器和我這種減速器是沒 ...
' D4 j8 e7 n. t2 e
我只想知道徑差子減速器能不能消除齒隙" a2 m: ~& X  w5 f3 O3 O
作者: 花木櫻道    時(shí)間: 2017-11-8 18:28
總算看懂你這個(gè)是什么原理了，不過你這個(gè)減速器有幾個(gè)問題
/ d6 k% b) N3 Q2 T6 `1.只有一個(gè)偏心軸，所以當(dāng)輸入軸高速旋轉(zhuǎn)的時(shí)候，動(dòng)平衡不好/ I- L, P& y6 a
2.不知道你的齒形是不是擺線或者類似的曲線，如果不是的話，可能會(huì)出現(xiàn)同時(shí)嚙合齒數(shù)太少的問題，短時(shí)間可能問題不大，但是長時(shí)間使用時(shí)磨損會(huì)很嚴(yán)重，最終影響精度
作者: 紅偉    時(shí)間: 2017-11-9 07:38
花木櫻道 發(fā)表于 2017-11-8 18:28
0 z7 m2 y$ k, f! D. v8 l4 y總算看懂你這個(gè)是什么原理了，不過你這個(gè)減速器有幾個(gè)問題( X% ?; e$ ?, s' h' K: H( l
1.只有一個(gè)偏心軸，所以當(dāng)輸入軸高速旋轉(zhuǎn)的時(shí)候 ...
* y, J7 t, k) I$ c: U& E
總算看到一個(gè)懂我這種減速機(jī)的行家了。我來解答你的這兩個(gè)問題：1、輸入軸是要做動(dòng)平衡的,所以高速?zèng)]問題。2、我這嚙合的齒數(shù)最少達(dá)30%，而且沒有柔輪是剛性傳動(dòng)，所以有很多方法把齒面做硬，使它耐磨。有的東西也不能說太多，這東西看似簡單，但是我們也研究了十幾年了，先從模仿諧波開始，當(dāng)研究透了諧波我們發(fā)現(xiàn)有一個(gè)問題是我們沒法解決的,就是柔輪的材料。所以我們換了一種思路去研究,總算小有所成。幾個(gè)客戶用下來反應(yīng)還不錯(cuò)。但我們加工精度上和哈默納科、帝人還是有一定差距的。
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作者: 紅偉    時(shí)間: 2017-11-9 07:40
花木櫻道 發(fā)表于 2017-11-8 18:20( f$ M6 T/ G" D6 l; p4 Z
我只想知道徑差子減速器能不能消除齒隙
6 s; G/ G7 C2 f9 E3 j' q
徑差子減速器不能消除齒隙，但我這種減速器能消除齒隙。
# c& E! E& ~" j; Z+ k; o/ X! q
作者: 花木櫻道    時(shí)間: 2017-11-9 15:24
紅偉 發(fā)表于 2017-11-9 07:40
  Q7 ^: a* Q9 E4 W8 L, h) o徑差子減速器不能消除齒隙，但我這種減速器能消除齒隙。

0 @% c; f0 e) Q' D, }) n) ?昨天想了一下，應(yīng)該可以消除齒隙，不過齒輪傳動(dòng)的話，同時(shí)嚙合的齒數(shù)實(shí)在太少，剛性和抗沖擊性應(yīng)該不太行
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作者: 紅偉    時(shí)間: 2017-11-9 16:57
花木櫻道 發(fā)表于 2017-11-9 15:24* g, e9 g% G1 ]# ]
昨天想了一下，應(yīng)該可以消除齒隙，不過齒輪傳動(dòng)的話，同時(shí)嚙合的齒數(shù)實(shí)在太少，剛性和抗沖擊性應(yīng)該不太行 ...

$ Q9 M7 _5 v6 M' z6 T/ t1 L; @& ^8 R我們這減速器剛性和抗沖擊性、精度都沒問題，我們?cè)嚵擞幸荒甓嗔?，有些技術(shù)層面的東西也不好說太多。7 {& O2 J5 M8 P; k
作者: 水水5    時(shí)間: 2017-11-9 17:29
頂樓主，期待。要不為你的產(chǎn)品定制臺(tái)機(jī)器人吧2 F" G+ \& A3 W
就是專門使用了你的減速機(jī)的機(jī)器人+ p4 y) W8 u3 h) i, k& V$ q& j+ _. m
成本比日本的有優(yōu)勢(shì)么？
作者: 紅偉    時(shí)間: 2017-11-10 07:37
水水5 發(fā)表于 2017-11-9 17:29
" P/ l, g( ?" Q. E( m) V/ Q頂樓主，期待。要不為你的產(chǎn)品定制臺(tái)機(jī)器人吧& n  u+ D* `% U
就是專門使用了你的減速機(jī)的機(jī)器人
0 y% C7 r9 d" a7 Y. [, K成本比日本的有優(yōu)勢(shì)么？

: t/ a& r% C( @# ?1 }成本是日本人的一半，如果你要用可以免費(fèi)給你一臺(tái)試用，用好了再談錢。, B' C4 \  a/ ]4 P$ i$ v
作者: bitter007    時(shí)間: 2017-11-10 18:34
感覺跟諧波的錯(cuò)齒運(yùn)動(dòng)有點(diǎn)類似
作者: 紅偉    時(shí)間: 2017-11-11 09:51
bitter007 發(fā)表于 2017-11-10 18:34
( d0 C: ?& |0 T" k6 I* Q3 o感覺跟諧波的錯(cuò)齒運(yùn)動(dòng)有點(diǎn)類似

1 L! s& q. B; S* a對(duì)的，實(shí)際上就是錯(cuò)齒運(yùn)動(dòng)。區(qū)別是諧波是柔性傳動(dòng)，我這種是剛性傳動(dòng)。諧波是對(duì)稱的這種是偏心的。諧波是雙齒差這種是單齒差。結(jié)果就是精度和諧波一樣但強(qiáng)度是諧波的2～4倍。
) u* o( _$ U; F& v! Q6 D+ E
作者: qwe123456qwe123    時(shí)間: 2017-11-15 20:25
樓主哪里？
作者: 紅偉    時(shí)間: 2017-11-16 07:18
qwe123456qwe123 發(fā)表于 2017-11-15 20:25% O/ L; W0 H6 N
樓主哪里？

7 C: W* M. C: e/ z9 v江蘇、鹽城/ `9 G  v7 `1 L; \3 b0 O7 R
作者: 靖靖yang    時(shí)間: 2018-1-7 23:21
變位機(jī)用過南通振康RV減速機(jī)
作者: Jerry_x63    時(shí)間: 2018-9-29 12:00
|xiaobing86203發(fā)表于 11-06 19:28RV減速器工藝成熟，其多曲軸等工藝難度大，徑差子減速器也是RV減速器之改良型即取消曲軸，工藝優(yōu)良且更成熟與優(yōu)越，徑差子減速器傳動(dòng)比可達(dá)無窮大（實(shí)用型為單齒差），體積比是諧波減速器之二分一（即等體積模數(shù)是諧波減速器二倍），諧波減速器柔性傳動(dòng)，徑差子減速器剛性傳動(dòng)，機(jī)器人剛性傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)到位緩沖行程更短且小RV減速器，徑差子減速器扭矩大體積小適用于機(jī)器人各關(guān)節(jié)。
徑差子說了好幾年了，有誰做出實(shí)物了嗎？到底好在哪里？



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