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標(biāo)題: 氣缸行程150轉(zhuǎn)動(dòng)。度怎么實(shí)現(xiàn)氣缸完全伸出90度，完全收回0度 [打印本頁(yè)]
作者: 新手駕駛    時(shí)間: 2018-1-22 11:29
標(biāo)題: 氣缸行程150轉(zhuǎn)動(dòng)。度怎么實(shí)現(xiàn)氣缸完全伸出90度，完全收回0度
氣缸行程150轉(zhuǎn)動(dòng)。度怎么實(shí)現(xiàn)氣缸完全伸出90度，完全收回0度8 |8 \6 ~6 M& @" q% A( M
; H/ C! |1 f  F% U# g) F6 t. I3 i1 @

( m. {2 r( e# C$ l6 ^' M5 x
[attach]444729[/attach]
9 M& I+ v1 ]' j4 J* [- N( `
# @5 E( I8 U$ i* Q3 m, i7 @7 Y

  |# @3 |# K' W. U補(bǔ)充內(nèi)容 (2018-1-22 14:19):
* P4 }" y$ U9 c有sw2016模型，哪位幫我改改
作者: 千年獨(dú)酌    時(shí)間: 2018-1-22 12:34
看看能不能改
作者: 鷹頭貓    時(shí)間: 2018-1-22 12:44
加個(gè)阻擋限位不行嗎，本來(lái)氣缸就不推薦全程使用
作者: 水水5    時(shí)間: 2018-1-22 12:53
[attach]444741[/attach]
8 h$ O. L. E+ P2 x恰好剛設(shè)計(jì)了一個(gè)這樣的機(jī)構(gòu)。
/ Y1 b0 _3 d7 }+ P2 N% f7 u模仿夾緊氣缸，用氣缸推動(dòng)一個(gè)二連桿，
6 U& [. u8 k% E8 G: z- r這個(gè)機(jī)構(gòu)還有夾緊自鎖功能，就是反向作用，即使氣缸沒(méi)有氣，也是掰不開(kāi)的。
2 F6 S7 c6 ]8 Y4 u8 S/ ]$ p/ Q1 w
作者: 受不了了    時(shí)間: 2018-1-22 12:55
你這個(gè)力量也太小了吧，阻攔作用？
作者: 新手駕駛    時(shí)間: 2018-1-22 13:02
鷹頭貓 發(fā)表于 2018-1-22 12:442 r& H$ U* b& U$ L+ I7 R: t
加個(gè)阻擋限位不行嗎，本來(lái)氣缸就不推薦全程使用
: y5 P+ r# K) S1 D5 Y6 X: t
收縮的時(shí)候阻擋一下，比較靠譜。
; b+ T  s% h! c
作者: 新手駕駛    時(shí)間: 2018-1-22 14:18
水水5 發(fā)表于 2018-1-22 12:53
) l$ r4 l  p# F. z! @- x% F恰好剛設(shè)計(jì)了一個(gè)這樣的機(jī)構(gòu)。
% ?; T$ a7 j" k模仿夾緊氣缸，用氣缸推動(dòng)一個(gè)二連桿，1 a1 i" R2 W; O7 J! Y' {
這個(gè)機(jī)構(gòu)還有夾緊自鎖功能，就是 ...

  \* S6 A# m2 h5 A0 h1 o% v* }" m能給我具體模型看看？- A* P/ t* f7 ?7 N* z9 E1 ]7 J
作者: xueqingchao    時(shí)間: 2018-1-22 14:55
在旋轉(zhuǎn)的中心軸另一側(cè)直接按一個(gè)90度的旋轉(zhuǎn)缸。
作者: xueqingchao    時(shí)間: 2018-1-22 14:59
按照樓主的方案不變，也是可以的，具體的角度誤差，可以通過(guò)氣缸活塞桿上的接頭與活塞桿上的螺紋旋擰的多少來(lái)調(diào)整，然后，在接頭后面加個(gè)螺母，并緊就可以了。
作者: ☆西北光☆    時(shí)間: 2018-1-22 15:07
氣缸后端鉸固定，或者中間鉸固定，前法蘭不固定，檔桿加機(jī)械限位
作者: 新手駕駛    時(shí)間: 2018-1-22 17:54
xueqingchao 發(fā)表于 2018-1-22 14:592 U4 o! g. C) g$ I
按照樓主的方案不變，也是可以的，具體的角度誤差，可以通過(guò)氣缸活塞桿上的接頭與活塞桿上的螺紋旋擰的多少 ...

9 }& u" T4 M3 G' O4 @" G連接氣缸位置跟那根桿怎么確定尺寸，讓氣缸處于極限兩個(gè)位置是剛好轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)90度？, c$ \5 {% J  P( h8 D3 |
作者: 新手駕駛    時(shí)間: 2018-1-22 17:55
☆西北光☆ 發(fā)表于 2018-1-22 15:07
/ j8 X7 Z* K. V- J, [) a; `- i氣缸后端鉸固定，或者中間鉸固定，前法蘭不固定，檔桿加機(jī)械限位
/ ?; q9 t5 Q5 j+ w. n/ c" F/ N
必須前法蘭
0 f! X0 ?0 u' {! _' t
作者: 新手駕駛    時(shí)間: 2018-1-22 17:57
xueqingchao 發(fā)表于 2018-1-22 14:55
3 R; _- [/ N. ~2 L0 \在旋轉(zhuǎn)的中心軸另一側(cè)直接按一個(gè)90度的旋轉(zhuǎn)缸。

: r( D1 z! p1 y8 N2 Q, {3 f1 ?2 T要求就是單出桿SC100×150前法蘭.9 H# ]/ P0 S' A/ F
作者: 新手駕駛    時(shí)間: 2018-1-22 17:59
受不了了 發(fā)表于 2018-1-22 12:550 w- o7 f: B% f6 G5 t, d9 p
你這個(gè)力量也太小了吧，阻攔作用？

, u- J7 C7 J: x2 e( z1 \$ Y不要求轉(zhuǎn)動(dòng)力量1 }4 L8 F7 h+ j4 Z; S, W
作者: 1179819870    時(shí)間: 2018-1-22 20:15
分析出安裝位置即可
作者: 水水5    時(shí)間: 2018-1-23 14:05
[attach]444832[/attach]
6 H  V5 F  V4 @0 d0 E* P
作者: 新手駕駛    時(shí)間: 2018-1-24 15:42
1179819870 發(fā)表于 2018-1-22 20:15  T* _( E/ a4 O/ [* g; g  t" j' K; b, `
分析出安裝位置即可

  ^- A5 Q; i( ~% `) e6 ?就想知道安裝光位置。。。。
5 J6 s; x3 l7 V1 n. |2 H
作者: 459827194    時(shí)間: 2018-1-24 17:16
連桿了，全行程是真的不建議了，氣動(dòng)考慮極限點(diǎn)的緩沖
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作者: yinzengguang    時(shí)間: 2018-1-28 22:27
本帖最后由 yinzengguang 于 2018-1-28 22:32 編輯
1 B, [8 u- u0 c: a, }1 t6 n
9 n. O- v. j+ F& |+ }# X/ f6 N氣缸選用兩端都是鉸鏈（軸耳）式的，改變氣缸固定方式，很容易弄出來(lái)。見(jiàn)下圖藍(lán)色實(shí)線是氣缸活塞桿縮回時(shí)的狀態(tài)，藍(lán)色虛線為氣缸活塞桿伸出時(shí)的狀態(tài). J8 m8 s) B, Y" p4 ?
草圖比例隨意，位置隨意，僅提供一種思路
% Y6 f$ b$ d* s+ ?, `樓主您的模型氣缸就動(dòng)不了! A  Z7 F$ x! o1 F




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