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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 滑移裝載機(jī)的電液控制升級(jí)改造 [打印本頁]

作者: 英德康 時(shí)間: 2008-6-11 15:13
標(biāo)題: 滑移裝載機(jī)的電液控制升級(jí)改造

目前，多數(shù)滑移裝載機(jī)的操作方式多是手動(dòng)拉桿或液控比例減壓閥方式。前者勞動(dòng)強(qiáng)度大，作業(yè)效率低; 后者安裝維修困難，整機(jī)自動(dòng)化程度低。
DELTA POWER公司為滑移裝載機(jī)生產(chǎn)廠家提供了新型"電液一體化升級(jí)包", 適應(yīng)于傳統(tǒng)手動(dòng)機(jī)械控制/液控的移動(dòng)液壓機(jī)械的電液一體化升級(jí)改造。"電液一體化升級(jí)包"集成化程度高，性能可靠，安裝便捷，可以提高整機(jī)的操作性能，提高作業(yè)率。"電液比例控制升級(jí)包"包括系列電子搖桿、MPC編程控制器和電液比例減壓閥。

特點(diǎn)如下：

電控比例流量調(diào)速, 微控性能顯著
具備整機(jī)升級(jí)電子控制管理系統(tǒng)連接的接口、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能控制，鏟斗雙向調(diào)平控制
結(jié)構(gòu)簡單, 安裝方便

主要部件如下：
1，電子搖桿（單軸雙向，雙軸雙向）
2，MPC編程控制器（2/4/8比例通道）
3，電液比例減壓閥(2/4/6片裝)

該系統(tǒng)具備鏟斗雙向調(diào)平系統(tǒng)的接口，配置雙向調(diào)平系統(tǒng)可以大大提高工作效率。

[ 本帖最后由英德康于 2008-6-11 15:32 編輯 ]

作者: fanshanling 時(shí)間: 2008-6-11 17:31
我現(xiàn)在在做滑移

作者: 英德康 時(shí)間: 2008-6-20 20:31
標(biāo)題: 滑移裝載機(jī)鏟斗雙向調(diào)平系統(tǒng)
裝載機(jī)的生產(chǎn)廠家多年來一直在尋找一種經(jīng)濟(jì)可靠的雙向平衡裝置(上升、下降)。上升平衡裝置雖在市場已有，但實(shí)際運(yùn)用上不盡人意。目前租賃行業(yè)快速增長，但由于缺乏熟練的操作手，貨物從裝載機(jī)鏟斗中散落，從叉車的叉桿上跌落的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，不但生產(chǎn)力低下,而且作業(yè)失誤頻繁，引發(fā)安全隱患。
   目前裝卸設(shè)備廠家的水平調(diào)平系統(tǒng)主要有兩種：機(jī)械平衡系統(tǒng)和液壓單向平衡系統(tǒng)。
   機(jī)械自動(dòng)平衡裝置，控制精度很高，但有自身的問題。由于結(jié)構(gòu)方面的原因，機(jī)械結(jié)構(gòu)阻擋了操作者的視野，造價(jià)也很高，實(shí)際使用中經(jīng)常出現(xiàn)故障。原因是油缸為了達(dá)到水平狀態(tài)經(jīng)常被吸空，在油缸中產(chǎn)生氣隙，如果有外力作用，例如在施工作業(yè)中遇到障礙，外力將被施加到整個(gè)設(shè)備上，此時(shí)液壓的緩沖作用卻無法發(fā)揮作用。
   單向液壓平衡裝置已使用很多年了。與機(jī)械平衡裝置相比，單向液壓平衡裝置造價(jià)較低，使用效果也不錯(cuò)，但在功能上有致命缺點(diǎn)。在負(fù)載下降時(shí)，該套裝置不能自動(dòng)控制載物的水平，需要操作者的人工干預(yù)，只有經(jīng)驗(yàn)豐富的操作人員才能勝任此項(xiàng)工作。
   Delta Power公司成功解決了上述問題。經(jīng)過五年的持續(xù)改進(jìn)和各種性能試驗(yàn)，已成功開發(fā)了雙向（上升和下降）自動(dòng)平衡裝置，完全可滿足裝載機(jī)械的使用要求。這種已專利注冊的裝置為BDSL， BDSL+系統(tǒng)。

http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=79264

作者: 漢尼拔0001 時(shí)間: 2012-4-10 11:32
電液比例控制升級(jí)包價(jià)格是多少零售嗎

作者: 心似藍(lán)天 時(shí)間: 2013-6-22 20:25
學(xué)習(xí)

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