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標(biāo)題: 機(jī)器人正式上路,快遞小哥要失業(yè)了 [打印本頁(yè)]
作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2018-6-30 16:16
標(biāo)題: 機(jī)器人正式上路,快遞小哥要失業(yè)了
別了,快遞員!
京東智能配送機(jī)器人正式上路!
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京東的智能配送機(jī)器人正式上路,這是全球首次全場(chǎng)景常態(tài)化配送運(yùn)營(yíng)!
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6月18日一早的北京市海淀區(qū),20多臺(tái)京東配送機(jī)器人整裝待發(fā)。隨著調(diào)度平臺(tái)發(fā)出命令,首批載有618訂單的配送機(jī)器人自動(dòng)發(fā)出。
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這些配送機(jī)器人可以識(shí)別、躲避障礙物辨別紅路燈,還能自動(dòng)駕駛、路線規(guī)劃、主動(dòng)換道、車(chē)位識(shí)別、自主泊車(chē)……
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配送機(jī)器人快到目的地時(shí),后臺(tái)系統(tǒng)將取貨信息發(fā)送給用戶?!拔沂蔷〇|智能配送機(jī)器人,已順利抵達(dá)您的樓下,請(qǐng)憑提貨碼提取商品?!?/font>
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消費(fèi)者可自由選擇人臉識(shí)別、輸入取貨驗(yàn)證碼、點(diǎn)擊手機(jī)App鏈接等三種方式取貨,十分方便。
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當(dāng)然,上面說(shuō)到無(wú)人送貨車(chē),僅僅是京東物流革命的一小步。京東地上跑是智能化的,天上飛的,一樣無(wú)人!
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在京東618促銷創(chuàng)造1600億元新高之后,劉強(qiáng)東剛剛卻宣布:今年618最讓他高興的,是京東第一架重型無(wú)人機(jī)正式下線!
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這輛無(wú)人機(jī),目標(biāo)有效載重量達(dá)到1-5噸!飛行距離超過(guò)1000公里!100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)!
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無(wú)人機(jī)是最佳運(yùn)貨工具,它可以飛直線,不用受地形的影響,更不用像汽車(chē)一樣走彎路兜圈子。
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之前,劉強(qiáng)東還闡述了未來(lái)無(wú)人機(jī)的布局:將在四川建立185個(gè)無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng),建成后將實(shí)現(xiàn)24小時(shí)內(nèi)送達(dá)中國(guó)的任何城市。
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京東無(wú)人機(jī)能將貨物送到無(wú)人智慧配送站頂部,并自動(dòng)卸下貨物。從入庫(kù)、包裝,到分揀、裝車(chē),全程100%由機(jī)器人操作,一個(gè)配貨員、分揀員、打包員都沒(méi)有!
1 z0 X5 {: [3 I1 b: o京東在無(wú)人技術(shù)這一方面,無(wú)疑是走在時(shí)代的前面!從下單到配送的全流程無(wú)人化。
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現(xiàn)在,京東的無(wú)人“機(jī)、車(chē)、倉(cāng)、配送站”已經(jīng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接。也就是說(shuō),消費(fèi)者在京東購(gòu)物,從下單到配送的全流程無(wú)人化,已然實(shí)現(xiàn)。
% D7 W& S) m1 |( h比如,京東的無(wú)人倉(cāng)。這個(gè)無(wú)人倉(cāng)的日處理訂單能力將超過(guò)20萬(wàn)單。而傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)一天的訂單處理量只有3-4萬(wàn),也就是說(shuō),無(wú)人倉(cāng)庫(kù)是人工倉(cāng)庫(kù)效率的4-5倍。
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作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2018-6-30 16:19
之前一直關(guān)注京東的無(wú)人倉(cāng)庫(kù)AGV物流模式,沒(méi)想到還真把這種思想應(yīng)用到物流配送上面,劉強(qiáng)東真是不得了,還是比淘寶扎實(shí)多了,馬云就知道炒作,搞些虛擬的泡沫?,F(xiàn)在馬路上的快遞小哥太拼了!騎電瓶車(chē)肆意妄為的闖紅燈!
作者: 韓寒11 時(shí)間: 2018-6-30 16:25
無(wú)人機(jī)配送是很好,但是國(guó)家會(huì)放開(kāi)領(lǐng)空嗎?
作者: Insigne 時(shí)間: 2018-6-30 16:38
用機(jī)器取代人送快遞 是大勢(shì)所趨
作者: qq642446015 時(shí)間: 2018-6-30 16:53
正好有事出去了,咋辦,遠(yuǎn)程刷臉嗎
作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2018-6-30 17:55
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據(jù)說(shuō)正準(zhǔn)備有計(jì)劃的對(duì)1千米以下的空域?qū)嵭蟹诸惞芾?,并有序放開(kāi)。0 a4 k% {/ m4 O$ S( e. |
作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2018-6-30 17:56
. D! S* W) e3 I' q! e5 R: k符合制造業(yè)2025的發(fā)展趨勢(shì)。
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作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2018-6-30 17:57
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現(xiàn)在很多公寓房樓下都有快遞柜,其實(shí)智能優(yōu)化可以解決這一問(wèn)題。$ | Q9 e7 u' ^& F' U& I$ o+ j. w0 k
作者: 未來(lái)第一站 時(shí)間: 2018-6-30 21:28
不知道交規(guī)會(huì)有怎樣的應(yīng)對(duì)。
作者: 小郎163_BB7Un 時(shí)間: 2018-7-1 08:00
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這只是試驗(yàn)階段,量產(chǎn)這車(chē)是在機(jī)動(dòng)車(chē)道還是人行道走啊?緊急情況的安全躲避效果怎么樣?出現(xiàn)事故后責(zé)任如何界定?都有待驗(yàn)證。$ l0 W) D [9 z' r) W
作者: 專業(yè)醬油男 時(shí)間: 2018-7-1 08:49
自動(dòng)駕駛讓出租車(chē)失業(yè),智能制造讓產(chǎn)業(yè)工人失業(yè),軟件自動(dòng)化讓會(huì)計(jì)、編輯失業(yè),這些的都是趨勢(shì),說(shuō)不定哪天畫(huà)圖AI也一樣會(huì)讓畫(huà)圖工失業(yè),技術(shù)發(fā)展確實(shí)是件很可怕的事情,國(guó)內(nèi)目前月薪過(guò)萬(wàn)大家都嫌低,那老板當(dāng)然會(huì)想方設(shè)法搞點(diǎn)不用付工資,不用管吃住的機(jī)器人了,轉(zhuǎn)型升級(jí),嘿嘿,真的成功了不曉得多少人要下崗失業(yè)。
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作者: 5115827 時(shí)間: 2018-7-1 10:00
什么都,機(jī)器人,自動(dòng)化,國(guó)家十幾億人口,這樣發(fā)展下去,總要危急到你我的崗位,好歹給國(guó)人留條活路吧。。。。。
作者: holder 時(shí)間: 2018-7-1 10:11
還沒(méi)達(dá)到那個(gè)程度吧+ o6 s- `; v3 h: b9 t2 f. o/ D
作者: PiedPiper 時(shí)間: 2018-7-1 16:34
最老的普車(chē)都還沒(méi)淘汰來(lái),,,等50年也淘汰不了送快遞的。
作者: 棕熊大奔 時(shí)間: 2018-7-1 17:34
是的 是的
作者: sdwangpeng 時(shí)間: 2018-7-1 20:10
好好好
作者: qianqiang 時(shí)間: 2018-7-1 20:38
這是大趨所示,不學(xué)習(xí)就會(huì)被淘汰。
作者: huoshiqing 時(shí)間: 2018-7-1 23:12
真的假的啊,對(duì)行人有影響嗎?
作者: huoshiqing 時(shí)間: 2018-7-1 23:13
2 ^" {8 m4 T' |' [% H這玩意上路還要多測(cè)試+ @+ ]; y( X C4 L) q, l* _
作者: 西瓜切一半 時(shí)間: 2018-7-2 08:27
碰瓷的又有好目標(biāo)了
作者: LIUYASHAN 時(shí)間: 2018-7-2 08:28
嘩眾取寵,不看好這個(gè)行當(dāng)
作者: duduxiaozi32 時(shí)間: 2018-7-2 09:02
交通壓力這么大,這玩意再一堵,關(guān)鍵是堵了一時(shí)半會(huì)沒(méi)人管,那就堵著吧
作者: hippofox 時(shí)間: 2018-7-2 09:18
期待中......
作者: 機(jī)械爬蟲(chóng) 時(shí)間: 2018-7-2 10:40
這個(gè)大方向是好的啊,如果真能這樣,再搞個(gè)自動(dòng)運(yùn)送進(jìn)入儲(chǔ)物柜進(jìn)行分類存儲(chǔ),那就真的太牛了。
作者: shy.m 時(shí)間: 2018-7-2 11:33
大力發(fā)展智能化技術(shù),會(huì)有跟大的用途,但普及起來(lái)為時(shí)尚早,大家不要杞人憂天。
作者: gao_cc 時(shí)間: 2018-7-2 15:01
將來(lái)有車(chē)通道,人行道,機(jī)器人通道
作者: 無(wú)錫法斯頓 時(shí)間: 2018-7-2 15:16
大勢(shì)所趨啊
作者: LHXD 時(shí)間: 2018-7-2 17:50
方向是好的,很期待,但是要徹底完善各方各面,還有待時(shí)日
作者: wgary 時(shí)間: 2018-7-3 08:28
京東應(yīng)該也是拿來(lái)主義
作者: 會(huì)新 時(shí)間: 2018-7-3 09:06
5 w0 R5 a% ^( c我覺(jué)得朋友代取也是可以的 輸入正確的取款碼就可以了 5 y0 j* c2 `' O: [
作者: jiangsuwanhua 時(shí)間: 2018-7-3 09:28
個(gè)人不看好機(jī)器快遞員,以后在路上開(kāi)車(chē)還得防著它,畢竟體積不大,一不留神沒(méi)看到撞上去了怎么辦?難道還要開(kāi)辟專門(mén)的道路?
作者: ysxiangab 時(shí)間: 2018-7-3 13:58
感覺(jué)和我們研發(fā)的快遞柜正好可以無(wú)縫對(duì)接?。∮忠粋€(gè)商機(jī)
作者: 東方無(wú)涯5210 時(shí)間: 2018-7-3 14:04
估計(jì)還有好多問(wèn)題要攻克
作者: 西風(fēng)瘦_WL6lO 時(shí)間: 2018-7-3 16:18
會(huì)有非常長(zhǎng)的路要走
作者: 星-星 時(shí)間: 2018-7-3 16:48
安全的問(wèn)題,能解決就沒(méi)有問(wèn)題了* M" O- p4 ~7 k% H. j- E* M
有人駕駛的飛機(jī)還會(huì)出事,軍事無(wú)人機(jī)大都活動(dòng)在人煙稀少的地方,物流無(wú)人機(jī),是活動(dòng)在人員密集的地方
作者: 蔡皓618 時(shí)間: 2018-7-3 20:48
tree new bee
作者: quyi0914 時(shí)間: 2018-7-3 21:10
自動(dòng)化程度越來(lái)越高,新一次的大批實(shí)業(yè)就要開(kāi)始了
作者: 2741388721 時(shí)間: 2018-7-4 12:30
厲害了
作者: shandianzjc 時(shí)間: 2018-7-4 18:56
個(gè)人認(rèn)為實(shí)用性值得懷疑,有點(diǎn)像無(wú)人駕駛,因?yàn)榈缆吠话l(fā)情況實(shí)在太多了,高鐵實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛倒是完全可能
作者: 仄零丶 時(shí)間: 2018-7-4 19:23
學(xué)習(xí)了
作者: wx_ls2G8548 時(shí)間: 2018-7-5 11:54
為毛我感覺(jué)容易出交通事故
作者: ysxiangab 時(shí)間: 2018-7-5 13:57
未來(lái)趨勢(shì),但我感覺(jué)無(wú)人機(jī)要更靠譜點(diǎn)
作者: Gilgame_QrM1I 時(shí)間: 2018-7-5 15:19
這個(gè)還有很長(zhǎng)一段路要走啊
作者: Gilgame_QrM1I 時(shí)間: 2018-7-5 15:19
這個(gè)總感覺(jué)會(huì)出一些問(wèn)題。。。
作者: 有木有 時(shí)間: 2018-7-6 11:05
走機(jī)動(dòng)車(chē)道,人家別你那不一下就搞飛了
作者: 在遠(yuǎn)方說(shuō)我愛(ài)你 時(shí)間: 2018-7-7 14:15
好樣的,從技術(shù)上,理念上,實(shí)踐上,東哥都走在前面。
作者: 自己做飯的殺手 時(shí)間: 2018-10-5 20:13
就怕到時(shí)候外國(guó)人先部署好了威脅到所有中國(guó)人
作者: 5115827 時(shí)間: 2018-10-6 10:24
6 Z. R) @- W- \2 C1 i( A并不是說(shuō)不發(fā)展機(jī)器人,自動(dòng)化,而是要有個(gè)限度,國(guó)家人口太多,好歹給各個(gè)階層人們留條出路,7 l' c# i& E* c. X) x
作者: 平底鍋 時(shí)間: 2018-10-9 11:23
看起來(lái)試驗(yàn)效果還不錯(cuò)啊,感覺(jué)還需要考慮沒(méi)辦法本人簽收怎么聯(lián)系等等問(wèn)題
作者: made29 時(shí)間: 2018-10-9 14:38
只是實(shí)驗(yàn)品啊。
作者: 泉城風(fēng)雨 時(shí)間: 2018-10-25 11:57
路政等配套設(shè)施有待完善
作者: 陸奇亮 時(shí)間: 2018-10-25 13:37
好厲害
作者: 水流眾生—江 時(shí)間: 2018-10-25 14:59
這個(gè)京東的物流一直關(guān)注著,希望有好的進(jìn)展。
作者: 昝云星 時(shí)間: 2018-11-6 14:46
還有很長(zhǎng)的路要走
作者: 浪漫的光棍 時(shí)間: 2018-11-15 16:54
估計(jì)離實(shí)際大量使用還有一大段距離
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作者: 王wangxf 時(shí)間: 2018-11-15 17:28
智能化
作者: 陸奇亮 時(shí)間: 2018-11-15 17:35
厲害!
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