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標題: 上海工業(yè)機器人展,對新生產(chǎn)力的感觸 [打印本頁]
作者: 老鷹 時間: 2018-7-9 13:55
標題: 上海工業(yè)機器人展,對新生產(chǎn)力的感觸
7月3日早上開車去杭州參觀了一個機器人廠家(杭州凱爾達),下午接著開車到上海,然后4、5兩日參觀了上海工業(yè)機器人展覽會。就在6月底,上海還舉辦了服務機器人展覽會,可惜沒有來。其實現(xiàn)在服務機器人的市場增長是快于工業(yè)機器人的,而且與我們普通人的距離更近。你去京東搜一下掃地機器人,科沃斯的一款產(chǎn)品就有8萬條評價,可見銷量之大,千把塊錢的小東西,省去了勞作,深受歡迎。
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1 c. j: C+ p3 t. E工業(yè)機器人我是頭一次見,其實叫智能機器或智能裝備更好一些,腦子里根深蒂固覺得機器人總有一點類似人形,實際上一點也不像人。服務機器人,特別是陪護機器人肯定是長得非常像人的。但工業(yè)機器人既無必要也無可能做成人形。
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# z% F$ J- ], E5 n5 X; U1 z2 e- c這個展會叫做第7屆中國國際機器人展覽會,還有個名字叫中國國際智能工廠裝備解決方案展覽會。雖然號稱國際,但國際知名的機器人廠商一個也沒有看到,至少所謂機器人四大家族我沒看到一個。這四大家族包括瑞典的ABB、日本的FANUC和安川電機,還有德國的庫卡(已被美的收購)。中國主要廠商有的來了,也有的沒來。沈陽新松、蕪湖的埃夫特、上海的新時達都有看到。可見這個展會在機器人行業(yè)不算高水平。盡管如此,我還是覺得大開眼界,頗有新鮮感。展會上設置的很多應用場景,和十年前去工廠相比,觀感完全不同。手工織布的人看到了織布機,一直騎自行車的人突然開上了汽車,生產(chǎn)力革命引起人的心理變化和精神震撼,你肯定懂的。( w$ t7 w! r w* b+ P3 w
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展會上看到比較多的是焊接機器人、裝配機器人、包裝機器人等。動作之快,控制之精準,還要工人干什么呢?想起傳統(tǒng)工廠里人的手工勞動,真是恍如隔世。機器取代工人,看來就是成本問題和時間早晚問題。除了生產(chǎn)機器人的技工外,其它生產(chǎn)都可使用機器人。FANUC現(xiàn)在贊美自己是唯一使用機器人來生產(chǎn)機器人的廠商。果真如此,從邏輯上說,如果使用機器人能生產(chǎn)出機器人,而使用機器人又能生產(chǎn)其它一切產(chǎn)品。那么這個世界還需要普通人干什么?供你吃喝,給你游戲玩就好了。再次確信以色列歷史學家尤瓦爾.赫拉利在《未來簡史》里預言的那樣,我們絕大多數(shù)人都將淪為“無用的大眾”。
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|' b& k. ]9 `9 ?# q9 F) e下圖為沈陽新松最新發(fā)布的蛇形機器人% F5 v. Z# e7 Q, c! ?" g
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國內(nèi)市場上,國產(chǎn)機器人已經(jīng)占到40%,這是從10%、20%、33%一路追上來的。發(fā)展很快,成績還是不錯的。但如果不靠補貼,則利潤空間有限。機器人有三大核心零部件:減速機、伺服電機和控制器。減速機占成本的30-40%,伺服電機占20-30%,控制系統(tǒng)占15%左右。所謂利潤空間小,就是購買國外的核心零部件造成的,利潤被上游吃掉了。
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我在蕪湖埃夫特的展位上聊了一會,工程師說,關(guān)鍵就是零部件,如果采用的零部件沒有差異,整機就沒什么差異。因為他做整機,這么說也可以理解。他還告訴我,他們現(xiàn)在主要還是采用國外的零部件,因為運動控制的精度有差異,國內(nèi)零部件做不到2個絲以內(nèi)。但是他也說,埃夫特已經(jīng)開始對國內(nèi)的零部件做內(nèi)測,如果合適的話將會采用。因為國外的太貴,有時貴一倍,而且訂貨周期太長,有的要半年,錢給人家了,半年后才拿貨,售后也不方便。他希望盡快采用國內(nèi)零部件。
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3 L# v& @/ g! I6 h2 t' T中國是世界上最大的機器人市場,2017年是1200億。如果不利用本土市場優(yōu)勢催生出一個強大的機器人產(chǎn)業(yè),那就是犯罪。不禁想起了過去的家電和汽車兩個行業(yè)。30年前,中國人買家電都喜歡國外的,后來國產(chǎn)品牌崛起,大家不再崇洋了。本土市場培育出了一大批民族家電品牌。說到汽車行業(yè)就有點難過了,2002年之后,中國的汽車市場開始需求猛增,至今15年過去,如此高速增長的本土市場也沒有培育出好的企業(yè)。其實早在改革開放之初,中國就開始了以市場換技術(shù)的戰(zhàn)略,引進了外國車企,可是不爭氣的國企啊,什么也沒學到,一汽二汽自己還是造不出好車。3 O7 g/ `( d( I0 ?1 R
9 |5 V1 A% b: C# d' i9 A; R- W: F0 g有時候我們想想,家電產(chǎn)業(yè)成功了,汽車產(chǎn)業(yè)失敗了,這是為什么呢?我想,家電行業(yè)后來崛起的是一批民營企業(yè),而汽車行業(yè),一汽二汽都是老大國企,體制僵化,不爭氣。另外,家電產(chǎn)品的技術(shù)含量和汽車不能比,技術(shù)含量高的行業(yè)要在競爭中取勝就不容易。0 p1 B @9 i& B0 D
; z! i& @* `9 L) k( _/ `這次展會最令我欣喜的是國產(chǎn)零部件有希望。我參觀了幾個著名的國內(nèi)廠商,包括做RV減速機的南通振康、做諧波減速機的蘇州綠的諧波,以及做控制器的成都卡諾普。伺服電機這塊沒有獲得什么信息,有個企業(yè)叫新時達是做伺服電機的,也做機器人,可惜沒遇到會聊的人。
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0 m# a! z: z$ `上面說了國產(chǎn)機器人在國內(nèi)占40%左右,這是說的機器人,而不是零部件。而機器人的產(chǎn)業(yè)鏈,核心零部件是處于最上游,你搞不定上游,只忙不賺錢,而且容易被人卡脖子。在機器人這個未來最重要的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),中國絕不能再滿足于集成創(chuàng)新和模式創(chuàng)新,必須不惜代價搞定核心零部件產(chǎn)業(yè),占住產(chǎn)業(yè)鏈上游。; Q. m# \6 r ]" W9 q$ A
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我在南通振康的展位上聊得比較多,這家是做RV減速器國內(nèi)第一。據(jù)他們自己告訴我,現(xiàn)在國內(nèi)市場占有率大概是50%。一個工程師還驕傲地說,因為我們的RV減速機,迫使全球第一的RV減速機廠商,日本的納博特斯克在中國市場降價很多。這確實是一大功勞。老規(guī)矩了,你自己干出來,敵人就很快降價;你搞不出來,就吃掉你所有的利潤。! P! h/ O+ i2 G7 {" A8 A1 V5 i! h
) u' R3 `( I& R下圖為南通振康的RV減速機
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) m% c6 |: x# M& f- K這次展會上,我確實看到了日本RV減速機廠商納博特斯克,也是這次展會上唯一國際排名第一的廠商。和他們聊了一下,感覺到態(tài)度比較殷勤。這大約可以印證南通振康說的話,它感到了來自中國廠商的壓力了,必須在中國市場更賣力一些,更殷勤一些。
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下圖為日本納博特斯克的RV減速機,全球排名第一
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機器人上使用兩種減速機,一個是RV,一個是諧波。驅(qū)動力大的時候用RV,驅(qū)動力小的時候用諧波。在諧波減速機領(lǐng)域,蘇州有個公司叫綠的諧波是國內(nèi)老大,國內(nèi)市場占有率高達60%,而且工程師告訴我,日本的FANUC機器人已經(jīng)在對他們的產(chǎn)品進行內(nèi)測,測試了3年反饋的信息與國際上一流廠商沒有差異。機械這行業(yè),好產(chǎn)品需要時間,在沒有驗證之前,你不靠品牌效應就沒人敢信你;而如果打出品牌,日子就好過了。
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下圖為蘇州綠的諧波減速機
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機器人是智能產(chǎn)品,必有控制系統(tǒng),需要大量的計算。這是三大核心零部件之一的控制器來完成的。這東西相當于計算機的主機,附一個類似鍵盤的東西是人機界面。你操控機器人就在那個鍵盤上敲擊就可以了。機器人的各種動作和路徑,也都可以編程控制,就是運動控制。成都的卡諾普公司現(xiàn)在是國產(chǎn)控制器第一。我問市場占有率,工程師沒有直接說,但是告訴我,中端市場能占一半,國內(nèi)有幾萬臺機器人每天都在跑卡諾普控制器。工程師說,控制器主要是核心算法,那么復雜的控制,核心算法需要長期積累。硬件方面,芯片和主板靠進口。機器人的控制,很多時候要求高速度,如果都是軟件運行的話有可能速度跟不上,某些常用功能模塊需要直接做成硬件才能滿足高速要求。所以,人工智能芯片未來競爭激烈。如果我們不能突破CPU的話,很多應用領(lǐng)域的芯片能突破也行啊。8 I( i# C, m( O9 a5 O9 Q* \; K5 {
4 @% U% [% y0 M/ E2 G2 P下圖為成都卡諾普的機器人控制器1 \) [" [: |9 {9 o, E J, j
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這次展會分兩個展館,主展館是工業(yè)機器人,還有個展廳是人工智能。有唱戲的機器人,有客服咨詢的機器人。這里突出的是知識系統(tǒng)而不是運動控制。工業(yè)機器人的運動控制和重復精度極為重要,這是后面加工產(chǎn)品或制造精度的保證。而這里展出的機器人基本上不需要什么動作,或者只有極為簡單的動作,如唱戲的口型,客服機器人可能需要引導客人沿著固定的路徑走一圈(地面或地下有磁條感應控制)。這些與復雜的焊接、搬運、組裝等動作和高精度相比就不值一提了,很容易做出來。這類智能設備對運動雖然沒有高要求,但對機器學習這塊要求比較高。醫(yī)生、律師和會計這些職業(yè)并沒有什么動作,他們玩的就是知識系統(tǒng)和學習,人工智能將會取代他們的工作,除了極其高端的專業(yè)人士,一般人無非是腦子里記一些專業(yè)知識,遇到具體情況時利用儲存的知識做一些推理,然后得出結(jié)論。這些事情未來機器人通過知識學習都可以做。$ u9 A4 I) O: q; C; J. [/ \. A
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機器人正在徹底改變工業(yè)生產(chǎn),也將會徹底改變服務業(yè)。看展會和看文章,完全不一樣的效果,建議大家多去看看各種新生產(chǎn)力的展會。搞機械的對電和控制真的要懂,否則跟不上時代了。5 Q0 ^" J: r# U. V& e
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工人將被取代,服務員將被取代,甚至情人都將被取代。工程師會不會被取代?但可以肯定一點,設計和控制那些機器人的工程師是無人能取代的,因為他們才是機器人真正的主人。
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作者: 受不了了 時間: 2018-7-9 14:20
好文章
作者: 易錯易混 時間: 2018-7-9 14:24
我對工業(yè)機器人了解并不多,有跟客戶聊過服務類型的機器人,我們也參與服務類型的機器人的生產(chǎn)中去。我認識有幾個工程師都是做人形服務機器人的,在國內(nèi)市場,人形的服務機器人更多的還是在一個探索的階段,有很多企業(yè)注重系統(tǒng),算法,硬件方面更多的好像還是選擇現(xiàn)成的多一些。這類機器人能夠開模大批量生產(chǎn)的也比較少,一個1.6米高的人形機器人,外殼開一套好的模具,模具成本就上200萬左右,消費市場沒有那么大,生產(chǎn)方式還是比較青睞于我們這種手板廠,做硅膠復模,或者樹脂模低壓灌注。總得來說,服務類型的機器人制作不算很難,難的是算法,控制器
作者: 老鷹 時間: 2018-7-9 14:36
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對,服務機器人的運動控制精度遠沒有工業(yè)機器人那么高,但是智能要求比較高,比如與人的互動。所以就突出了軟件和算法的重要性。其實工業(yè)機器人的控制器的核心也是算法,對于硬件和運動的控制等,這個核心算法需要長期積累和修正。就好像蘋果的核心不是硬件一樣,而是長期優(yōu)化的OS。
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作者: 遠祥 時間: 2018-7-9 14:48
建議讓國家高度重視機器人產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,把那些買樓賺過來的錢,投到機器人核心部件研發(fā)上,為中國機器人行業(yè)的提供平臺,更為機器人廠商及用戶提供發(fā)展資金和交流平臺,助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展。智能制造2025不能只做為一個口號,需要上層建筑引導中小企業(yè)走出一條適合自己發(fā)展的智能制造轉(zhuǎn)型升級之路!!
作者: 易錯易混 時間: 2018-7-9 14:53
6 ~8 i+ J) x e2 x9 T) N$ ]我有個客戶,在華為待了10年,辭職出來創(chuàng)立了自己公司,重點就是機器人的算法以及控制器這方面,掌握了算法,軟件才是掌握了核心技術(shù)
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作者: 湖泊凌 時間: 2018-7-9 14:57
估計若干世紀后,機器人取代人類成為地球的主人,幻想成現(xiàn)實。
作者: awolfbee 時間: 2018-7-9 14:59
杭州凱爾達,就是安川。惡心的要死。每次做集成,都要先做報備,什么是報備,就是要把客戶的信息提供給他們做所謂的報備,但是問題在于,他們也做集成,于是做報備實際上就是把客戶信息給他們,他們自己做機器人,然后做集成,你要做報備,那么他也可以與你競爭,你玩什么呢?所以我給客戶報方案,從來不用安川,因為把我弄夠嗆。問他價格,說是機密,不告訴你,但是過幾天還問我有需求沒有,額的神,你不給我價格我如何用你的產(chǎn)品做方案?我怎么需求你的產(chǎn)品?
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2 c, P6 z; [: d; v0 e" j9 @2 \RV減速機主要用于搬運,以及機器人第一第二軸等大扭矩部位,小機器人用諧波。) |5 d0 Z* _+ q
( q% I& T+ S( C0 o0 N埃夫特現(xiàn)在做的還算比較好了。% s! { V# N0 `0 J1 S
, V3 h4 z/ Q9 O9 X3 g, ~) m控制器這塊,華南數(shù)控也在上,在合肥這邊有領(lǐng)帆機器人。
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; J H- C5 K! A! s% P! w大家都在上,但是零件都是進口的。沒辦法。
作者: awolfbee 時間: 2018-7-9 14:59
服務型機器人,就是個外殼加上個語音系統(tǒng),沒啥意思的。
作者: 曉昀 時間: 2018-7-9 15:05
鷹大赴這次展會帶回來的信息很豐富!雖然沒去展會,也開了眼界。從服務型機器人,工業(yè)機器人到人工智能機器人、機器人的三大關(guān)鍵部件,三大部件的供應廠商,成本分布,廠商和用戶對機器人,人工智能市場的理解提供了重要的參考信息。
作者: 石先生Mrshi 時間: 2018-7-9 15:27
有機會一定要去這種展會看看,當然如果能像鷹大這樣跟工作人員好好聊聊就跟收獲良多了。
作者: 比特工具 時間: 2018-7-9 15:49
真是好文章。我記得看過一篇文章說的是一家國企主要是靠買國外零配件做產(chǎn)品,但他們國產(chǎn)的也買一點,就算國產(chǎn)價格再貴也買,也要保證國產(chǎn)的能活下去。只有這樣國外的價格才不敢提的老高,一旦國產(chǎn)的死掉,轉(zhuǎn)眼進口的價格就升的離譜。
作者: 未完待續(xù)000 時間: 2018-7-9 16:05
漲姿勢了,好文章??!
作者: 老鷹 時間: 2018-7-9 16:22
: |3 q7 Z. W& j, Z7 |) G是啊,房地產(chǎn)榨干了人民的血汗,不用來支持高端制造業(yè)就太可惜了。這事情想起來就不舒服。' s: z& Q* S0 I
作者: 老鷹 時間: 2018-7-9 16:25
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蘋果的手機和三星手機,硬件水平?jīng)]有差異,但是IOS就是比安卓好用。軟件效率高的話,對硬件要求還會降低,這樣cpu不需要那么快,發(fā)熱量也小了,硬件要求反而降低??梢园咽謾C做得更薄,設計靈活性更大?,F(xiàn)在是算法時代,軟件時代。
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作者: 老鷹 時間: 2018-7-9 16:26
+ r& v9 ^! [; Y# D我倒不認為機器最后會主宰人類,最可能的是少數(shù)人控制了機器人,通過這些機器人再去控制其他的多數(shù)人。這是非??赡艿?。
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作者: 老鷹 時間: 2018-7-9 16:28
, D* x4 ~# x) `+ V! X對的,杭州凱爾達有安川占20%的股份。外資通過各種方式來搞中國的市場。中國機器人市場太大太肥了。
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作者: 老鷹 時間: 2018-7-9 16:31
1 _: a# _4 H7 F$ Z你說的是低端服務機器人。高端的話難度一樣很大,但總體上是突出智能而不是動作。隨著需求的發(fā)展,給你做一個機器人情人,那樣的話智能要求極高的同時,硬件、動作和精度要求也會很高。你能想象出來應用場景的。* B: e. U: {$ \
作者: 老鷹 時間: 2018-7-9 16:32
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對,去展會不能只看,而是要多和內(nèi)行人聊。0 Y) L. @$ G2 B, b
作者: 老鷹 時間: 2018-7-9 16:33
/ ~3 }+ H' O' d6 ]4 r7 `' U8 d是啊,汽車市場丟了,機器人市場不能再丟。產(chǎn)業(yè)報國。( c8 j, h' L; X" J, T @
作者: fly402418688 時間: 2018-7-9 18:47
國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)正在崛起,現(xiàn)在又有國家的2025計劃,希望能真正掌握核心技術(shù)。
作者: 韓寒11 時間: 2018-7-9 20:26
減速機的加工要求很高,各種形位公差都有,位置度達到μ級的要求很多,一般的機床難以加工,所以能生產(chǎn)減速機的廠家一定有很多高端的設備,不然,加工的零部件不合格,后續(xù)的工作更沒法做
作者: xmdesign 時間: 2018-7-9 21:43
+ J" J5 L: _" W特別是齒型的曲面加工也需要達到μ級時不是一般難度,機加工中的圓型相對容易實現(xiàn)的,再就是材料學的耐磨問題。+ p- b5 N! F+ Y* U( c
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作者: awolfbee 時間: 2018-7-10 08:11
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:lol這個你懂的。
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作者: 老鷹 時間: 2018-7-10 08:23
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好像有人在研發(fā)性愛機器人。利潤可觀。; r$ c% o0 {: l" ]( _) R: l( X
作者: 漁家郎 時間: 2018-7-10 08:51
看來這屆不行啊,是不是廠家感覺投入產(chǎn)出沒達到預期效果,依稀記得上一屆貌似四大家族都出展了,當時安川印象很深刻!
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作者: awolfbee 時間: 2018-7-10 08:53
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這個已經(jīng)出現(xiàn)了,關(guān)鍵的是質(zhì)感和交互溝通。哦對了,還有耐用性。
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作者: 老鷹 時間: 2018-7-10 08:55
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也可能是機器人展會太多了,按理說中國市場油水是不小的。
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作者: awolfbee 時間: 2018-7-10 08:55
* C( P7 S6 m. O$ |" v6 }一點核心的都沒有,比如控制器,光芯片就卡死你。看中興死的如何慘就知道了。
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軸承(尤其是船用軸承),芯片,發(fā)動機(飛機和常規(guī)發(fā)動機),材料。- i# `6 J, S0 ?( S
作者: 老鷹 時間: 2018-7-10 08:56
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那個唱戲機器人我摸了一下,硅膠的,距離人肉的感覺還差很多。耐用性不必擔心,人沒那么強大。/ W t( M, P/ v) X0 m/ U( [. j! B
作者: awolfbee 時間: 2018-7-10 09:00
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唱戲的和性愛機器人,質(zhì)感相差是很大的,一個是耐用,一個是感覺好但不耐用。看來鷹大沒研究過安慰用具嘛。
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之前看過日本的一個安慰用品的視頻介紹,只能用五十次哈,材料很軟,和真人相似,但是這么軟的強度就不耐用了。所以才有50次這樣的使用壽命,所以才有這么大的市場。
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作者: 錄虎 時間: 2018-7-10 09:42
深深的擔憂啊- -
作者: 廣州粵研鐘彥華 時間: 2018-7-10 10:02
“你自己干出來,敵人就很快降價;你搞不出來,就吃掉你所有的利潤?!比毡竞芏嚯娮赢a(chǎn)品就是這樣,當你做的差不多時,它的產(chǎn)品立馬降價,價格跟你差不多,質(zhì)量比你好,用戶還是買它的,結(jié)果你研究了很久,投入了很多,產(chǎn)品最終賣不出去,工廠倒閉。沒想到國內(nèi)機器人的占有率那么大,我們用了那么多機器人,還從來沒買過國產(chǎn)的。因為國產(chǎn)的機器人價格跟日本的差不多,用戶根本不會選用,除非國內(nèi)機器人公司自己做的設備。我們用的最多的是史陶比爾機器人,用在自動清洗機上,這個品牌價格比日本的貴很多,一般用戶用不起,主要是汽車行業(yè)用
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作者: 韓寒11 時間: 2018-7-10 10:20
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材料和熱處理真是一門大學問啊,工件的變形和尺寸穩(wěn)定性全靠它啊
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作者: jxcn3233 時間: 2018-7-10 12:58
核心部件國產(chǎn)機器人也在積極研發(fā)中,很不錯的勢頭
作者: 湖泊凌 時間: 2018-7-10 13:16
8 k* s ]1 C s* |7 K機器人發(fā)展到一定階段,肯定會達到人擋殺人,佛擋殺佛的地步。9 A: c& ~' M- } b+ ^
作者: 老鷹 時間: 2018-7-10 13:19
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最高主宰一定還是人。機器人可能充當人與人斗爭的工具。: X/ S# b3 O* `; p7 X8 K1 d
作者: gj5202014gs 時間: 2018-7-10 13:53
杭州巨星科技這次參展的機器人和RGV怎么樣啊
作者: fendou202 時間: 2018-7-10 14:05
好文章
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作者: xinjiyuan丶 時間: 2018-7-10 14:10
鷹大的文章總是干貨滿滿
作者: 別來無恙 時間: 2018-7-10 14:30
高端智造還是很牛的
作者: tyf007 時間: 2018-7-10 14:31
大贊 太棒了
作者: 廣州粵研鐘彥華 時間: 2018-7-10 16:57
6 ]/ M) A, C, P, b# j- A) t感覺現(xiàn)在科技完全有能力做一些有一定邏輯思維能力的機器人,只怕失控造成災難,不敢制造,或已經(jīng)在秘密制造?,F(xiàn)在的機器人一般是按需要給定指令,所以完全在人的掌控之中。如果機器人可以自己思維且能自己補充能量,一旦失控那就是不可想象的可怕" f- ^) G* `5 f5 j* d$ P
作者: bindi34 時間: 2018-7-10 18:33
新生產(chǎn)力!5 F% J5 L1 L% {+ r% ?
作者: ZMQ6661628 時間: 2018-7-11 09:32
遠祥 發(fā)表于 2018-7-9 14:48
0 _0 M; Z7 [" T- b9 F o# }8 h建議讓國家高度重視機器人產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,把那些買樓賺過來的錢,投到機器人核心部件研發(fā)上,為中國機器人行 ...
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中興事件后,如果政府還不重視技術(shù)和科技那估計難了- n! V8 b: S) g7 A. F, A* @% V
作者: 湖泊凌 時間: 2018-7-11 10:06
3 E5 o; r7 J4 X) c5 }/ N9 u是的,美軍在阿富汗山地作戰(zhàn)采用大狗機器人馱運武器彈藥,大狗機器人就相當于支前民工。不久的將來一定會有直接作戰(zhàn)的機器人出現(xiàn)。
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作者: awolfbee 時間: 2018-7-11 10:52
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估計已經(jīng)有了。隨便無人機就能搞個飛行機槍。8 z8 S) `. y, d, s1 y+ }9 b0 u: u9 l
作者: hzqs 時間: 2018-7-11 14:05
我們公司生產(chǎn)的導電滑環(huán)也可以用在機器人上!相對而言屬于不太高科技的產(chǎn)品了,但是不能沒有!
作者: 靈維018 時間: 2018-7-11 15:22
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有抱負、有遠見的企業(yè)都應該這么做啊,否則上游原材料或者部件被控制很容易出問題的。$ O# S7 m' ?4 r4 T
化工行業(yè)也有這樣的例子:某企業(yè)某配套化工材料主要是外購于德國,但是堅持下訂單培養(yǎng)本地一家小企業(yè),幾年后本地企業(yè)技術(shù)提高了,引發(fā)德企材料大降價。
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作者: 專業(yè)醬油男 時間: 2018-7-12 08:28
其實國產(chǎn)零部件和材料研發(fā)是一直在追趕中,盡管過程很辛苦,但是為了行業(yè)的發(fā)展以及企業(yè)的利潤擴大,國內(nèi)工程師很多都是在悶頭努力中,但是在成績真正做出來之前肯定不會隨意對外人道哉。但行業(yè)的大趨勢就是國內(nèi)零部件和標準件會慢慢取代高額的進口件,畢竟內(nèi)資企業(yè)家打心底也不愿意只賺最薄弱的組裝費,而市場需求也更傾向于更有價格優(yōu)勢的國產(chǎn)機器人,這點和國家轉(zhuǎn)型升級的口號是相一致的,口袋鼓起來了技術(shù)實力也有了,中國人已經(jīng)沒興趣繼續(xù)賺點可憐的代工費,而更加傾向于和發(fā)達國家搶肉吃,搶更多的話語權(quán)。
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作者: 小蔡 時間: 2018-7-12 09:13
樓主的文筆很好!但我感覺國內(nèi)廠家還有很長的路要走,展會上稍微說高一點沒關(guān)系,但工作還是要踏踏實實的做啊!
作者: 小蔡 時間: 2018-7-12 09:16
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也可以使用3D打印啊!, X: F* l& d5 X/ _! M7 F6 ?
作者: 老鷹 時間: 2018-7-12 09:18
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統(tǒng)計數(shù)字基本上靠譜,其它可能有所夸張。2 `! M, X4 P+ `2 a" m
作者: 易錯易混 時間: 2018-7-12 09:33
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3D打印不行的,縮水,變形不可控
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作者: charlie909 時間: 2018-7-12 19:29
3D打印拿來炒作一下就行了,在18年前深圳有2臺美國進口的用來做小家電、電動工具等手板用的。當時有一臺在力豐、另一臺在主力電器,他們二家都香港先進生產(chǎn)力促進協(xié)會里的
作者: 齊眉棍 時間: 2018-7-12 21:45
真心好文。感謝,受益匪淺,分享了
作者: 逝去的背影 時間: 2018-7-13 08:42
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我搶的錢為什么要給你?請給我一個理由5 ^2 ]& W/ q- j: V. O
作者: 外圓車刀 時間: 2018-7-14 13:28
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是氣電混合的導電滑環(huán)嗎
作者: reu8598 時間: 2018-7-14 18:01
" y( J9 ]% X: [" L" ], `" [$ m好文章
作者: 012345zy 時間: 2018-7-16 16:57
過去五年間,中國連年躋身全球最大工業(yè)機器人消費國,去年更是創(chuàng)出歷史峰值記錄。
根據(jù)周二于上海舉行的中國國際機器人產(chǎn)業(yè)峰會消息,2017年中國市場工業(yè)機器人的銷量為14.1萬部,同比增長58%,雙雙創(chuàng)出歷史最高水平。
根據(jù)中國機器人相關(guān)行業(yè)協(xié)會此前發(fā)布的數(shù)據(jù),預計到2020年,中國機器人市場容量將達到21萬臺。
然而,數(shù)據(jù)同時顯示出去年中國工業(yè)機器人行業(yè)發(fā)展的一個新變化:外資品牌工業(yè)機器人增速迅猛,國產(chǎn)品牌的工業(yè)機器人的市場份額出現(xiàn)了拐點。
外資品牌的工業(yè)機器人繼續(xù)成為中國市場的主導力量,去年銷量達到10.3萬部,同比增幅高達71.9%;國產(chǎn)機器人達到37825部,同比增長率29.8%,但市場份額下降了6個百分點,至26.8%,結(jié)束了過去五年占有率的持續(xù)增長。
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作者: 怡合達FA 時間: 2018-7-17 10:24
鷹老大看展會,干貨多多,讓我一個外行對機器人市場也有了初步的了解,謝謝
作者: 戰(zhàn)國策_I75cp 時間: 2018-7-17 13:57
贊一個
作者: 立著的_AwO39 時間: 2018-7-18 14:56
頂
作者: jiangsuwanhua 時間: 2018-7-19 08:48
厲害了
2 H( e" t) q4 y1 Y0 ?
作者: PiedPiper 時間: 2018-7-30 07:02
態(tài)度比較殷勤就是感受到壓力了?
作者: 機電Micheal 時間: 2018-10-7 15:31
好文章,學習了
作者: 機械花 時間: 2018-10-8 14:21
好文
作者: 平底鍋 時間: 2018-10-9 11:28
鷹大寫的好??!一篇文總結(jié)展會亮點,全是干貨
作者: wuq101 時間: 2018-10-12 10:19
搞機械的對電和控制真的要懂,否則跟不上時代了。 這句話深表贊同
作者: 軍CSJ 時間: 2018-10-12 10:50
振康和綠的確是做的不錯,目前我們采購RV都是振康,而且已經(jīng)和國內(nèi)品牌機器人廠家簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議了。對于日本,已經(jīng)合并的大企業(yè)納博特斯克(2003年,帝人精機和納博克合并組成Nabtesco(納博特斯克)公司,并取得快速發(fā)展,現(xiàn)在已成為RV減速機行業(yè)的領(lǐng)頭羊,占據(jù)了60%以上的市場,特別在中/重負荷機器人上,其RV減速機市場占有率高達90%。),我們還有很多需要學習的地方。加油吧……
作者: smzhu 時間: 2018-10-13 16:19
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作者: zidaneyc 時間: 2018-12-14 10:09
學習
作者: 忠良123 時間: 2018-12-15 11:51
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僅僅是機器人的話還好,人工智能的發(fā)展很讓人擔心,突破機器人三大鐵律的束縛,那就是災難。# s# v- E4 b; G* X' L7 z6 {. b( H6 Q
作者: 起個名字好糾結(jié) 時間: 2018-12-16 16:42
切切木頭可以!
作者: jiangsuwanhua 時間: 2019-3-18 14:21
這是要解放人類啊
作者: yshshsh 時間: 2019-3-18 17:32
去重慶的汽車產(chǎn)業(yè)展覽會也見到過裝配機器人,看著很復雜。
作者: MFC 時間: 2019-3-18 22:53
去年的帖子,現(xiàn)在看了還是覺得不錯
作者: 一貫ljx 時間: 2019-3-19 16:04
成熟行業(yè)了,門檻高
作者: 5ge 時間: 2019-3-22 09:43
秦川機器人RV減速器有機會了解一下
作者: 順子93 時間: 2019-3-22 11:03
了解一下行業(yè)資訊
作者: qihaibing 時間: 2019-3-22 15:10
現(xiàn)在的服務型智能機器人還是很雞肋。呆板有余、靈氣不足。
作者: qihaibing 時間: 2019-3-22 15:11
希望后面有大力的發(fā)展
作者: zll3310737 時間: 2019-3-23 10:26
圖靈預言,總會有機器具有人類的思維,只是時間問題。他曾預言,20世紀末,會有機器通過圖靈測試,雖然人類已經(jīng)落后了,但按此發(fā)展下去,一定會實現(xiàn)。
作者: okmeiyou 時間: 2019-3-25 09:57
感覺家庭用機器人,市場空間更大,替代汽車成為新的經(jīng)濟增長點,
作者: zhj710603914 時間: 2019-3-26 09:56
讀了文章以及看了所有的回帖,感受頗深啊,受益匪淺,謝謝
作者: jackwyj110 時間: 2019-3-28 15:12
建議鷹大大,把展會的信息弄個專版。時間公布下。大家也可以去看看。
作者: 救贖. 時間: 2019-4-1 15:08
R9 x1 D$ j; M; ]4 U& s這可不行,你想現(xiàn)在他們用壓榨我們的血汗錢去研發(fā)智能化,這樣下去,我們血汗錢都要被他們研發(fā)的機器人取代,然后他們就不壓榨我們,去壓榨機器人。悲哀. R. E% j0 p! K8 K6 \
作者: 昝云星 時間: 2019-4-1 15:55
看了這個貼子對國內(nèi)機器人行業(yè)有了深刻的認識!感謝鷹大的帖子!
作者: 閆小航147 時間: 2019-4-2 19:02
最可能的是少數(shù)人控制了機器人,通過這些機器人再去控制其他的多數(shù)人。這是非??赡艿?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080">
作者: gao604871787 時間: 2019-4-9 14:26
很詳細,不錯
作者: 幻月小白 時間: 2019-4-9 21:32
我現(xiàn)在就是在做SCARA機器人,三大核心部件吃了機器人本體大部分的成本,最后整體機器人也就沒多大的利潤空間了,難。
作者: 柳建凱 時間: 2019-4-16 09:41
文章分析的比較透徹,學習了。謝謝!
作者: 涂紅宇 時間: 2019-4-19 20:48
贊樓主
作者: 前景錢 時間: 2019-5-3 16:37
主要核心還是要靠人的大腦。目前所謂的機器人只是一個執(zhí)行的工具。
作者: zhljlyy 時間: 2019-5-5 21:59
漲知識
作者: 龍九禪師 時間: 2019-5-6 11:24
情人都會被機器人取代 劃重點
作者: 張鋮偉Jack 時間: 2019-5-9 15:33
多多向前輩們學習
作者: 愛吃炸洋芋 時間: 2019-5-16 11:52
謝謝,作為一名在校本科生看了感覺很有幫助,昨天聽了一個學長的交流,感覺大學就是要不斷根據(jù)行業(yè)動態(tài)來調(diào)整學習方向啊
7 y1 c$ }8 a9 d" {6 c2 j) M
作者: debochina 時間: 2019-5-24 08:17
4 e& i2 `' ], j- M, I, E9 G
還真是,你說對了。
7 R4 E. Z/ u& y4 O3 [9 H0 n- Z現(xiàn)在碧桂園在搞建筑機器人,
* i( s- I M5 o9 b恒大也開始弄機器人了,甚至進入汽車行業(yè)做焊接機器人
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作者: 張鋮偉Jack 時間: 2019-6-6 10:49
設備投入的比較大。
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