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標(biāo)題: 深圳和廣州地鐵，早上第一班居然是6點(diǎn)半 [打印本頁]
作者: 老鷹    時間: 2018-11-10 20:28
標(biāo)題: 深圳和廣州地鐵，早上第一班居然是6點(diǎn)半
我記得很早以前北京地鐵首班時間就是5:10，最近頻繁坐高鐵，老是早上趕往火車站。居然首班車是6點(diǎn)半，讓我不得不打車。

上海地鐵首班車，估計也比這早很多吧。深圳這么勤勞的城市，可能都是熬夜了，第二天早上起不來。首班6點(diǎn)半，實在太晚了，不方便。
作者: llh2253    時間: 2018-11-10 20:33
公共交通，一般不會考慮少部分人的方便，反而會照顧下利益集團(tuán)，比如出租行業(yè)！
作者: 17567410    時間: 2018-11-10 21:52
本帖最后由 17567410 于 2018-11-10 21:54 編輯

成都也是和地理位置有關(guān)吧
作者: yuanfenfen    時間: 2018-11-10 22:01
也可能與深圳這邊上班時間晚一些有關(guān)系，深圳很多企業(yè)早上九點(diǎn)上班，這個在北方很少見把。
作者: liheng538    時間: 2018-11-10 22:04
廣州，早上基本都是8點(diǎn)半，9點(diǎn)上班，沒試過早上六點(diǎn)半出門
作者: 雷霆小資    時間: 2018-11-11 09:04
可是那么早基本沒什么人啊
作者: 2110801044    時間: 2018-11-11 10:43
蘇州軌交6點(diǎn)左右，公交早些5:30
作者: Cavalier_Ricky    時間: 2018-11-11 13:40
本帖最后由 Cavalier_Ricky 于 2018-11-11 13:55 編輯

上海市中心的國際貿(mào)易公司，早上九點(diǎn)上班。
那，這個員工的家，會離公司多遠(yuǎn)呢？

上交郊區(qū)的實體企業(yè)，8點(diǎn)上班的也不少吧。
這些員工的家，會離公司多遠(yuǎn)?。?br />
然后，公交系統(tǒng)，還得琢磨把高峰盡量展平了。

很多年前上班時，一個同事上班，單程就是兩個半小時，早飯都是到公司附近才吃的。

你說得幾點(diǎn)出門？

這種人，夠不夠公交早點(diǎn)出來干活兒？

另外，首班車末班車是幾點(diǎn)，還跟服務(wù)態(tài)度有關(guān)。

我在上海的時候，在松江這個衛(wèi)星城市。

往市區(qū)走，我記得是5點(diǎn)半吧。

從另一頭過來的，六點(diǎn)，怎么也得有了。
作者: whb179    時間: 2018-11-11 17:10
東西邊有時差
作者: 遠(yuǎn)祥    時間: 2018-11-11 20:58
這個估計沒辦法，我們這邊地鐵最早也才六點(diǎn)。



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