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標(biāo)題: 齒輪用各類鋼材和熱處理的特點(diǎn)及適用條件 [打印本頁]

作者: 小溪SX    時間: 2008-11-16 14:05
標(biāo)題: 齒輪用各類鋼材和熱處理的特點(diǎn)及適用條件
齒輪用各類鋼材和熱處理的特點(diǎn)及適用條件5 P$ |% P7 S( Y
材料
# \' ~" B$ R5 E/ d
熱處理4 t- p2 o' R" l& n* Z6 n
特點(diǎn)
- W  g+ ~* s- K: v+ ^
適用條件2 f* e5 p( u' ^# X$ g( X4 U
調(diào)質(zhì)鋼
$ D2 d3 B, x% @7 H
調(diào)質(zhì)或
* G6 b/ }2 E0 n7 r8 [正火
. _! \( a; Y: o0 ~. t! Q
1.
# E2 r9 O' i, d" n
經(jīng)調(diào)質(zhì)后具有較好的強(qiáng)度和韌性,常在200-300HB的范圍內(nèi)使用# f. r5 Y$ i/ c, m0 m
2.7 E6 o! B% `; \2 ^. h( I
當(dāng)受刀具的限制而不能提高調(diào)制小齒輪的硬度時,為保持大小齒輪之間的硬度差,可以使用正火的大齒輪,但強(qiáng)度較調(diào)質(zhì)者差) M1 `. J' I% r8 R
3.* Y4 ^. p. w+ b, c9 R; S& b
齒面的精切在熱處理后進(jìn)行,以消除熱處理變形,保持齒輪精度: V8 M, ?! S9 w- E' e) {
4.
/ \, q6 r' y" S1 o5 J1 |3 V" Z5 y
不需要專門的熱處理設(shè)備和齒面精加工設(shè)備,制造成本低# i$ ^0 O- w0 y
5.
% i* i0 g. M' D
齒面硬度較低,易于跑合,但不能充分發(fā)揮材料的承載能力& {7 F6 x8 P& x7 }' c
廣泛應(yīng)用于對強(qiáng)度和精度要求不太高的一般中低速齒輪傳動,以及熱處理和齒面精加工比較困難的大型齒輪
- E# v% K( V0 ~2 B1 x+ b
高頻淬火
' X% `% P5 j+ r' _5 z
1.! ?( [, x, a% D! {  h
齒面硬度高,具有較強(qiáng)的抗點(diǎn)蝕和耐磨損性能;心部具有較好的韌性,表面經(jīng)硬化后產(chǎn)生殘余壓縮應(yīng)力,大大提高了齒根強(qiáng)度;通常的齒面硬度范圍是:合金鋼45~55HRC,碳素鋼40~50HRC
" F# _. l- o3 F5 Y2.6 C8 i/ a) {; I6 `' @# s! a+ r1 v
為進(jìn)一步提高心部強(qiáng)度,高頻淬火前先調(diào)質(zhì)
+ h( _+ H, x/ Q) h: k3 S3.9 C$ ^/ g3 z4 E% E4 w
高頻淬火時間短( T4 f* y( L# o; r7 H! ~$ S/ D, H
4.
' B" H+ e+ s" e: E* l
為消除熱處理變形,需要磨齒,增加了加工時間和成本,但是可以獲得高精度的齒輪
! a' g+ c( ~6 x1 q9 z; Q4 q5.# Y; r3 n5 S1 Y9 k
當(dāng)缺乏高頻設(shè)備時,可用火焰淬火來代替,但淬火質(zhì)量不易保證+ n1 K- l5 Y$ q
6.
8 y0 k  s7 w6 m$ Y
表面硬化層深度和硬度沿齒面不均勻
) ~- J+ \: h! M/ O' ^7.
. R+ ]2 X3 o% w1 U; h$ ]
由于急速加熱和冷卻,容易淬裂
7 s. ^$ }  m/ v7 @* R: u
廣泛應(yīng)用于要求承載能力高,體積小的齒輪! _% s2 D+ J  G0 u% x
滲碳鋼- K1 n1 E6 o3 j
滲碳淬火
: L& W2 `; |: O0 {  v
1.
3 [8 x6 m! B" r3 H5 B& h! N) a, D
齒面硬度很高,具有很強(qiáng)的抗點(diǎn)蝕和耐磨損性能;心部具有很好的韌性,表面經(jīng)硬化后產(chǎn)生殘余壓縮應(yīng)力,大大提高了齒根強(qiáng)度;通常的齒面硬度范圍是:56~62HRC) z$ s$ C6 G% o( ?# N
2.
: P7 J' u1 X9 p
切削性能較好
! y. o& l% t6 O; x. {/ [3., Y4 W5 i0 ?6 a' t
為消除熱處理變形,需要磨齒,增加了加工時間和成本,但是可以獲得高精度的齒輪
# t1 T4 K+ Y, b4 g" v. a5 @/ F
廣泛應(yīng)用于要求承載能力高、耐沖擊性好、精度高、體積小的中小型齒輪
% u; V" w/ Q7 t5 k0 l
氮化鋼( T) ~% X# Z. v4 b0 c# b" R- D3 P
氮化
. `2 w9 t% j5 ]( N( b# H
1.
& A% @+ c0 n0 T' H
可獲得很高的齒面硬度,具有較強(qiáng)的抗點(diǎn)蝕和耐磨損性能;心部具有較好的韌性,為提高心部強(qiáng)度,對中碳鋼氮化處理前先調(diào)質(zhì)
) q! k. [3 {% p5 f7 }2.8 j  k, A8 c  }  Q8 o6 j2 t
由于加熱溫度低,變形小,所以氮化后不需要磨齒4 R3 A# |' }) A! S! N6 f, ?/ h
3.
; ^8 A0 n9 `4 X* }0 Q- x- P* W
硬化層很薄,因此承載能力不及滲碳淬火齒輪,不宜用于沖擊載荷的條件下
1 J* ?! ~  H: P( f! N, ^. l4.
0 Q4 q6 _( b& ]$ s
成本較高
! ^$ M- H0 H8 x" }: K
適用于較大且載荷較平穩(wěn)的齒輪,以及沒有齒面精加工設(shè)備而又需要硬齒面的條件下: j& B7 f+ U! v9 J
鑄鋼
( e1 e9 k8 X6 W6 t9 \6 P5 O
正火或調(diào)質(zhì),高頻淬火
0 C1 C. o4 `4 L& n
1.- [1 J! J. q1 [% X5 t& @
可以制造復(fù)雜形狀的大型齒輪: a; h0 o4 z. c& g! m  G1 r
2.5 W( g0 x6 z$ b
其強(qiáng)度低于同種牌號和熱處理的調(diào)質(zhì)鋼
: g& ?8 N4 T( H) [0 Q& V3.9 H/ E  h, Y- M& l( F
容易產(chǎn)生鑄造缺陷
1 r+ G2 n' D/ y, p
用于不能鍛造的大型齒輪
& r" B0 N2 g; }5 d* K5 T
鑄鐵& U6 Z6 P# K. }6 j. B. a

- A& z" N  a/ S% a# G) M
1.
" V( D. Q* e: B" O( _
成本低
" r/ C8 O8 t( o; Z% i+ ^2.
7 {# }% E* n; X0 V2 b) h, U7 |
耐磨性好
) y" H$ Q. |  p" U3.& b) l- C) j6 R( x$ X+ J
可以制造復(fù)雜形狀的大型齒輪2 h. f# h% U$ g4 p% U6 R2 H# Q8 Z
4.. |% K/ c, E9 N* z1 n& o
有較好的鑄造和切削工藝性8 \0 O$ f+ \: @; W  t+ \  j! q! n
5.2 R; ^$ @$ h$ `/ K7 ^
承載能力低; O8 m: Q2 Y5 g9 @1 l% B
灰鑄鐵和可鍛鑄鐵用于低速、輕載、無沖擊的齒輪;球墨鑄鐵管用于載荷和沖擊較大的齒輪, X( g3 a+ Z, T7 `' N8 h

作者: sqsszzq    時間: 2008-12-17 22:55
這個有點(diǎn)太籠統(tǒng)了




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