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標(biāo)題: 華為與長(zhǎng)安汽車(chē)全面戰(zhàn)略合作落地 [打印本頁(yè)]

作者: 曉昀 時(shí)間: 2019-1-16 16:59
標(biāo)題: 華為與長(zhǎng)安汽車(chē)全面戰(zhàn)略合作落地

(, 下載次數(shù): 72)

最近，華為公司與長(zhǎng)安汽車(chē)全面深化戰(zhàn)略合作落地暨聯(lián)合創(chuàng)新中心揭牌儀式在長(zhǎng)安汽車(chē)總部重慶舉行。
據(jù)介紹，雙方將進(jìn)一步共同打造全新的用車(chē)生態(tài)。在智能化領(lǐng)域，雙方將更加全面深入地在L4自動(dòng)駕駛、5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)、C-V2X等10余項(xiàng)前瞻技術(shù)領(lǐng)域展開(kāi)合作，為用戶提供更加智能的駕乘體驗(yàn)；在新能源領(lǐng)域，雙方將共同打造國(guó)際一流、中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)。
長(zhǎng)安-華為聯(lián)合創(chuàng)新中心成立后，雙方將圍繞汽車(chē)智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化共同開(kāi)展深入的技術(shù)研究，推動(dòng)未來(lái)汽車(chē)行業(yè)深遠(yuǎn)發(fā)展。華為將充分發(fā)揮自身在人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、5G以及芯-端-管-云方面的協(xié)同優(yōu)勢(shì)，助力長(zhǎng)安汽車(chē)打造品牌價(jià)值更高、體驗(yàn)更加優(yōu)異的智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)；長(zhǎng)安汽車(chē)是中國(guó)汽車(chē)品牌行業(yè)領(lǐng)跑者，擁有35年豐富的造車(chē)經(jīng)驗(yàn)、突破1700萬(wàn)的優(yōu)質(zhì)用戶群、領(lǐng)先全球的研發(fā)實(shí)力，為雙方合作提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)保障。

作者: 曉昀 時(shí)間: 2019-1-16 17:01
華為公司與長(zhǎng)安汽車(chē)全面深化戰(zhàn)略合作將在用車(chē)生態(tài)系統(tǒng)的智能化領(lǐng)域全面開(kāi)啟新的篇章。

作者: 前景錢(qián) 時(shí)間: 2019-1-16 17:17
華為搞汽車(chē)？

作者: 曉昀 時(shí)間: 2019-1-16 17:28

前景錢(qián) 發(fā)表于 2019-1-16 17:17
華為搞汽車(chē)？

看這個(gè)報(bào)道，應(yīng)該是進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域了，不過(guò)這個(gè)對(duì)華為來(lái)說(shuō)也不是難事，高額的研發(fā)費(fèi)足可以請(qǐng)來(lái)高端人才。

作者: zll3310737 時(shí)間: 2019-1-16 17:54
其實(shí)搞汽車(chē)不如搞去搞芯片...

作者: 曉昀 時(shí)間: 2019-1-16 18:00

zll3310737 發(fā)表于 2019-1-16 17:54
其實(shí)搞汽車(chē)不如搞去搞芯片...

華為也許有自己的考量。不論進(jìn)入哪個(gè)行業(yè)，企業(yè)家的考量方式與我們做具體事的人肯定不一樣。

作者: xuzhuodage 時(shí)間: 2019-1-16 18:55
希望別搞來(lái)搞去把自己作死了，手機(jī)還是飯碗，可不能砸了啊

作者: 韓寒11 時(shí)間: 2019-1-16 19:46
現(xiàn)在高科技企業(yè)都開(kāi)始入主汽車(chē)產(chǎn)業(yè)了，蘋(píng)果也已經(jīng)進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)了，難道未來(lái)馬路上跑的汽車(chē)都是自動(dòng)駕駛？那咱們開(kāi)車(chē)還有什么樂(lè)趣可言呢

作者: 曉昀 時(shí)間: 2019-1-16 20:36

韓寒11 發(fā)表于 2019-1-16 19:46
現(xiàn)在高科技企業(yè)都開(kāi)始入主汽車(chē)產(chǎn)業(yè)了，蘋(píng)果也已經(jīng)進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)了，難道未來(lái)馬路上跑的汽車(chē)都是自動(dòng)駕駛？那 ...

朋友圈里有兩個(gè)不同地方的人都在宣傳汽車(chē)生態(tài)鏈。對(duì)這個(gè)不甚了解，拭目以待。

作者: 未來(lái)第一站 時(shí)間: 2019-1-16 21:05

前景錢(qián) 發(fā)表于 2019-1-16 17:17
華為搞汽車(chē)？

1月15日,恒大健康(HK.0708)發(fā)布公告,以9.3億美元成功并購(gòu)一家總部位于瑞典的全球性電動(dòng)汽車(chē)公司NEVS的51%股權(quán)并獲得多數(shù)董事席位。

作者: Venerealulcer 時(shí)間: 2019-1-17 08:44

xuzhuodage 發(fā)表于 2019-1-16 18:55
希望別搞來(lái)搞去把自己作死了，手機(jī)還是飯碗，可不能砸了啊

華為手機(jī)是他的副業(yè)，飯碗是企業(yè)級(jí)的電子設(shè)備。

作者: Venerealulcer 時(shí)間: 2019-1-17 08:46

韓寒11 發(fā)表于 2019-1-16 19:46
現(xiàn)在高科技企業(yè)都開(kāi)始入主汽車(chē)產(chǎn)業(yè)了，蘋(píng)果也已經(jīng)進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)了，難道未來(lái)馬路上跑的汽車(chē)都是自動(dòng)駕駛？那 ...

其實(shí)我認(rèn)為國(guó)內(nèi)不適合自動(dòng)駕駛的，這種開(kāi)環(huán)式駕駛路況，電腦再牛逼也玩不過(guò)茫茫電瓶車(chē)。反而像那些繞城高速，高架、城市快速路到可以試試。

作者: forbetter 時(shí)間: 2019-1-17 10:39
我認(rèn)為那種高速長(zhǎng)途的才需要自動(dòng)駕駛，特別是大貨車(chē)。

作者: 前景錢(qián) 時(shí)間: 2019-1-17 11:37
這個(gè)消息很意外

作者: 前景錢(qián) 時(shí)間: 2019-1-17 11:37

曉昀發(fā)表于 2019-1-16 17:28
看這個(gè)報(bào)道，應(yīng)該是進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域了，不過(guò)這個(gè)對(duì)華為來(lái)說(shuō)也不是難事，高額的研發(fā)費(fèi)足可以請(qǐng)來(lái)高端人才。

感覺(jué)還是有點(diǎn)意外

作者: LION_CTPJT 時(shí)間: 2019-1-17 12:14
連谷歌、百度這些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都開(kāi)始造車(chē)了，華為進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)也沒(méi)什么好大驚小怪的了?，F(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)群雄逐鹿，最終誰(shuí)能問(wèn)鼎中原，讓我們拭目以待。

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