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標題: 大型輪冠校準件制造難度 [打印本頁]
作者: brucemo    時間: 2019-3-16 11:38
標題: 大型輪冠校準件制造難度
各位大俠：
) s9 ~5 X6 N& X5 L0 b% H此類校準件加工工藝請教各位大俠指點一二。# z8 d- p/ R3 m0 q3 ]/ i3 W
作者: brucemo    時間: 2019-3-16 11:42
此零件屬于開發(fā)項目，并且和老米溝通都是無法加工，所以還請國內大俠指點迷津，我認為還是有難度的，歡迎討論。
作者: brucemo    時間: 2019-3-16 11:44
材料GCr15,熱處理硬度HRC58-62
作者: qaz111772015    時間: 2019-3-16 13:36
這表面粗糙度？？
作者: 小郎163_BB7Un    時間: 2019-3-16 14:53
qaz111772015 發(fā)表于 2019-3-16 13:367 h! }% x) V2 S& b3 o. K/ b. z4 g
這表面粗糙度？？
9 j* j5 `  f* Y
粗糙度要求高，形位公差要求更高??！' K1 w, h8 ~! E/ a) {& P8 M
作者: brucemo    時間: 2019-3-16 15:18
小郎163_BB7Un 發(fā)表于 2019-3-16 14:530 J! N2 E6 C# H. I& i. ]- j, l
粗糙度要求高，形位公差要求更高??！

6 }; w3 n) n2 i( \5 N有點國際難題的味道
% U; e  u8 g: s' q( c4 r
作者: 韓寒11    時間: 2019-3-16 16:12
0.2的表面粗糙度得上磨床，看著做好工裝的話，除了齒輪部分，其它是可以加工出來的
作者: 遠祥    時間: 2019-3-17 17:17
數(shù)控車床加工。
作者: brucemo    時間: 2019-3-19 15:56
遠祥 發(fā)表于 2019-3-17 17:17
% Z  m+ U& S8 |* J& o數(shù)控車床加工。

4 p1 e  }' i6 }5 {; y0 o車床可以加工就不放這里討論了，大神。



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