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標(biāo)題: 車床加工一次裝夾，與兩次裝夾有區(qū)別嗎？ [打印本頁]
作者: 雪后初晴    時(shí)間: 2019-5-15 15:26
標(biāo)題: 車床加工一次裝夾，與兩次裝夾有區(qū)別嗎？
生產(chǎn)的軸管類產(chǎn)品，毛胚是鍛件，內(nèi)孔與外徑的同軸度較差，成品小端內(nèi)孔要求比較高，加工量有3mm，公差只有0~0.074mm。目前的加工工藝是先加工外徑，然后以外徑為基準(zhǔn)，加工兩端內(nèi)孔。車間為了保證公差，小端加工時(shí)加工一次后下車再次裝夾同樣位置再走一刀。我的疑惑在于，第一次加工時(shí)直接走兩刀不就行了，為什么要再下車后重新裝夾再加工？
3 y% l, g2 s6 r' g$ L8 R產(chǎn)品形狀如圖所示
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[attach]481006[/attach]2 h% G- i$ V; A1 ^. O

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作者: shentu    時(shí)間: 2019-5-15 15:47
原因可能是：1、裝夾力度不一樣，粗車夾得緊，壁太薄加工到位松開尺寸會(huì)跑；2、加工機(jī)床的精度不一樣：粗車的床子主軸的回轉(zhuǎn)精度及刀架行走精度要差很多；3、加工的刀具及吃刀進(jìn)給速度不一樣：精車肯定高速小進(jìn)給量。4 _" y) M3 F; p: q* l1 o
末完，后續(xù)補(bǔ)充，
作者: 時(shí)間不多多益善    時(shí)間: 2019-5-15 16:08
粗車+精車兩序加工能保證精度   
作者: loveskycc    時(shí)間: 2019-5-15 16:20
是不是兩次夾緊程度不同？粗車的時(shí)候夾緊力大進(jìn)給大效率高，最后精車一刀夾緊力小進(jìn)給??？不過我也覺得沒必要，做好夾外圓的工裝就可以了吧
作者: 韓寒11    時(shí)間: 2019-5-15 16:36
兩次夾持的力度不一樣，一次夾持的緊，粗加工，一次夾持的輕，精加工，另外，工件粗加工后放置一段時(shí)間是可以消除一定的內(nèi)應(yīng)力的
作者: zmztx    時(shí)間: 2019-5-15 16:47
最后裝夾，孔和外圓都來一刀，這樣保證同心& j. s9 z  q7 `& k
對(duì)于車工來說，是基本的習(xí)慣。除非最后裝夾，無法同時(shí)照顧孔和外圓的精車
作者: A000の俯首甘為    時(shí)間: 2019-5-15 16:52
你可以試一下 看結(jié)果2 K( \5 C, X0 q$ ~
作者: qihaibing    時(shí)間: 2019-5-15 17:02
學(xué)習(xí)了
作者: 雪后初晴    時(shí)間: 2019-5-15 17:06
zmztx 發(fā)表于 2019-5-15 16:47+ z6 ?& I3 Z& _2 v. n. G
最后裝夾，孔和外圓都來一刀，這樣保證同心5 g" f1 O" Y5 \' U3 `( F
對(duì)于車工來說，是基本的習(xí)慣。除非最后裝夾，無法同時(shí)照顧孔和 ...

0 |2 l# ]6 j9 @+ T) o不，并沒有加工外圓，只加工端面和內(nèi)孔，因?yàn)楣ぜL，中間有中心架支撐著工件，所以外圓是沒法加工的
; d/ N; u( S3 R6 d& E; q
作者: 雪后初晴    時(shí)間: 2019-5-15 17:08
shentu 發(fā)表于 2019-5-15 15:471 ~; F0 Q7 C7 r- @+ Z- J* I
原因可能是：1、裝夾力度不一樣，粗車夾得緊，壁太薄加工到位松開尺寸會(huì)跑；2、加工機(jī)床的精度不一樣：粗車 ...
) v0 e# l# o% l! b9 N4 K& Y  O! K
同一臺(tái)車干的，因?yàn)橹行募苤挥羞@一臺(tái)車有，所以是內(nèi)孔干完一批后，調(diào)下程序統(tǒng)一再走一刀
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作者: miss蒼天有淚    時(shí)間: 2019-5-15 18:17
裝夾2次就需要打2次表，這個(gè)師傅竟然這么有耐心，第二次加工時(shí)不知道是不是按照第一次加工的順序來的，如果是，應(yīng)該就是樓上說的那兩點(diǎn)了：防止夾持變形及消除應(yīng)力。如果不是那就搞不懂了
作者: Venerealulcer    時(shí)間: 2019-5-15 19:24
理論上是可以一序加工完成，然后車端面的; S$ W) o/ \3 H4 y2 P
但是你注意，工件太長，會(huì)變形和讓刀，而且會(huì)下墜，內(nèi)孔是有個(gè)大內(nèi)徑的，內(nèi)孔結(jié)合外徑尺寸，加工條件不怎么理想
' F" j. G' G  m2 |& e) v; b2 g所以當(dāng)內(nèi)孔到位的時(shí)候，外徑留的量再去掉，畢竟這個(gè)工差還是很適合二次裝夾的1 l# k/ m% e/ s% Q, ~" M2 \+ k
其實(shí)我還是覺得這個(gè)工藝有點(diǎn)奇怪
作者: 依然交角2012    時(shí)間: 2019-5-15 22:42
那是和你現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備有關(guān)了  條件允許的話一次裝夾加工完成  是最好的
9 A7 G- x" H- ]9 p% ]3 ~另外，精加工高轉(zhuǎn)速低進(jìn)給要保證
作者: 沉默是_mGBxu    時(shí)間: 2019-5-16 08:29
兩次同一位置裝夾的作用 ，就是為了防止工件變形，保證尺寸精度。
作者: 狀態(tài)失控    時(shí)間: 2019-5-16 08:30
產(chǎn)品尺寸？6 T1 ~% d4 q1 u  P  U6 L' O: S7 ?
樓主說的二次裝夾，是不是第一次車加工后，松開一下然后直接二次裝夾。
3 M- m8 r) f1 @. T' i+ Q還是拿下來后有別的操作，然后再裝夾。
作者: 菜鳥10    時(shí)間: 2019-5-16 10:25
先加工好內(nèi)孔后再用芯軸磨外圓。
作者: lirui622    時(shí)間: 2019-5-16 12:41
管膜啊
作者: 前景錢    時(shí)間: 2019-5-16 13:20
這個(gè)問題問的都不知說什么好了
作者: dcw12071    時(shí)間: 2019-5-16 15:42
學(xué)習(xí)，漲知識(shí)了
作者: 山中漁人    時(shí)間: 2019-5-17 07:59
二次加工是為了保證減小變形量，㮋圓度與公差精度?。。?font class="jammer">: _# I: I3 V9 @" J+ u
作者: ziyuekongbai    時(shí)間: 2019-5-21 18:43
學(xué)習(xí)了



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