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標(biāo)題: 作為摩擦面的加工面、輕軌頂面，應(yīng)該如何防銹且保證摩擦系數(shù)？ [打印本頁]
作者: 僵尸號    時間: 2019-5-15 16:33
標(biāo)題: 作為摩擦面的加工面、輕軌頂面，應(yīng)該如何防銹且保證摩擦系數(shù)？
作為摩擦面的加工面、輕軌頂面，應(yīng)該如何防銹且保證摩擦系數(shù)？
/ s4 @- [* m/ K" ~  j8 l( t$ T有的老工程師說應(yīng)該刷清漆，質(zhì)檢工程師認(rèn)為應(yīng)該刷耐磨防銹油。2 m* r4 d; K$ X! M5 n
請問這兩種做法是否都合適？哪種更好？. ^5 e) P& g9 F
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作者: llh2253    時間: 2019-5-15 16:58
您介紹的工況，沒有能看懂。 如果方便，盡量介紹詳細！謝謝！  H8 {) ]3 m1 J

5 s, T4 T/ E6 f  M: c清漆，肯定不會耐磨； 耐磨防銹油？偶從業(yè)20年，孤陋寡聞，沒聽說過有這樣的產(chǎn)品。# B" q) a0 i+ h9 H1 R

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作者: 僵尸號    時間: 2019-5-15 18:49
作為摩擦面的加工是指時不時與銅滑板發(fā)生滑動的加工面，這些面不處理的話，如果常用不會生銹，但是若長時間不用會生銹的。% L3 H3 ^3 Y' s8 x. w
輕軌頂面也是不處理的話，如果一直有車輪行走，不會生銹的，但是如果長時間不用就會生銹。
2 r+ |0 a% \$ R' d問題是怎樣處理能保證長時間不用也不生銹，用的時候摩擦系數(shù)也跟不處理一樣?
作者: llh2253    時間: 2019-5-15 19:38
54mxc 發(fā)表于 2019-5-15 18:49) D2 B0 m2 p+ G) k: K* |: G
作為摩擦面的加工是指時不時與銅滑板發(fā)生滑動的加工面，這些面不處理的話，如果常用不會生銹，但是若長時間 ...
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防銹脂或者封存防銹油脂試試。這個優(yōu)先考慮防銹劑的吸附性，還有，必須定期涂抹。( f% A2 ?2 t2 r( y; W& T$ M  g6 J
常見的還有開式齒輪脂、立式導(dǎo)軌油，應(yīng)該吸附性也好！
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作者: 曉昀    時間: 2019-5-15 23:30
刷漆肯定不對，漆膜改變了原來表面的摩擦系數(shù)和材料的摩擦性質(zhì)。
作者: 西斜    時間: 2019-5-16 08:35
選用高合金鋼，或者表面焊接高合金材料，耐磨又防腐



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