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標(biāo)題: 中國制造業(yè)的成本比美國高？ [打印本頁]
作者: Insigne    時間: 2019-6-29 15:31
標(biāo)題: 中國制造業(yè)的成本比美國高？
據(jù)波士頓咨詢公司的研究報告：2015年，在美國低成本地區(qū)生產(chǎn)已經(jīng)變得和在中國生產(chǎn)一樣經(jīng)濟劃算。更令人震驚的是，到2018年，美國制造的成本將比中國便宜2-3%。




一個真實的案例——中美制造業(yè)成本對比

以下是一位熟悉中美制造業(yè)的浙江老板給出的成本對比分析。


浙江省慈溪市江南化纖有限公司成立于2000年，是同行中最早開拓海外市場的企業(yè)，一直位居國內(nèi)同行出口的前二位。目前，公司占地7.9萬平方米，500名員工，5條自動化生產(chǎn)線，年產(chǎn)10萬噸。


去年，“江南化纖”在美國南卡羅萊納州投資辦廠，成為首家在美國建立再生聚酯短纖維制造工廠的中國企業(yè)，一期計劃投資2500萬美元，二期計劃投資2000萬美元?！敖匣w”反映，去美國投資辦廠，主要原因是國內(nèi)綜合成本連年攀升，頗感吃力?！敖匣w”測算比較了創(chuàng)辦相同規(guī)模企業(yè)的中美成本，并提供了部分成本構(gòu)成對比表。



土地成本：中國是美國的9倍

國內(nèi)地價是美國地價的9倍，并且美國是永久性產(chǎn)權(quán)，我們是50年產(chǎn)權(quán)。例如，2000年浙江省慈溪市工業(yè)用地價格是18萬元/畝，目前美國地價僅為2萬美元/英畝，相當(dāng)于2萬元人民幣/畝，如果按照現(xiàn)在許多縣城工業(yè)用地100萬元/畝算，是美國的50倍。



物流成本：中國是美國的2倍

國內(nèi)物流成本是美國物流成本的2倍。以油價為例，中國的油價是美國的2倍，油價高，物流成本也就高。何況中國還有全世界少有的過路費、過橋費，物流成本能不高么？而美國的物流成本主要由三部分組成，一是庫存費用，二是運輸費用，三是管理費用。比較近20年來的變化可以看出，運輸成本在GDP中比例大體保持不變，而導(dǎo)致美國物流總成本比例下降的最主要原因是庫存費用的降低。



銀行借款成本：中國是美國的2.4倍

最便宜的國內(nèi)借款成本年利率6%，是美國成本年利率2.5%的2.4倍。按每噸7000元人民幣或美國1100美元資金、4個月一周轉(zhuǎn)，國內(nèi)借款成本年利率6%和美國成本年利率2.5%分別計算公司運營資金財務(wù)成本:國內(nèi)是7000元*4*0.06/12=140元、折合22.58美元。美國是1100美元*4*0.025/12=9美元，國內(nèi)比美國高出1.5倍。


這還是正常的銀行借款，如果資金來自年利率超過10%的銀行理財產(chǎn)品、年利率15%的私募基金、甚至是年利率20%的民間高利貸、企業(yè)不堪重負(fù)。



電力、天然氣成本：中國是美國的2倍以上

國內(nèi)能源成本是美國能源成本的2倍以上。美國除開夏威夷的電價特別貴外(海島地區(qū)沒辦法)，其他州的電價都不貴，以德州為例，其電價折合人民幣才2毛錢。


由于我國對電力、天然氣直接定價的原因，企業(yè)用電用氣用油價格居高不下。按國內(nèi)每噸耗電450度、電價0.76元/度計算，單位生產(chǎn)成本342元，折合55.16美元。美國設(shè)備自動化程度較高，單位用電量相應(yīng)增加10%，每噸至500度，按照電價0.05美元/度計算，單位生產(chǎn)成本25美元，國內(nèi)比美國高出1.2倍。



蒸汽成本：中國是美國的1.1倍

還有蒸汽部分，國內(nèi)用熱電廠蒸汽，按每噸消耗蒸汽1.6噸、單價190元/噸計算，單位生產(chǎn)成本304元，折合49.0.美元，美國用天然氣鍋爐自制蒸汽，按天然氣價格為0.48美元/therm、單價14.52美元/噸計算，單位生產(chǎn)成本23.23美元，國內(nèi)比美國高出1.1倍。



配件成本：中國是美國的3.2倍

國內(nèi)配件成本是美國配件成本的3.2倍。國內(nèi)設(shè)備性能略差，工人操作習(xí)慣不良，每噸單位配件成本約100元，折合16.13美元，而美國生產(chǎn)線設(shè)備性能較好，工人操作習(xí)慣好，每噸單位配件成本5美元，國內(nèi)比美國高出3.2倍。



稅收成本：美國稅收優(yōu)惠力度大

在中國，各種稅收不斷，把企業(yè)壓得喘不過氣。廣州一家物流公司，運送一批貨物到海南，總收入為1.9萬元，但利潤僅有216元，其中上稅需要1260元。


而美國的州政府最看重的是就業(yè)，常常給予企業(yè)優(yōu)惠的稅收政策，比如房產(chǎn)稅優(yōu)惠30年內(nèi)有效，如果公司達產(chǎn)，30年內(nèi)將給予3000萬美元的稅收減免。



人工成本：中國成本優(yōu)勢趨弱

盡管美國勞動力成本是國內(nèi)勞動力成本的2.57倍，但美國自動化程度高，用工少。國內(nèi)兩條月總產(chǎn)量為4500噸的生產(chǎn)線用工250人，美國設(shè)備改進，同產(chǎn)能兩條生產(chǎn)線才用工180人。


按照目前國內(nèi)工人工資上漲趨勢，如考慮國內(nèi)5年工資再翻倍、10年工資翻兩番計算，那么中國在人工成本上也占不到任何優(yōu)勢了。



廠房建設(shè)成本：美國是中國的4倍

美國廠房建設(shè)成本是國內(nèi)的4倍，但十年以上二手廠房價格根據(jù)年限則是新廠房的1/8-1/2，而且普遍性能良好。


這就是制造業(yè)面臨的局面，我認(rèn)為經(jīng)濟中最核心的就是制造業(yè)，是重要的生產(chǎn)部門。服務(wù)業(yè)都是圍繞制造業(yè)而生的，如果制造業(yè)出了問題，那么整個經(jīng)濟就會陷入一個巨大的漩渦之中，這個發(fā)動機如果壞了，管你是8速變速箱還是什么空氣懸掛的底盤，全都變成了擺設(shè)。所謂資產(chǎn)和資本的游戲，也就變成了無源之水和空中樓閣。自己騙自己，終究騙不了幾天。所以，無論如何，中國制造企業(yè)必須思考轉(zhuǎn)型。



智造未來微刊


作者: 3983596    時間: 2019-6-29 15:46
在這種高消費下，我們竟然能存活下來，難道不是一種幸運和莫大的安慰嗎
作者: 454141017    時間: 2019-6-29 16:24
量化成本預(yù)算。
作者: siralop    時間: 2019-6-29 16:53
這個可能是真的，因為福耀玻璃去了美國。
這個可能是假的，因為蘋果生產(chǎn)線要來中國了。
作者: 貓咪小新    時間: 2019-6-29 17:29
中國的大部分企業(yè)還不算入剝削的人力成本吧
作者: 韓寒11    時間: 2019-6-29 20:15
中國的稅費高，物流成本高才是導(dǎo)致成本上漲的原因
作者: 曉昀    時間: 2019-6-29 21:24
江浙一帶去國外開企業(yè)的比較多，他們處于這種氛圍之中，這個調(diào)查應(yīng)該接近實情。
作者: m2006410    時間: 2019-6-29 23:24
本帖最后由 m2006410 于 2019-6-29 23:33 編輯

，，
作者: 五面怪    時間: 2019-6-30 10:00
沒有對比就沒有傷害呀！ZF搞了些嘛？

也就只能發(fā)發(fā)牢騷了，牢騷發(fā)泄后還是得繼續(xù)奔跑。
作者: 遠(yuǎn)祥    時間: 2019-6-30 21:30
這個有些坑啊，不得不說！
作者: 南天橫翼    時間: 2019-7-1 10:37
大環(huán)境已經(jīng)很差了，還天天畫餅，棍的思維就是你們穩(wěn)穩(wěn)地。
作者: q195529647    時間: 2019-7-1 11:05
問題是美國市場有中國好嘛？
作者: 小小的杜    時間: 2019-7-2 12:16
不會吧，不是說中國制造業(yè)成本很低嗎，也正是由于這樣，好多機械廠子都在中國那，不敢相信



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