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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 胡鬧 [打印本頁]
作者: 未來第一站    時間: 2019-8-27 23:36
標(biāo)題: 胡鬧
本帖最后由 未來第一站 于 2019-8-28 13:20 編輯 , x( g* T& w5 i- g

7 Z' J6 |% \5 ]    這天一大早就有老板急匆匆的來找樊工，抱著件碎成三半的蝸輪，說是設(shè)備停在那等著就要用，人家也是打聽完了才來的，這小事對樊工自然不在話下，半小時就出圖了。' v6 L1 O  H* ]1 b0 r
    直奔齒輪廠，鑄件和銅沒有現(xiàn)料，來不及了那就先做個鋼件上去頂頂吧，連車坯帶滾齒兩個點就出來了，直奔現(xiàn)場。
% N- |6 h' {. C那天周六樓主閑了一天，眼瞅著到點了，那老板拉著這個來了。  Q# d* _' D: Q, W- v5 a
    隔爆閥電動裝置，配的蝸輪裝不上去，問問是誰給配的，說是那個樊工，拿來圖紙一核確實也不錯，咋整？時間不等人，修齒。
/ c! b) y3 W- _$ g7 ^$ s先上車床齒高整體車掉2mm，完事還是裝不上，角磨機(jī)挨個修齒厚，三圈下來稍有改觀，眼看天要黑了，大家束手無策，老板急的團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。! D0 g( \! y1 @( b9 {3 @% u
    我提議，看這齒再修是沒法修了，我有朋友做齒輪有滾齒機(jī)，只有上他那給再滾一刀了。; j" U2 I- H0 E! ^! G
    上了床子朋友發(fā)現(xiàn)圖紙螺旋角和床子對不上，這時他提醒我蝸桿是幾頭，一查竟然是雙頭，但顯然圖紙是按單頭算的，問那老板當(dāng)時情況，原來早上只是拿來了破碎的蝸輪現(xiàn)場并未拆下蝸桿，那樊工也是通過手機(jī)問的現(xiàn)場人員蝸桿頭數(shù)，而且還是反復(fù)確認(rèn)了，現(xiàn)在來看問題是出在現(xiàn)場維修人員身上了。5 D8 m# f; _) y3 Z% `4 w  X
    螺旋角差了兩倍，還能修出來，答案是能，就看你怎么用，敢不敢用。
: E% e" N% Y; Z! P2 \& e" W4 n    那邊現(xiàn)場的電話一直在催了，老板問我這蝸輪應(yīng)該能用吧，我說要看受力咋樣，裝好后先手動多跑合幾圈，防止咬死，保證潤滑，傷到齒了，趕緊下個新的備件吧，別再把蝸桿給廢了！
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作者: 騎著龍看海    時間: 2019-8-28 08:26
對于蝸輪蝸桿很懵逼，沒算過也沒用過，做得設(shè)備都很簡單，一直感覺蝸輪蝸桿很牛逼。
作者: 2011ayoon    時間: 2019-8-28 08:28
手動的應(yīng)該可以湊合用，這個廢蝸輪的可能性大點
作者: hdouglas    時間: 2019-8-28 08:38
學(xué)習(xí)了
; [3 E7 R0 @2 \$ ~感謝樓主一直以來對經(jīng)驗的無私分享
作者: 麥田守望者bj    時間: 2019-8-28 08:46
騎著龍看海 發(fā)表于 2019-8-28 08:26) Q  c) Z: j: [/ J/ [6 N- ]8 }
對于蝸輪蝸桿很懵逼，沒算過也沒用過，做得設(shè)備都很簡單，一直感覺蝸輪蝸桿很牛逼。

) _+ H! K- ~; G! q! {: t" b同感，一直覺得齒輪傳動、蝸輪蝸桿傳動很牛逼8 ]$ {# R( ~. }
作者: 豌豆先生愛吃蝦    時間: 2019-8-28 09:31
麥田守望者bj 發(fā)表于 2019-8-28 08:46
/ r( k; @$ |' \/ M5 A同感，一直覺得齒輪傳動、蝸輪蝸桿傳動很牛逼
! K) ~" ~( l% [' T/ o( H+ K8 @: M, y
同感
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作者: newmorn    時間: 2019-8-28 09:44
Who is 樊工?
作者: 702736    時間: 2019-8-28 10:16
這論壇上光靠敘說很少有把問題說清的，別說非專業(yè)的人的電話了
作者: 我是不乖    時間: 2019-8-28 10:22
之前出過一次渦輪蝸桿的圖，是測繪，第一次接觸，查資料查的頭都大了。很佩服那些懂渦輪蝸桿傳動的。
作者: 周震    時間: 2019-8-28 11:21
銅的換成鋼的，受力肯定沒問題吧？就是蝸桿受不受得了
作者: siralop    時間: 2019-8-28 11:36
在機(jī)械里，蝸輪蝸桿的更換時成對更換的，如果是這樣的話，只需要了解傳動比，中心距，齒數(shù)和頭數(shù)就OK了
作者: siralop    時間: 2019-8-28 11:53
本身蝸輪蝸桿現(xiàn)場測量都很難精確，尤其歐洲的原裝減速機(jī)6 x& f" e7 ^# l# F
作者: 李自帥1172    時間: 2019-8-28 16:00
蝸桿該廢了
作者: 遠(yuǎn)祥    時間: 2019-8-28 22:07
也是，這就像公母鴛鴦一樣，成對兒的還是原配的好。。。
作者: 一口吃天下    時間: 2019-10-10 14:03
看樓主的分享，學(xué)到好多東西
作者: tianzixiai88    時間: 2019-10-10 14:24
謝謝分享
作者: 瀞芽    時間: 2019-10-11 17:06
謝謝前輩分享
作者: 瀞芽    時間: 2019-10-11 17:07
這種對配合要求高的零配件，以后就不給他們分開了。
作者: 黑馬胖子    時間: 2020-2-28 10:36

1 ?: S; E& O. f! ^8 A5 i: Y! K沒那么多積分啊，再接再勵
作者: 它蟲    時間: 2021-1-22 16:49
學(xué)習(xí)了  謝謝
作者: 無法言喻1977    時間: 2021-1-22 21:31
就缺一個細(xì)心，在細(xì)心的動作。
作者: 魍者歸來    時間: 2021-1-25 09:57
現(xiàn)場能把頭數(shù)數(shù)錯，這是我沒想到的
作者: sfcp    時間: 2021-1-25 16:30
不妄加評論，但雙頭渦輪與單頭渦輪絕對不一樣
作者: zxl060611142    時間: 2021-1-26 07:35
樓主，請教你們蝸輪蝸桿的傳動間隙怎么消除的啊
作者: wz5122    時間: 2021-1-26 08:25
胡鬧，讓人不禁想啥東西胡鬧。
作者: yz061800    時間: 2021-2-1 09:31
干機(jī)械設(shè)計以來一直沒有接觸蝸輪蝸桿  學(xué)校學(xué)習(xí)的知識都忘記了
作者: 無敵小蔣    時間: 2021-2-2 12:54
隔行都牛B
作者: fanxx2000    時間: 2021-2-3 13:24
做齒輪的都牛！技術(shù)牛！
作者: qihaibing    時間: 2021-2-3 16:51
樓主優(yōu)秀。好厲害



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