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雙絲杠同步請(qǐng)教

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發(fā)布時(shí)間: 2020-10-28 16:14

正文摘要:

大佬們,請(qǐng)教一下,我現(xiàn)在有兩根重載絲杠s1、s2需要同步控制我是用一個(gè)電機(jī)m帶動(dòng)兩根絲杠還是用兩個(gè)電機(jī)m1、m2分別帶動(dòng),如果用兩個(gè)電機(jī),絲杠之間需不需要搞個(gè)傳送帶防止一根桿失效時(shí)機(jī)構(gòu)傾斜卡死。請(qǐng)問(wèn)大佬們,多 ...

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管理團(tuán)隊(duì) 發(fā)表于 2024-3-28 10:02:03
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小小技術(shù)員 發(fā)表于 2020-11-4 15:46:28
各有優(yōu)缺點(diǎn).
yukafai 發(fā)表于 2020-11-3 22:48:47
單個(gè)電機(jī)通過(guò)連接桿的方式帶動(dòng)兩個(gè)絲杠,若擔(dān)心卡死問(wèn)題,可以在絲杠連接動(dòng)力端各加一個(gè)扭力限制器
kimchin2010 發(fā)表于 2020-11-1 11:46:56
精度高的話不建議用雙電機(jī),同步帶算好了是沒(méi)問(wèn)題的
syonggang 發(fā)表于 2020-10-31 12:58:02
電機(jī)配雙出減速機(jī)即可滿足要求
遠(yuǎn)祥 發(fā)表于 2020-10-30 17:05:03
肯定是兩個(gè)電機(jī)M1,M2分開(kāi)帶動(dòng)比較合適,同一個(gè)帶子帶兩個(gè)輪很不穩(wěn)定,難以同步!
陳圓圓c 發(fā)表于 2020-10-30 11:52:25
用一個(gè)電機(jī)和同步帶帶動(dòng)兩根絲桿就醒了,之前做過(guò)雙絲桿同步升降就是這樣做的,不過(guò)電機(jī)盡量在中間,加兩個(gè)張緊輪保證同步輪和同步帶的接觸面
非標(biāo)男 發(fā)表于 2020-10-30 10:03:21
我覺(jué)得;樓主說(shuō)的單電機(jī)與雙電機(jī)應(yīng)該都可以實(shí)現(xiàn)。
一個(gè)靠電氣控制保證同步,一個(gè)靠機(jī)械連接保證同步。
LZ主管是做電的,可以問(wèn)一下雙電機(jī)同步能否實(shí)現(xiàn)?
話說(shuō)回來(lái):如果我來(lái)選,我會(huì)選單電機(jī)。不要問(wèn)我為什么,因?yàn)槲沂亲鰴C(jī)的。
非標(biāo)男 發(fā)表于 2020-10-30 09:51:56

之前在一個(gè)升降機(jī)項(xiàng)目上,這樣使用過(guò)。感覺(jué)挺好的。

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