廣州某城中村，電動車充電樁包月要150.。。。。。。。。。

中國城市規(guī)劃得人口密度過大，過于集中，才是這些問題的主要原因。

東北制造 發(fā)表于 2022-5-24 17:54
以后標準統(tǒng)一電動車電池結(jié)構(gòu)，
買電動車，就是單買車。
電池以換電站換電租賃使用！

這個在抖音上看到臺灣就這樣搞的，就像取快遞一樣，自己拿兩個充滿的換兩個沒電的，好像它那個車要兩個電池

電真是好便宜啊

我們電動車停都不能停屋內(nèi)哦，只能露天

電真是個好東西。。。

以后標準統(tǒng)一電動車電池結(jié)構(gòu)，
買電動車，就是單買車。
電池以換電站換電租賃使用！
每個住宅小區(qū)配置充電換電！
這樣就不用擔心有盜竊電動車電池，也不會有人私自拿電池充電，電池老化都能追朔集中回收處理。。

1、公司配的充電樁，1塊錢8小時
2、小區(qū)充電樁，1塊錢8小時，都可以沖，
但是現(xiàn)在的問題不僅僅充電的電池安全問題，目前愈演愈烈的電動車上道不規(guī)范騎車更是讓人觸目驚心啊，現(xiàn)在每天早上上班的路上，基本都有小刮蹭。而且很多時候簡直不要命啊.

我們這小區(qū)有那種APP充電的，幾塊錢充三小時。關鍵有人來偷電，撥了你的線充他的車，充半小時跑了。物業(yè)公司也不管，著急的時候發(fā)現(xiàn)沒充到多少電。