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同步帶從動(dòng)輪幾種軸承支撐形式設(shè)計(jì)的區(qū)別?

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發(fā)布時(shí)間: 2024-3-9 17:39

正文摘要:

本帖最后由 firefoxfan2011 于 2024-3-9 17:41 編輯 設(shè)計(jì)同步帶輸送線,遇到如下圖從動(dòng)輪軸承支撐形式。請教設(shè)計(jì)高手,這都有什么區(qū)別?怎么選擇?從皮帶防跑偏角度考慮,那種更好? ...

回復(fù)

菜雞一號(hào) 發(fā)表于 2024-9-25 17:25:47
學(xué)習(xí)了
次哥哥 發(fā)表于 2024-7-23 15:28:41
學(xué)習(xí)了
初學(xué)設(shè)計(jì)者 發(fā)表于 2024-6-28 08:50:13
逆轉(zhuǎn)的月亮 發(fā)表于 2024-3-11 08:15
咋的?你沒學(xué)過力學(xué)?起碼你學(xué)過力學(xué)就一定能看出來前兩種的區(qū)別,一個(gè)輪窄,一個(gè)輪寬就對應(yīng)了不同的負(fù)載, ...

是的,我基本是按照這個(gè)選擇選用
櫻木花道1 發(fā)表于 2024-5-22 07:53:57
朋友加我微信,南京六合的,hair20161107
firefoxfan2011 發(fā)表于 2024-3-14 06:57:45
逆轉(zhuǎn)的月亮 發(fā)表于 2024-3-11 08:15
咋的?你沒學(xué)過力學(xué)?起碼你學(xué)過力學(xué)就一定能看出來前兩種的區(qū)別,一個(gè)輪窄,一個(gè)輪寬就對應(yīng)了不同的負(fù)載, ...

我是想從同步帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)角度來分析其異同和優(yōu)劣。有輸送線行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人士還請多多指教。力學(xué)角度確實(shí)沒什么分析的,我們自動(dòng)化設(shè)備行業(yè),很多情況下,帶輪負(fù)載只有幾公斤力,對于軸承來說九牛一毛。

逆轉(zhuǎn)的月亮 發(fā)表于 2024-3-11 08:15:19
咋的?你沒學(xué)過力學(xué)?起碼你學(xué)過力學(xué)就一定能看出來前兩種的區(qū)別,一個(gè)輪窄,一個(gè)輪寬就對應(yīng)了不同的負(fù)載,這你能知道吧。
后兩種呢,分別對應(yīng)著懸臂梁的結(jié)構(gòu),簡支梁的結(jié)構(gòu)。
逐夢2020 發(fā)表于 2024-3-10 20:15:08
感覺第三種中間的過渡端直徑Dh應(yīng)該大于軸承外圈D,中間裝一個(gè)軸承隔套。
受不了了 發(fā)表于 2024-3-10 10:42:16
估計(jì)是說懸臂結(jié)構(gòu)吧,第三種好些
tony12332165879 發(fā)表于 2024-3-9 22:48:58
選單排軸承還是雙排軸承主要是看受力情況,負(fù)載的大小。從圖片上看三種形式對于皮帶跑偏效果都一樣的

點(diǎn)評

+1  發(fā)表于 2024-3-11 09:01

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