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發(fā)布時間: 2024-7-4 19:02
正文摘要:感覺已經(jīng)迷茫了,最近遇到一個問題,就是想驗證一下在腰型孔螺栓連接時,標準平墊圈和大墊圈哪個緊固性能更好。情況如下圖: 試驗條件是:通過扭力扳手將兩種情況下螺栓的預緊力調(diào)成一致,然后用拉力機測試緊固失 ... |
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臭寶的臭day 發(fā)表于 2024-7-5 10:28 說起來樓主也是機械專業(yè)的,但是很多知識確實都忘了。畢業(yè)之后從事的是比較簡單的鈑金行業(yè),不是非標自動化行業(yè),很多機械計算十來年沒用過了。就拿這個緊固件連接來說,幾乎很少有需要計算的,都是在憑所謂的經(jīng)驗做事,但是現(xiàn)在意識到如果只是知其然不知其所以然,那么我們所謂機械工程師的專業(yè)性怎么體現(xiàn),做項目的底氣和信心又從何而來。 ![]() |
永無止步 發(fā)表于 2024-7-4 19:40 接觸面壓力過大會不會導致原有接觸面的鋸齒狀鎖合發(fā)生破壞,導致摩擦系數(shù)有變化。 |
我感覺可以朝兩種方向去思考, 1、墊片的增大增加了力矩, 2、微觀結(jié)構上,大墊片分散了應力,使得應力更小,這導致發(fā)生的形變較小,粗糙度變化?。恍|片由于應力的增大導致形變嚴重破壞了原有接觸表面的粗糙度。 我個人認為。摩擦的本質(zhì)和理想狀態(tài)的螺紋是相似的,是無數(shù)個不規(guī)則的元斜面的組合。同樣的載荷,旋合長度短的螺紋容易滑絲失效,而旋合長度更長的就不容易,因為牙數(shù)變多導致,螺紋上應力分散變小,齒面形變更小,更不容易失效。 |
DaedraMech 發(fā)表于 2024-7-5 11:09 所以,我想可能還是跟形變有關系。理論上的應該是把模型都簡化了,比如物體是剛性的。 |
cdhcn 發(fā)表于 2024-7-5 09:15 那也不是這樣簡單理解的 ![]() |
大墨子 發(fā)表于 2024-7-5 08:42 關于摩擦樓主確實知之甚少。說到變形,昨晚研究到一篇資料,把螺栓連接看成是一個拉力彈簧來理解,扭力一定的話整體形變量也是一定的,那在目前我這個結(jié)構中大墊圈形變的面積比小墊圈形變的面積大,導致正壓力相應也大,所以摩擦力變大了。不知道這樣理解對不對? |
面壁深功 發(fā)表于 2024-7-4 20:40 是不是還跟墊圈形變量有一定關系? |
理論沒錯,但理論針對的是這種平動模型 ↓ ↓ ↓ ↓![]() 而樓主這個螺栓壓板的形式不一定符合這種模型。螺栓頭的底面、墊片的表面乃至壓板的表面可能都不平整,這會導致不同位置單位面積上的摩擦力不同,從而使拉動過程中螺栓或墊片發(fā)生轉(zhuǎn)動,這克服的就不是摩擦力而是摩擦轉(zhuǎn)矩了,而摩擦轉(zhuǎn)矩是和面積正相關的; 然后是預緊力的問題,扭矩扳手打的力矩會轉(zhuǎn)化為兩部分,摩擦力矩和通過變形轉(zhuǎn)化來的預緊力,實驗過程中摩擦因數(shù)不同、螺牙形狀有差異、螺紋表面有雜質(zhì)等等都會影響最終轉(zhuǎn)化出的預緊力,就是同樣的墊片做兩次實驗得到這個結(jié)果我都不奇怪,更別提扭矩扳手本身就沒什么精度。一些車企甚至在打力矩前會在螺紋上涂油來控制預緊力的一致性; 還有就是拉力機的拉力方向是否平行接觸面,每次裝夾如果拉力偏角不同,結(jié)果也會有不小的差異; 另外實驗次數(shù)太少,要積累大量數(shù)據(jù)才能從統(tǒng)計學上獲得一些有價值的規(guī)律。 所以說這么多變量都不控制,想要獲得“摩擦力相等”的結(jié)果還是相當困難的。 |
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