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設(shè)計(jì)減速器時(shí),為什么高速軸齒輪應(yīng)遠(yuǎn)離輸入端?

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發(fā)布時(shí)間: 2016-1-31 11:43

正文摘要:

這個(gè)問(wèn)題在學(xué)校里就沒(méi)有搞清楚,今天在圖書(shū)館翻看機(jī)械設(shè)計(jì)圖冊(cè)的時(shí)候,偶然又看到這段文字。 本身我不設(shè)計(jì)減速器,平時(shí)只是偶爾會(huì)用到一些行星減速器。 但是不懂就是不懂,書(shū)上說(shuō)的也不明白,沒(méi)有具體的計(jì)算或者推倒 ...

回復(fù)

dongst 發(fā)表于 2016-2-2 09:24:42
這個(gè)問(wèn)題,可以想象成此根齒輪軸由面條做的,遠(yuǎn)離輸出端,則可扭轉(zhuǎn)變形大,因?yàn)辇X輪嚙合時(shí)還有一個(gè)徑向的載荷,遠(yuǎn)離輸出端,在彎矩作用下可彎曲變形也大。此兩個(gè)可大變形的部件,可以想象成柔性裝配,能夠根據(jù)輸入載荷和嚙合情況,進(jìn)行齒面柔性調(diào)節(jié)。

反之呢,兩個(gè)可變形量都小,可以想象成剛性件,比如兩根骨頭,那就是剛性裝配了,無(wú)法補(bǔ)償,差了就是差了,齒面分布當(dāng)然就不好了。

至于受力點(diǎn)遠(yuǎn)離電機(jī)軸保護(hù)電機(jī)軸,我倒不是很贊成,因?yàn)橛新?lián)軸器了。
coolcyd 發(fā)表于 2016-1-31 19:00:26
乘天游 發(fā)表于 2016-1-31 15:31
受力點(diǎn)遠(yuǎn)離電機(jī)軸,保護(hù)電機(jī)軸

請(qǐng)問(wèn)具體保護(hù)哪方面呢?能否詳細(xì)說(shuō)明,謝謝
coolcyd 發(fā)表于 2016-1-31 18:53:37
老叁gg 發(fā)表于 2016-1-31 16:50
樓主你治好了我多年的頸椎病

不謝!
老叁gg 發(fā)表于 2016-1-31 16:50:38
樓主你治好了我多年的頸椎病
乘天游 發(fā)表于 2016-1-31 15:31:18
受力點(diǎn)遠(yuǎn)離電機(jī)軸,保護(hù)電機(jī)軸
明月山河 發(fā)表于 2016-1-31 11:47:03
以前有人問(wèn)過(guò)同樣問(wèn)題。

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