減速比

想飛的鳥~~ 發(fā)表于 2017-1-5 14:20
前段時間剛用過兩個 臺灣鋒樺  中空旋轉(zhuǎn)平臺減速機 就是一個減速機，減速機上端連接一個圓盤，上面裝夾具， ...

我們用的是伺服電機，角度有要求，電機我配的750W  30的減速比，你的負載要是比較大，電機要加大或者增大減速比，就是小牛拉大車的概念！價格不是很清楚  1萬左右

前段時間剛用過兩個 臺灣鋒樺  中空旋轉(zhuǎn)平臺減速機 就是一個減速機，減速機上端連接一個圓盤，上面裝夾具，精度還是可以的！夾具總重大概40KG,可以承受一定的偏載，電機要配好，不然震動很明顯！

大多是空心軸電機直驅(qū)，可直接帶載，但抗傾差

塔格奧 發(fā)表于 2017-1-5 11:28
這個應該不是什么太復雜的東西，一個大傳動比的齒輪結(jié)構(gòu)。
東方馬達的DG系列你可以參考。
傳動精度是需要 ...

就是這樣的一個結(jié)構(gòu)。
精度沒什么，夠用。主要是上面的托盤是長方形，上面的載荷也不是均勻的。

軸向高度比較小相對承受偏載能力低，具體參考NSK之類相關(guān)軸承手冊計算一下吧。

能替換普通分割器

這個應該不是什么太復雜的東西，一個大傳動比的齒輪結(jié)構(gòu)。
東方馬達的DG系列你可以參考。
傳動精度是需要注意的地方。