特斯拉為什么在中國(guó)賣的便宜？

xbq1013

看到一段分析——

1.電池成本高，特斯拉在依然賣的比BBA便宜，特斯拉一輛車?yán)麧?rùn)7萬(wàn)，你可以算算，BBA的利潤(rùn)，更何況燃油車產(chǎn)業(yè)鏈成本早就降到很低了。
2.特斯拉正在中國(guó)賣的便宜，在美國(guó)反倒賣的貴，BBA在國(guó)內(nèi)賣的貴，在海外賣的便宜，國(guó)人的錢真好賺。

3.中國(guó)市場(chǎng)大，特斯拉賣得比其他國(guó)家價(jià)格低，是因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)足夠強(qiáng)烈，接下來(lái)幾年，可能就能看到10多萬(wàn)的主流品牌車型了。

其實(shí)，在國(guó)內(nèi)賣的便宜，在海外賣的貴，華為的手機(jī)是這樣的，比亞迪也是這樣的，說(shuō)明了，出海不一樣定要便宜，真正去賺國(guó)外的錢。

feishao198712

下一輛車往紅旗HS5，BYD上靠了

葫蘆OL

要看生產(chǎn)地，是進(jìn)口還是出口，看優(yōu)惠政策；單純比較價(jià)格，沒(méi)意義

王IU

再添一輛車就會(huì)選國(guó)產(chǎn)  哈佛 奇瑞 吉利 BYD啥的

陳大餅吖

匯率是一回事，交稅政策更是一回事，進(jìn)口車要交的稅不少吧？

大白小白

大白小白 發(fā)表于 2022-10-24 10:20
匯率波動(dòng)怎么看

最科學(xué)的方法還是各自標(biāo)價(jià)，然后繪制時(shí)間曲線圖，看各自的價(jià)格走勢(shì)。

大白小白

匯率波動(dòng)怎么看

走江湖

電動(dòng)三傻怎么混