誤解一:軸承難道不是標(biāo)準(zhǔn)件嗎?) l, u$ }: q+ ^7 f
8 g9 q% h# s9 { l, k2 i
提出這個(gè)問(wèn)題的人,對(duì)軸承還是有些了解的,但要回答這個(gè)問(wèn)題,卻不容易。必須得說(shuō)軸承即是標(biāo)準(zhǔn)件,又不是標(biāo)準(zhǔn)件。
& i% }7 X1 o9 j4 p' V* ?' {8 T' I7 o/ t
第一層含義:軸承是標(biāo)準(zhǔn)件。啥叫標(biāo)準(zhǔn)件?來(lái),咱們看看百度百科怎么說(shuō)?
- ?9 r) k1 Q/ E2 M
8 v% i$ @' D# |, m7 s. N這里面說(shuō)到,標(biāo)準(zhǔn)件的結(jié)構(gòu)、尺寸、畫(huà)法、標(biāo)記等各個(gè)方面完全標(biāo)準(zhǔn)化。言下之意就是同一個(gè)型號(hào)軸承,同一個(gè)尺寸結(jié)構(gòu),具有安裝互換性。
3 {: Y2 A1 u# a1 d( R
& O$ A! y' t7 C% n比如608軸承,對(duì)于任何一家頭腦正常的軸承廠家而言,其外形尺寸均為內(nèi)徑8mmx外徑22mmx寬度7mm,也就是說(shuō)你在SKF家買(mǎi)的608軸承(假設(shè)他們家有賣(mài)這個(gè)型號(hào))和在NSK家買(mǎi)的608軸承(我知道這家有這個(gè)型號(hào)的)外形尺寸是一樣的,也就是長(zhǎng)的一個(gè)模樣。
1 x4 B, y, |! T8 z, I# E0 Z
4 B3 ]0 N$ K% ^& o" ~ N0 S從這個(gè)意義上來(lái)講,我們說(shuō)軸承是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)件,僅指模樣個(gè)頭一樣。
1 U+ e. v2 e; S7 `% `/ w9 g: i/ _ Z( X8 \, C0 `$ S
第二層含義:軸承不是標(biāo)準(zhǔn)件。第一層含義說(shuō)了,對(duì)于608軸承而言,外形尺寸一樣的,內(nèi)部可能不一樣!真正能保證你長(zhǎng)期使用的是內(nèi)部結(jié)構(gòu)參數(shù)。就如相親一樣,喜不喜歡第一眼看外表,幸不幸福就要看內(nèi)在了。0 g7 O/ N' }& A! `& `
) { q9 [8 f7 y1 K( W同樣一個(gè)608軸承,內(nèi)部可以千差萬(wàn)別。比如,游隙可以有MC1,MC2,MC3,MC4,MC5根據(jù)配合公差進(jìn)行選擇;保持架可以是鐵制的或是塑料的;精度可以有P0,P6,P5,P4等根據(jù)用途進(jìn)行選定;油脂可以從高溫到低溫上百種根據(jù)工況進(jìn)行選擇,并且油脂封入量也各不相同。$ y' ]$ ?/ |% ]) O! U5 |" J
: l/ N7 s6 F& s8 u
從這個(gè)意義上來(lái)講,我們又說(shuō)軸承不是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)件。根據(jù)具體的使用工況,我可以提供不同性能的608軸承供君選擇。而如要使其標(biāo)準(zhǔn)化,必須限定軸承的各個(gè)參數(shù)(尺寸,密封形式,保持架材料,游隙,油脂,封入量等)。' C% E# G0 T O, Z/ L) l
" G) s- E& p: R: r, ^ F
結(jié)論:對(duì)于軸承而言,各位一定不可簡(jiǎn)單視其為標(biāo)準(zhǔn)件,一定要明白其非標(biāo)件的含義,才能在選擇軸承時(shí),上對(duì)花轎嫁對(duì)郎。 ^$ [4 @7 F( A( q
% G1 @/ R; q8 X- O: Y p誤解二:動(dòng)輒詢問(wèn),你這軸承能用10年嗎?: t2 E4 T( P: w7 U" c; r% X
* n7 i3 F4 ~& p舉個(gè)例子:你去買(mǎi)車(chē),4S店銷(xiāo)售和廠家吹噓質(zhì)保3年或10萬(wàn)公里,你用了半年發(fā)現(xiàn)輪胎壞了,找4S店索賠,卻被告知不在質(zhì)保范圍內(nèi),你很生氣,發(fā)誓要懟天懟地懟4S店,卻被4S店給懟了回來(lái)。保修手冊(cè)明白寫(xiě)著質(zhì)保3年或10萬(wàn)公里是有條件的,為整車(chē)核心零部件(發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱等)質(zhì)保,你這輪胎是易損件,不在質(zhì)保范圍。5 _! f7 Q0 @6 ]" F v( e
8 g' T L5 W3 L8 T+ X
我想說(shuō)明,你們要的3年或10萬(wàn)公里是有條件的。所以你們經(jīng)常問(wèn)的『軸承能用10年嗎?』也是要有條件的。& R5 u# [7 x' }2 M4 A: V/ i
& C. j Z( C' Q H2 O
您提的這個(gè)問(wèn)題是軸承的使用壽命問(wèn)題,對(duì)于軸承的使用壽命而言,必須是一定使用條件下的使用壽命,拋開(kāi)使用條件談?shì)S承使用壽命就是在耍流氓。同樣,你的10年還要根據(jù)你產(chǎn)品具體的使用頻率,換算為小時(shí)數(shù)(h),因?yàn)橛?jì)算軸承壽命時(shí)計(jì)算不出年頭,只能計(jì)算出小時(shí)數(shù)(h)。* `4 ]9 c4 r- ]' ~) {$ G; B5 u
& \7 Z* I W# p2 Y9 r那計(jì)算軸承的使用壽命,都需要啥條件呢?愛(ài)問(wèn)問(wèn)題的孩子,上學(xué)時(shí)成績(jī)都不會(huì)太差。計(jì)算軸承的使用壽命一般需要知道軸承使用時(shí)的受力情況(軸向受力Fa和徑向受力Fr),轉(zhuǎn)速情況(跑多快,勻速跑還是變速跑?),溫度情況(工作時(shí)的溫度)。如果是開(kāi)放式的軸承,還需要了解用的啥潤(rùn)滑油,清潔度怎樣等等。+ y! M% r6 |! R( v! |& a, i1 z
) c. u$ z- W6 ^8 x3 v8 q9 ~
有了這些個(gè)條件,我們需要計(jì)算兩個(gè)壽命。4 T$ h X; }( p9 ~
: _7 n- a6 h: E t9 c5 ~
壽命一:軸承的基本額定壽命L10(考核軸承多久發(fā)生材料疲勞剝落),具體計(jì)算公式如下(來(lái)源自SKF綜合樣本):: I" V+ x) V! p$ \( c* _, _% X
1 v# \* ]$ P) @8 v; b, C4 v8 n
! `/ @7 F* W: B
3 v! L# o r/ I( Z |# A% J點(diǎn)擊輸入圖片描述(最多30字) * x+ _ J; N' y7 C
- E4 u4 n- \) [
9 f4 g9 |+ b5 @, J; E& e
要明白,軸承的基本額定壽命就是考核軸承的耐操程度,一般給出90%可靠性的理論計(jì)算壽命。僅有這個(gè)公式可能還不夠,比如SKF或NSK可能會(huì)給出各種修正系數(shù)。
, v! u4 P/ e4 d' ~+ t壽命二:平均潤(rùn)滑脂壽命L50(考核潤(rùn)滑脂多久會(huì)干涸掉),這個(gè)東西呢,每個(gè)軸承廠家的計(jì)算公式還都不一樣,下面以NSK樣本書(shū)給出的計(jì)算公式說(shuō)明之:
9 N p, C- K# `/ v9 q
, ~; |& p3 r! O' }
7 N5 G* d5 q: |2 B4 o
) ~1 d9 K/ g9 E- i7 A9 j7 F 軸承的平均潤(rùn)滑脂壽命L50基本就決定了軸承的最終使用壽命,你質(zhì)量再好,不給你潤(rùn)滑油(油脂干涸掉了),干摩擦能摩擦多久?所以這個(gè)平均潤(rùn)滑脂壽命L50基本被認(rèn)為是軸承的最終使用壽命(注:平均潤(rùn)滑脂壽命L50為可靠性為50%的經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算壽命,僅供參考用,實(shí)際試驗(yàn)評(píng)價(jià)時(shí)離散性較大)。1 I0 v* G% F) ~# R* f/ G
5 F( ~+ D. U3 W0 l9 v' x$ z結(jié)論:軸承能使用多久,你說(shuō)了不算,我說(shuō)了也不算,軸承實(shí)際使用條件說(shuō)了算。/ z; o( @$ k# p' n
2 ~: {# _* _# G& `誤解三:你家軸承這么脆,輕輕一壓就崩潰(異音)。0 y: r! g" Q8 n. b
! h& ?4 a/ W* ?
軸承輕輕一壓就容易有異音,說(shuō)明軸承內(nèi)部產(chǎn)生了傷痕,那么,軸承內(nèi)部的傷痕是怎么產(chǎn)生的呢?. E3 {( p4 a( ^7 S
8 M4 `! Q- Z6 A( Q/ [
正常安裝軸承時(shí),如果內(nèi)圈是配合面,那么就會(huì)壓內(nèi)圈,外圈不受力,也就不會(huì)產(chǎn)生傷痕,如下圖。) k. u/ j* w0 y! |
# r4 X7 [6 x2 ~: i5 ^/ @但,如果不是這樣呢,而是讓內(nèi)外圈相對(duì)受力了呢?那就會(huì)如下面這樣的圖示,產(chǎn)生了布氏壓痕。
" `0 E/ H" v U) ]4 R9 [0 u& U: ]* S' Y# b9 M) H2 h
( I9 P1 b+ ?1 Y
; B) G1 ?! ?- ^ 是的,你沒(méi)看錯(cuò),就是這么殘酷的現(xiàn)實(shí),如果軸承的內(nèi)外圈相對(duì)受力,只需輕輕一壓,軸承就容易在鋼球表面和滾道面產(chǎn)生損傷壓痕(專(zhuān)業(yè)名字叫布氏壓痕),進(jìn)而產(chǎn)生異音。所以,任何可能使軸承內(nèi)外圈相對(duì)受力的安裝姿勢(shì),都可能使軸承內(nèi)部產(chǎn)生損傷。
8 T& T6 |1 Y% d4 F! |; v# \
$ B8 U! @" r1 ^( D/ `結(jié)論:目前,軸承異音中約60%左右為安裝不當(dāng)導(dǎo)致的軸承損傷所致。所以,與其費(fèi)勁心思找軸承廠家的麻煩,倒不如借助軸承廠家的技術(shù)力量來(lái)檢驗(yàn)自己的安裝姿勢(shì),是否存在風(fēng)險(xiǎn)和隱患。! U* M3 k' @8 T: E- W b! z
|