汽車是檢驗(yàn)一個(gè)國家基礎(chǔ)工業(yè)的試金石

aiyusheng

汽車工業(yè)，可以說是檢驗(yàn)一個(gè)國家基礎(chǔ)工業(yè)能力的“試金石”。就像是汽車工業(yè)發(fā)達(dá)的德國、美國和日本，無一不是老牌工業(yè)強(qiáng)國。他們的工業(yè)累積是從二戰(zhàn)時(shí)期就已經(jīng)開始的。因?yàn)榈鬃哟虻煤?，所以他們才能夠迅速的崛起，而且造出品質(zhì)過硬的汽車。

而所謂的基礎(chǔ)工業(yè)，包括了冶煉、鍛造、材料學(xué)、熱處理等諸多領(lǐng)域。無論哪個(gè)領(lǐng)域有短板，都沒有辦法造出好車。工業(yè)基礎(chǔ)的積累，也離不開經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)過硬的工人。因?yàn)槟呐率且粋€(gè)小小的零件，如果不過關(guān)，也會(huì)影響到一輛車的品質(zhì)。這就需要整個(gè)社會(huì)，從上到下對技術(shù)工人的重視。

現(xiàn)在新能源汽車發(fā)展迅速，是不是我國“彎道超車”的好機(jī)會(huì)？

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抄車的好機(jī)會(huì)，從花冠BYD開始

注冊機(jī)008

從哪些方面彎道超車？比如冶煉、鍛造、材料、熱處理、表面處理、機(jī)械加工、特種加工、電子信息、半導(dǎo)體、機(jī)電系統(tǒng)集成、算法優(yōu)化等等，動(dòng)力電池這塊目前做的挺好的，但是組成動(dòng)力電池核心設(shè)備的關(guān)鍵零部件大部分還是國外品牌的。我們不可能什么都強(qiáng)，彎道超車的口號也很響，但現(xiàn)實(shí)是細(xì)分賽道太多，從技術(shù)的角度看，需要沉下心慢慢積累

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就是個(gè)流水線，天天吹這個(gè)能造那個(gè)能造都特么吹牛。

-YUN-

IT的風(fēng)口咱們機(jī)械的沒趕上，新能源的可不能再錯(cuò)過了