<rt id="xttu0"></rt>

請(qǐng)教滑動(dòng)螺旋傳動(dòng)的間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)有哪幾種？

甲說，一般這種情況下產(chǎn)生間隙都是因?yàn)?strong>磨損，而要克服這段間隙則是因?yàn)橛?strong>回程，導(dǎo)致絲杠運(yùn)動(dòng)中的不可控，影響運(yùn)動(dòng)精度；在實(shí)際設(shè)計(jì)中可以有很多辦法來解決，如以下的三個(gè)方案：

1.    用開合螺母，通過調(diào)整分成兩半的螺母間隙，來控制螺紋的間隙。

2.    在螺桿上安裝兩個(gè)一樣的螺母，通過調(diào)整墊來控制軸向距離以消除間隙；

3.    將螺母沿軸向鋸開一個(gè)寬約1mm左右的溝槽，通過壓縮寬度的大小來調(diào)節(jié)螺紋的間隙，一般多用在小型或微型的受力不大的三角形螺紋的調(diào)整機(jī)構(gòu)中；由于消除了間隙，工作中摩擦較大，所以這類機(jī)構(gòu)一般多用青銅或尼龍材料做螺母。

乙覺得甲說得非常在理，基本上消除間隙的原理已全部列出，無非是兩類：

1.    第一種和第三種是徑向消隙的辦法，通過螺母自身微量變形；

2.    第二種是軸向消隙的辦法，通過調(diào)節(jié)軸向安置的兩螺母之間的間距；

但徑向消隙的辦法就如甲所說，缺點(diǎn)非常明顯，變形后螺母就不圓了，直接導(dǎo)致的后果是與絲杠接觸面積變小，在原有負(fù)載條件下磨損會(huì)較之前加?。徊贿m合矩形螺紋。

在針對(duì)軸向消隙的具體細(xì)節(jié)上丙提出一個(gè)觀點(diǎn)，即應(yīng)使用彈簧進(jìn)行軸向控制，以達(dá)到在進(jìn)一步磨損后自行消隙的功能，而使用調(diào)整墊則需人工定時(shí)檢查并重新裝配，較為不便。

討論到此時(shí)，丁產(chǎn)生了一個(gè)新的想法：螺母在加工時(shí)便留出余量（或磨損以后也行），在機(jī)構(gòu)精確定位狀態(tài)下，將糊狀DPM復(fù)合材料涂到螺紋上，與機(jī)構(gòu)整體組裝到位；除凈擠出來的多余涂料，然后加熱固化成型；這樣精度高，間隙小。

到此提供了不少方案，基本上可以有一種選擇了。在軸向消隙的具體機(jī)構(gòu)細(xì)節(jié)上還有很多變化，例如將中間的調(diào)整墊替換為楔形套，通過徑向拉動(dòng)套環(huán)，便可調(diào)整雙螺母的軸向相對(duì)位置，從而控制間隙；或者將楔形套替換為細(xì)牙螺母套，使用帶自鎖功能的細(xì)牙螺母調(diào)整雙螺母的相對(duì)位置；再例如常用于滾珠絲杠副的齒差調(diào)隙法等等。

X6132型銑床的順銑機(jī)構(gòu)即有消除間隙的功能，有條件的讀者可以拆開細(xì)看，或者查閱圖冊(cè)。

https://zhuanlan.zhihu.com/c_1051171562501287936