在眾泰汽車破產(chǎn)傳聞還未散去之時,近日,小編了解到,眾泰汽車又因拖欠鋰電池供應商深圳比克動力電池公司上億元款項而被告上法庭。
比克要求法院凍結(jié)眾泰4000多萬元資產(chǎn)。
早在今年5月,深圳市龍崗區(qū)人民法院就已針對此事立案,比克電池向法院提出財產(chǎn)保全申請,請求查封、扣押或凍結(jié)包括眾泰新能源汽車有限公司長沙分公司、眾泰新能源汽車有限公司、永康眾泰汽車有限公司、眾泰汽車在內(nèi)的4家"眾泰系"企業(yè)所有的共計價值約4183.78萬元的資產(chǎn)。
比克電池相關(guān)人士也表明,早在2014年,比克電池就開始為眾泰供應電池,并在眾泰云100、E200等車型上應用??梢哉f是老客戶大客戶了!
然而!讓比克沒有想到的是——
“合作之初眾泰是按季度進行還款,但自2018年開始還款逐漸拖延,而到了2019年以后,眾泰汽車基本就沒有再進行還款”。對此消息,眾泰汽車尚未有所回應。
小編看到這則新聞馬上聯(lián)想到了17年北京現(xiàn)代在華全部停工。
歷史總是驚人的相似!
17年8月份。由于銷量劇烈下滑,現(xiàn)代與北汽在華合資企業(yè)——北京現(xiàn)代已無力向供應商支付報酬,造成零部件供應商斷供的局面,工廠因此停產(chǎn)。
現(xiàn)代汽車空有工廠和技術(shù),可是沒有零部件,只能看著未完成的汽車干著急!
與今天的比克-眾泰糾紛事件何其相似!
善待供應商,才能陪你走得更遠!
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