習(xí)以為常的自行車(chē)腳蹬螺紋方向

wryp

中國(guó)機(jī)械任重道遠(yuǎn)

機(jī)械社區(qū)618

好像從來(lái)沒(méi)有遇到過(guò)踩掉的。

12312348

wryp 發(fā)表于 2019-11-24 15:23
我的自行車(chē)是左腳踏正扣，右腳踏反扣。這是正確的！
同時(shí)，我在市場(chǎng)上（寶）買(mǎi)過(guò)的腳踏也是正確的！見(jiàn)圖 ...

你仔細(xì)看看，我咋看你的圖片是左腳左旋右腳右旋的

紅偉92

搞不明白你們扭矩什么的是怎么分析的
我考慮的是軸承出現(xiàn)不完全失效時(shí)，運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生反向的扭矩
這么一來(lái)左正右反就會(huì)保證腳踏不掉
另外我看圖左踏板應(yīng)該是順時(shí)針擰緊，正牙的

2011ayoon

wryp 發(fā)表于 2019-11-24 15:56
我知道你意思了，新標(biāo)準(zhǔn)制定有誤？這太正常了。教科書(shū)越改越差勁，標(biāo)準(zhǔn)制定越來(lái)越差勁，，，，，，，，都 ...

比較傾向是這廠(chǎng)家弄錯(cuò)了，貌似發(fā)bearing音為培林就夠扯了，不過(guò)他這個(gè)錯(cuò)了也沒(méi)啥關(guān)系，車(chē)子總能配的上

wryp

我把話(huà)筒重新還給樓主！樓主您好。。。。。。。。

702736

其實(shí)注意觀察，這樣的事很多的

shentu

大伙可以這么做個(gè)試驗(yàn)。。把自行車(chē)腳踏板螺紋旋松，只保留2圈左右的螺紋旋合，然后，模擬人踩自行車(chē)向前行的動(dòng)作（著力點(diǎn)在踏板軸上，在右腳側(cè)產(chǎn)生大齒盤(pán)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)），發(fā)現(xiàn)，你并沒(méi)有刻意去轉(zhuǎn)踏板軸，但踏板軸已經(jīng)多旋進(jìn)去了幾圈了，也就是旋緊了。也就知道螺紋這么設(shè)計(jì)是不是合理的。

sunbin00

之前同事就是給孩子買(mǎi)的自行車(chē)  腳蹬子擰不上去

圖農(nóng)SWS

五天假期 發(fā)表于 2019-11-24 13:53
@圖農(nóng)SWS 我就是照你所說(shuō)這樣想的，不知有什么疏漏？

    簡(jiǎn)易受力分析圖，沒(méi)畫(huà)反作用力，因?yàn)橄勇闊?br /> 根據(jù)日常使用自行車(chē)的經(jīng)驗(yàn)，一般自行車(chē)踏板（排除鎖踏特殊情況）受力在腳踏處于牙盤(pán)支點(diǎn)上方開(kāi)始，受力逐漸增大，至腳踏位于牙盤(pán)支點(diǎn)0度位置時(shí)，受力最大，其后至牙盤(pán)支點(diǎn)下方時(shí)，受力消失。取45度、0度為例分析，踏板自身與旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)向力忽略不計(jì)（就做一個(gè)內(nèi)孔為六邊形的軸承，你拿去幫我拆個(gè)螺栓好么？）根據(jù) 施加的力的方向分析扭矩方向判斷旋向是否合理