【歡迎點(diǎn)評(píng)】一種新穎智能停車場(chǎng)，歡迎大家來(lái)點(diǎn)評(píng)

小小cb

這東西可能比雙層車位還難停；難度比現(xiàn)有的高很多；除非增容效果有明顯提升

遠(yuǎn)祥

挺有創(chuàng)意的，不管能不能實(shí)現(xiàn)，想法還是好的，建議突破難關(guān)以實(shí)現(xiàn)。

threetigher

魍者歸來(lái) 發(fā)表于 2019-11-26 17:38
B站上有，國(guó)內(nèi)和國(guó)外的都有。德國(guó)的比較漂亮，像是一個(gè)汽車博物館。

個(gè)人不看好這種非水平的停車方式。對(duì)車不友好。
突然看到這個(gè)gif發(fā)了帖，后來(lái)找了完整視頻（在這里https://www.bilibili.com/video/av43033471）看了下，覺得沒有想象中那么低成本。

魍者歸來(lái)

threetigher 發(fā)表于 2019-11-26 09:00
那個(gè)CG是不是講迪拜土豪？

B站上有，國(guó)內(nèi)和國(guó)外的都有。德國(guó)的比較漂亮，像是一個(gè)汽車博物館。

threetigher

不變の永遠(yuǎn) 發(fā)表于 2019-11-26 11:49
實(shí)不實(shí)用還是要看和目前的智能車位占地面積比較，模擬比劃了一下，設(shè)停的都是小轎車，車長(zhǎng)5米，高1.5米，傾 ...

點(diǎn)個(gè)贊！車長(zhǎng)大概5M，一般停車位6.3M；目前傾斜后只需3.3M。據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹，改造前24個(gè)車位，改造后達(dá)到40個(gè)。增容效果還是可以的。

不變の永遠(yuǎn)

實(shí)不實(shí)用還是要看和目前的智能車位占地面積比較，模擬比劃了一下，設(shè)停的都是小轎車，車長(zhǎng)5米，高1.5米，傾斜角度36°，車頂?shù)缴弦粋€(gè)停車位的垂直距離是300，可以得出3臺(tái)車停放距離大概是11米，而目前的智能雙層車位，停放4臺(tái)車應(yīng)該不會(huì)超過(guò)12米。所以如果車庫(kù)夠高，目前的雙層車位是要比這種要好的

sgxap666

油類會(huì)不會(huì)跑出來(lái)

threetigher

魍者歸來(lái) 發(fā)表于 2019-11-26 07:56
中間過(guò)渡形態(tài)，之前看過(guò)一個(gè)CG動(dòng)畫，很科幻，但是從技術(shù)角度是可以實(shí)現(xiàn)的

傾斜托起可能有液壓機(jī)構(gòu)？

threetigher

曉昀 發(fā)表于 2019-11-25 22:06
車輛到達(dá)位置后，怎么向左，向右移動(dòng)進(jìn)入車庫(kù)？沒看清楚，動(dòng)作太快。誰(shuí)看明白了？解釋下

看這個(gè)圖。灰色的托架可能有軌道。黃色托板應(yīng)該沒有軌道，用的agv滾輪。

btw，黃色托板可能有液壓機(jī)構(gòu)；如果純電動(dòng)舉升，那就厲害了。

threetigher

huxiaohua6140 發(fā)表于 2019-11-26 07:58
目前可以做技術(shù)積累，至于市場(chǎng)嘛，估計(jì)還早。地下車庫(kù)空置率那么高，誰(shuí)還用這個(gè)玩意。

本單位所屬的車庫(kù)位置緊張，高度受限，車型單一，可以考慮這個(gè)方案。