有沒有了解寧德時(shí)代的發(fā)展經(jīng)歷的，還有老總曾毓群的

竹筠俠

看到曾毓群的經(jīng)歷，很有意思，80年代學(xué)船舶的，畢業(yè)到國(guó)企三個(gè)月離職，到東莞闖蕩，進(jìn)入電池行業(yè)。
最早是靠給電子產(chǎn)品做鋰電池發(fā)展的，隨著智能機(jī)的普及，鋰電池需求一下大了起來(lái)，他所在的公司還是有獨(dú)到技術(shù)可以在這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域占據(jù)大份額。
隨著新能源電池車的大力發(fā)展，寧德時(shí)代開始興起，很快就占據(jù)了電池車的鋰電池最大供應(yīng)商。
這個(gè)發(fā)展還是挺神奇的，除開時(shí)代機(jī)遇，曾毓群似乎沒有太神奇的經(jīng)歷，并且不是電池專業(yè)出身的，而是和機(jī)械很相關(guān)的船舶專業(yè)。
類似的還有王傳福，專門學(xué)電池出身的，最后成了最大的民營(yíng)車企，據(jù)說(shuō)比亞迪和寧德競(jìng)爭(zhēng)還挺激烈的，肯定沒想到還有這么犀利的對(duì)手成長(zhǎng)起來(lái)。
王傳福開始是專做電池的，做大了才進(jìn)入汽車行業(yè)，曾毓群可能不會(huì)涉足整車領(lǐng)域，專心把電池做好就行了。
福建還有一個(gè)很有名的電池企業(yè)，南孚電池，開始好像是地方企業(yè)還是民營(yíng)的，也是占據(jù)了很大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，最后被美國(guó)收購(gòu)了。
看起來(lái)電池領(lǐng)域真是個(gè)很好的發(fā)展切入點(diǎn)啊，看起來(lái)不引人注意，里面還是挺有技術(shù)的，利潤(rùn)應(yīng)該也高。曾毓群要是還在船廠搞設(shè)計(jì)或者制造，現(xiàn)在該是審圖或者主任知天命的階段了吧，造化弄人，造化弄人。

韓寒11

人嘛，不拼一拼就不知道自己有多大能耐

曉昀

畢業(yè)不一定非要做自己的專業(yè)，合適的機(jī)遇遇到適合自己發(fā)展的平臺(tái)，一下子就起來(lái)了。所以說(shuō)，選擇比努力更重要。

南天橫翼

以前偶然的機(jī)會(huì)看了霍華德.休斯的個(gè)人簡(jiǎn)介，才發(fā)現(xiàn)，天才就是天才。牛逼的不要不要的。。。。。

遠(yuǎn)祥

天時(shí)地利人和，三者兼?zhèn)?，不成功都不行?/td>

大白小白

南天橫翼 發(fā)表于 2020-4-24 14:55
以前偶然的機(jī)會(huì)看了霍華德.休斯的個(gè)人簡(jiǎn)介，才發(fā)現(xiàn)，天才就是天才。牛逼的不要不要的。。。。。

雅馬哈可以了解一下